W dniu 2017-07-11 o 10:03, J.F. pisze:
> (...)
> Taa jest, Daewoo tez sie wydawalo, ze paski trzeba wymieniac co 90 tys
> ... a pekaly przy 80 ..
>
> Ale to raczej byl wyjatek.
>

Do Daewoo (i nie tylko zresztą) były sprzedawane różne paski, oznaczone
innym kolorem. Były paski bodajże na 60 i na 90 tys. km.

Swego czasu ktoś z branży mi mówił, że "omyłkowo" były montowane paski
60 zamiast 90.

Jeździłem Lanosem ze starym 1,5 8-zaworowym. Silnik był bezkolizyjny :)

Ale zrobiłem nim tylko ok. 240 tys. km i wymieniłem w salonie na inny
pojazd. Trochę teraz żałuję, bo był bezawaryjny. Przez kilka lat tylko
jeden problem: główny (sterujący) siłownik zamka centralnego przestał
działać, gdyż ktoś nie dokleił folii ochraniającej przez co skorodował.
Po wymianie siłownika i podklejeniu folii problem już nie powrócił.


--
Pozdrawiam.

Adam