falco <m...@w...pl> wrote:

>Niestety sezon dla mnie się skończył i to już kilka tygodni temu, bo
>okazało się, że ch...j od którego kupiłem babcię jawcię zjebał co tylko
>mógł w silniku, który (jak i skrzynka) będzie teraz wyremontowany od
>podstaw.

No coz, to dotyczy kazdego weterana i nie tylko przeciez...
Jak sobie sam nie zrobisz, to nie bedziesz mial zrobionego a po
poprzednikach z reguly zastajesz rzeznie.
To jest odwieczny dylemat "braci w nieszczesciu" czy swiezo nabytym
zabytkiem jezdzic jak jest (o ile sie da;) czy od razu brac za
kompleksowe roboty. Ja tam jestem za tym pierwszym, robot i tak sie
nie uniknie ale przynajmniej czlek troche pozna maszyne i jej
specyfike a takze mozliwe braki utajnione, ktore mogly by zostac
pominiete przy remoncie.
Dwa motory to niezly pomysl ale niekiedy prowadzi tylko do zwiekszenia
liczby sprzetu oczekujacego na uruchomienie.
--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://www.stokrotka.ath.cx/