Dzieńdobrywieczór wszystkim

Czeka mnie zakup auta i nie bardzo wiem co wybrać, mam nadzieję, że
podrzucicie jakieś pomysły.
Rodzina 2+1 bez psa, robimy rocznie 10 - 15tys. kilometrów.
Aktualne wozidło to Mazda 626 i kolejne chciałbym podobnej wielkości
ewentualnie mniejsze ale za to kombi (coś w stylu focusa kombi czy
astry kombi). Nie jestem uprzedzony ani fetyszystą, auto ma być
możliwie bezawaryjne i dobrze się zbierać, reszta ma mniejsze
znaczenie. Mogę na to wydać w okolicach 30tys.

Z racji małych przebiegów wychodzi mi, że to ma być benzyna. Tylko nie
bardzo wiem, na który silnik i w jakim aucie miałbym się zdecydować.
Jakich jednostek mam unikać, które są szczególnie awaryjne/
bezawaryjne?

Wstępnie patrzę w kierunku:
Mondeo
Vectra
407
Focus kombi
307 kombi

Z góry dzięki za wszelkie sugestie

do góry

>Z racji małych przebiegów wychodzi mi, że to ma być benzyna. Tylko nie
>bardzo wiem, na który silnik i w jakim aucie miałbym się zdecydować.
>Jakich jednostek mam unikać, które są szczególnie awaryjne/
>bezawaryjne?

moze
Toyota avensis 2.0 VVT-I

do góry

W dniu 2012-06-20 19:30, adi pisze:
> Dzieńdobrywieczór wszystkim
>
> Czeka mnie zakup auta i nie bardzo wiem co wybrać, mam nadzieję, że
> podrzucicie jakieś pomysły.
> Rodzina 2+1 bez psa, robimy rocznie 10 - 15tys. kilometrów.
> Aktualne wozidło to Mazda 626 i kolejne chciałbym podobnej wielkości
> ewentualnie mniejsze ale za to kombi (coś w stylu focusa kombi czy
> astry kombi). Nie jestem uprzedzony ani fetyszystą, auto ma być
> możliwie bezawaryjne i dobrze się zbierać, reszta ma mniejsze
> znaczenie. Mogę na to wydać w okolicach 30tys.
>
> Z racji małych przebiegów wychodzi mi, że to ma być benzyna. Tylko nie
> bardzo wiem, na który silnik i w jakim aucie miałbym się zdecydować.
> Jakich jednostek mam unikać, które są szczególnie awaryjne/
> bezawaryjne?
>
> Wstępnie patrzę w kierunku:
> Mondeo
> Vectra
> 407
> Focus kombi
> 307 kombi
>
> Z góry dzięki za wszelkie sugestie
>
W 307'ce są 1,4 1,6 i 2,0. 1,4 za słaby do kombi (chyba nawet nie
wsadzali tego do kombi, ale mogę się mylić), 1,6 jest OK, brak słabych
punktów ale spali sporo. 2,0 wydaje się optymalne ale ciężko znaleźć na
rynku (mały aut z tym silnikiem). Spalanie na poziomie 1,6 a zapas mocy
spory...

Do 407 wsadzali 1,8 2,0 2,2 i 3,0 V6. Podobnie jak powyżej najlepszym
wyborem jest 2,0. Spali podobnie co 1,8 i ma zapas mocy. No chyba, że
pójść na całość i 3,0 V6....

do góry

On 21 Cze, 10:50, Kamil 'Model' <k...@g...pl>
wrote:

>
> Do 407 wsadzali 1,8 2,0 2,2 i 3,0 V6. Podobnie jak powyżej najlepszym
> wyborem jest 2,0. Spali podobnie co 1,8 i ma zapas mocy. No chyba, że
> pójść na całość i 3,0 V6....

Dzięki za odpowiedź. Jedno pytanie - jak z awaryjnością 407 bo ceny
wyglądają dość atrakcyjnie, zwłaszcza w porównaniu do toyoty?

do góry

W dniu 2012-06-21 13:59, adi pisze:
> On 21 Cze, 10:50, Kamil 'Model'<k...@g...pl>
> wrote:
>
>>
>> Do 407 wsadzali 1,8 2,0 2,2 i 3,0 V6. Podobnie jak powyżej najlepszym
>> wyborem jest 2,0. Spali podobnie co 1,8 i ma zapas mocy. No chyba, że
>> pójść na całość i 3,0 V6....
>
> Dzięki za odpowiedź. Jedno pytanie - jak z awaryjnością 407 bo ceny
> wyglądają dość atrakcyjnie, zwłaszcza w porównaniu do toyoty?

Tak jak w każdym innym aucie z tej epoki. Ja mam osobiście 307'kę i
206'kę i nie narzekam (oba auta 2,0HDI). Na pewno silniki benzynowe są
tańsze w ew. naprawach, jest tam mniej rzeczy do zepsucia niż w
nowoczesnych dieslach (turbiny, dwumasy itp.). Generalnie jak dbasz tak
masz. Ceny są atrakcyjne bo panuje taki stereotyp w Polsce, że Francuz
to zło i dlatego ceny są śmiesznie tanie za tak wyposażone auta.
Jak ja szukałem auta to za swoją 307'kę SW z 2002 roku zapłaciłem 13900
PLN (z dobrym wyposażeniem), a np. za Golfa z tego samego roku z
silnikiem 1,9TDI trzeba by wysupłać minimum 15-16k PLN i co lepsze golf
by miał gorsze wyposażenie i w dodatku TDI chodzi dużo głośniej niż
HDI... A osobna sprawa to że VW są chyba najbardziej kombinowanymi
autami w Polsce, bo jak wiadomo wśród wszystkich panuje opinia że VW to
guru i każdy "sztrucwagen" się szybciutko sprzeda, a do tego do auta
trzeba w pakiecie ochroniarz, aby szybko nikt obcy go nie pożyczył...

407'ka mi się podoba a w wersji SW to już bajka. Ale nie miałem tyle
kasiory na auto i dlatego kupiłem 307SW. 407'ka to duże, komfortowe i
bardzo dobrze wyposażone auto za bardzo dobre pieniążki.

do góry