Mon, 7 Nov 2022 19:00:39 +0100, J.F

> On Mon, 7 Nov 2022 16:43:58 +0100, Myjk wrote:
>> Mon, 7 Nov 2022 13:13:29 +0100, J.F
>>> No coz - chce sie miec samochod elektryczny, to trzeba miec gniazdko.
>>> Unia to juz chyba zrozumiala i chce hybrydy rozliczac/zbanowac.
>>
>> Myślenie było dobre, tylko jak zwykle ludzie postanowili to wykorzystać.
>> Nikt nie założył że ktoś kupi auto z baterią by używać jak zwykły
>> spaliniak. Przecież na prądzie się jeździło TANIEJ niż na paliwie.
> Jak na hybrydy jest moda, to czemu nie.
> W dodatku masz PHEV i "hybrydy" bez gniazdka.
> A sprzedawca w salonie tez nie zawsze dobrze podpowiedzial.
> We Wroclawiu bylo tez np darmowe parkowanie hybryd - wystarczajacy
> powod, aby kupic jak zwyklego spaliniaka :-)

Właśnie o tym piszę, ludzie to cebulaki, kupowali żeby zaoszczędzić parę
groszy, zamiast setki groszy na zdrowiu.

>>> Tym niemniej nawet PHEV po miescie moze jezdzic na prądzie,
>>> ja mam pod nosem kauflanda z darmową ładowarką - moglbym codziennie
>>> ładować.
>> Już darmowych ładowarek prawie nie ma,
> No ba, przy tych cenach prądu.
> Inna sprawa, ze kaufland to ma wielką powierzchnie dachu :-)

>> no i często sa pozastawiane przez spaliniaki.
> To gdzie ładujesz ?

99% w domu. Dwóch domach w zasadzie.

>>>> Bo ma nadwyżkę mocy i ładuje baterię a potem
>>>> z elektryka lepiej dysponuje energię.
>>> No ale kiedy lepiej, jesli do Wloch masz ponad 1000km autostrad?
>> Przy przyśpieszaniu na przykład.
> No lepiej. Choc akurat co to za przyspieszanie, jak sie chce jechac
> 120 :-)

Przy wyprzedzaniu? No tak, zapomniałem że znowu ekstrapolujesz na sobie i
ty przyśpieszać nie muisz, bo zapierdalasz najszybciej ze wszystkich.

> Ale kiedy uzupelni energie? przy rownej jezdzie 120?

Tak, pisałem już o tym i jak widać nie przyswoiłeś.

>> Albo na koniec jak się już dojeżdża do miejsca przeznaczenia.
> Moze masz dobrze oporgramowany, bo ja widzialem BMW, ktore po
> dojechaniu mialo pustą baterię.
> Potem sie okazalo, ze ma rozne strategie i trzeba wybrac.

Widziałeś? Jechałeś? Ja sobie sam strategię dobieram.

>> Od zjazdu z autostrady do ośrodka bywa jeszcze z
>> 50km.
> No ale jak zuzyje prad wtedy, to przy powrocie musi naladowac.
> Chyba, ze i hotelu miales gniazdko.

Jest jeszcze tryb SAVE, ale co ja ci będe tłumaczyć...

>>>> Powtarzam ponownie, do 120 pali mniej, powyżej 140 już się
>>>> wyrównuje bo nie ma nadwyżki mocy.
>>> Jest to ciekawe, bo przy 120 jedzie juz przeciez na spalinowym.
>>> I co - wspomaga sie elektrycznym wtedy?
>>> A kiedy baterie laduje?
>> Jak ma nadwyżkę mocy, coś niejasno piszę?
> No ale czy nie sugerujesz, ze przy 120 wspomaga
> sie elektrycznym, i dlatego pali mniej?
> Wiec gdzie ta nadwyzka

Jprdle... Nie no, nie da się. Kończę (znowu).
Tym razem już *PLONK*.

--
Pozdor
Myjk