On 18 Cze, 10:36, "Baczek" <m...@p...onet.pl> wrote:

> Czym sie sugerować przy wyborze instalacji ?

Przy BRC masz gwarancję na dwa lata bez limitu kilometrow, jesli duzo
jezdzisz - moze warto dolozyc 300PLN z tego wzgledu vs STAG?

STAG jest podobno lepiej konfigurowalny, BRC to taki idiotoodporny
automat.

Z doswiadczenia Vectra B z takim silnikiem, BRC Sequent 24 - sprawuje
sie bez zarzutu.

BTW, jesli to Z22SE, to uwazaj na poziom oleju. W tym silniku byly
(m.in.) dwie wady fabryczne:

- za mala dysza natrysku oleju na lancuch rozrzadu
- slabe pierscienie

Ktore w polaczeniu (pierscienie puszczaja olej -> oleju ubywa -> przy
niskim poziomie lancuch nie jest smarowany) powodowaly przeskakiwanie/
zrywanie lancucha - koszty niemale.

pozdr
Adam