Sun, 25 Jun 2017 23:24:30 +0200, w
<a...@n...neostrada.pl>, Marek <f...@f...com>
napisał(-a):

> O jakim prawie, które powstrzymuje Mercedesa (a Teslę nie) w
> aktywowaniu w Polsce "autopolota ze zmianą pasa" oni spekulują??

Pewnie chodzi o jakość malowania. Kiedyś był w TVN test takiego czegoś w jakimś
aucie. Tak średnio wychodziło, generalnie "lepiej nie używać".

do góry

On Mon, 26 Jun 2017 11:19:16 +0200, "r...@k...pl"
<r...@k...pl> wrote:
> Pewnie chodzi o jakość malowania. Kiedyś był w TVN
> test takiego czegoś w jakimś
> aucie. Tak średnio wychodziło, generalnie "lepiej nie
> używać".

Jakość malowania pasów? No ale to nie ma nic wspólnego z prawem, jak
sugeruje Zachar.

--
Marek

do góry

On Mon, 26 Jun 2017 11:12:25 +0200, "J.F."
<j...@p...onet.pl> wrote:
> Oficjalnie to jest akurat odwrotnie - w D jest bardzo duzo wypadkow.

mówimy o tej statystyce:
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_t
raffic-related_death_rate


wskaźnik dla de jest 2x mniejszy niż dla pl.

--
Marek

do góry

Użytkownik "Marek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:a...@n...neos
trada.pl...
On Mon, 26 Jun 2017 11:12:25 +0200, "J.F."
<j...@p...onet.pl> wrote:
>> Oficjalnie to jest akurat odwrotnie - w D jest bardzo duzo
>> wypadkow.
>mówimy o tej statystyce:
>https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_
traffic-related_death_rate
>wskaźnik dla de jest 2x mniejszy niż dla pl.

Ale drozsze sa te, w ktorych poszkodowany przezyje.
Lub ma w rodzinie prawnika :-)

J.

do góry

Mon, 26 Jun 2017 13:49:58 +0200, w
<a...@n...neostrada.pl>, Marek <f...@f...com>
napisał(-a):

> On Mon, 26 Jun 2017 11:19:16 +0200, "r...@k...pl"
> <r...@k...pl> wrote:
> > Pewnie chodzi o jakość malowania. Kiedyś był w TVN
> > test takiego czegoś w jakimś
> > aucie. Tak średnio wychodziło, generalnie "lepiej nie
> > używać".
>
> Jakość malowania pasów? No ale to nie ma nic wspólnego z prawem, jak
> sugeruje Zachar.

Najwyraźniej po prostu nie sprawdza się w PL.
Może mamy za wiele rodzajów linii :)

do góry

Mon, 26 Jun 2017 11:07:09 +0200, J.F.

> Skoro jedzie sam po pasie ... moze jednak jest ?

Nie jedzie sam, a wspomaga kierowcę podobnie jak tempomat, czujniki czy
inne systemy. W tym samoparkowania z przyczepą -- dla niektórych rzecz
niewyobrażalna, bo tego sami potrafią, a auto owszem. Tutaj po prostu skala
jest jeszcze większa. Ale nadal to tylko wspomaganie kierowcy.

--
Pozdor
Myjk

do góry