Piotr Rezmer <p...@b...pl> wrote:

> Skontaktuj się ze sprzedawcą i spytaj o liczbę zębów, następnie sprawdź
> jaka jest nominalna liczba zębów w tym modelu. Oczywiście trzeba też
> sprawdzić ilość zębów na zębatce przedniej.

Lepiej bym tego nie ujął.

A czy za duża... zależy czy komuś zależy na momencie czy na prędkości,
w takich małych motorkach chyba (chyba, bo nie mam takiego) trzeba iść
na kompromisy...

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

do góry

Dnia (Wed, 4 Jun 2014 09:18:12 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za Adam Wysocki
wyklawiaturowal co nastepuje:

>> Skontaktuj się ze sprzedawcą i spytaj o liczbę zębów, następnie sprawdź
>> jaka jest nominalna liczba zębów w tym modelu. Oczywiście trzeba też
>> sprawdzić ilość zębów na zębatce przedniej.
>
> Lepiej bym tego nie ujął.
>
> A czy za duża... zależy czy komuś zależy na momencie czy na prędkości,
> w takich małych motorkach chyba (chyba, bo nie mam takiego) trzeba iść
> na kompromisy...

IMO Vmax większy niż 100km/h w enduro nie jest do niczego potrzebny.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Yamaha DT125R, Suzuki DR-Z 470S/SM
http://bikepics.com/members/piko/

do góry

Piotr Klimek <usenet@usun_toklimek.net.pl> wrote:

>> A czy za duża... zależy czy komuś zależy na momencie czy na prędkości,
>> w takich małych motorkach chyba (chyba, bo nie mam takiego) trzeba iść
>> na kompromisy...
>
> IMO Vmax większy niż 100km/h w enduro nie jest do niczego potrzebny.

Chyba że jeździsz też ulicą...? :)

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

do góry

Dnia (Mon, 9 Jun 2014 13:55:41 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za Adam Wysocki
wyklawiaturowal co nastepuje:

>>> A czy za duża... zależy czy komuś zależy na momencie czy na prędkości,
>>> w takich małych motorkach chyba (chyba, bo nie mam takiego) trzeba iść
>>> na kompromisy...
>>
>> IMO Vmax większy niż 100km/h w enduro nie jest do niczego potrzebny.
>
> Chyba że jeździsz też ulicą...? :)

Jak jeździsz ulicą to zmieniasz kółka na SM i wtedy można mieć inne
zębatki.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Yamaha DT125R, Suzuki DR-Z 470S/SM
http://bikepics.com/members/piko/

do góry