On Tue, 17 Mar 2009 12:32:32 +0100, Tom <t...@p...onet.pl> wrote:

>Gdybyś chciał jeździć zgodnie z przepisami, to w życiu nie skorzystasz z
>połowy tej mocy i z tej prędkości na polskich drogach. Chyba że jeździsz
>po niemieckich autobanach.

Przejedz sie kiedys motocyklem o mocy +- 50KM, najlepiej w 2 osoby z
bagazami po autostradzie/drodze ekspresowej, a nastepnie opisz
wrazenia z wyprzedzania pojazdow. Nawet tych co jada te 90-100.

>Nikt nie kupuje 100 KM żeby sobie jeździć prędkością zgodną z przepisami.

Tom Wszechwiedzący ?

>Wyobraź sobie jednak, że w takiej sytuacji nie jedzie babeczka
>cinquecento tylko jedziesz swoim motorkiem 100 km/h. Jak nie zginiesz na
>miejscu to jesteś kaleką do końca życia.

wzruszylem sie.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
Kosovo je Srbija!
jesli piszesz przez scigacz.pl to masz szanse ze nikt Cie nie przeczyta

do góry

On Tue, 17 Mar 2009 11:02:42 +0100
"BartekGSXF" <b...@g...com> wrote:

> > Ale w sensie że który jeste? przypadek ?
> >
> No chyba ten latajacy, no bo inaczej bylby dowodem na to ze "po drugiej"
> stronie tez jest internet i tepsa.
> A to juz by byla przesada.

tepsa łączy ludzi ;->

No ten latający jestem, niestety.

--
Pozdrawiam,
Sqeeb

do góry

On 17 Mar, 12:32, Tom <t...@p...onet.pl> wrote:
> To po co ci te 100 KM...nie skorzystasz z połowy tej mocy......Nikt
> nie kupuje 100 KM żeby sobie jeździć prędkością zgodną z
> przepisami...wystarczy mi spokojnie nawet 12 KM... Przekraczając
> znacznie prędkość na motorze trzeba mieć niezwykłe umiejętności
> żeby być bezpiecznym...na motorku błąd często oznacza, że nie masz
> już czego się uczyć.

Masz bardzo skrystalizowany pogląd na motocyklizm, widzę. Też tak
miałem, zanim wsiadłem na motocykl. Ale nie przejmuj się. Zaczniesz
jeździć - wszystko się będzie zmieniać, otworzą się nowe horyzonty,
nieznane punkty widzenia. To bardzo fajne jest - poznawać świat na
nowo zza tej szybki w kasku.

Pozdrawiam

--
Nikanor [DL650, DR350, Agility 125 czyli razem około 110 KM]

do góry

Cześć

Użytkownik "Tom" <t...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:gpo1s5$3h4$1@atlantis.news.neostrada.pl...
>
> To po co ci te 100 KM?
> Gdybyś chciał jeździć zgodnie z przepisami, to w życiu nie skorzystasz z
> połowy tej mocy i z tej prędkości na polskich drogach. Chyba że jeździsz
> po niemieckich autobanach.

Wszystko już napisał newrom i nic nie muszę dodawać.
Nie każdy kupuje samochód BMW, żeby sie lansować. Czasami jest taka
potrzeba, żeby samochód skręcił jak ma skręcić.
I tak samo jest w szybkich motocyklach. Czasami potrzeba, żeby motocykl
utrzymał tor jazdy na zakręcie pomimo niespodzianek i czasami trzeba się nim
zatrzymać wtedy kiedy ma się na to ochote. A czasami trzeba dać ostro w
palnik, żeby Cię nie rozjechali.

pozdr.
Mystik

do góry

On Tue, 17 Mar 2009 13:15:45 +0100
"Mystik" <m...@p...pl> wrote:

> Nie każdy kupuje samochód BMW, żeby sie lansować. Czasami jest taka
> potrzeba, żeby samochód skręcił jak ma skręcić.
> I tak samo jest w szybkich motocyklach. Czasami potrzeba, żeby motocykl
> utrzymał tor jazdy na zakręcie pomimo niespodzianek i czasami trzeba się nim
> zatrzymać wtedy kiedy ma się na to ochote. A czasami trzeba dać ostro w
> palnik, żeby Cię nie rozjechali.

Wyjąłeś mi to z klawiatury.

--
Pozdrawiam,
Sqeeb

do góry

Sqeeb napisał(a):
>
> Wyjąłeś mi to z klawiatury.

w mojej sa tylko okruszki

--
Kamil Nowak 'Amil'
_motory_ pijadzio i susuki
Krakuf

do góry