On 13 Mar, 13:04, Michał Gut
<m...@w...pl> wrote:

> zaczalem sobie niesmiale marzyc by przerobic tez wydech i dolot i zalozyc
> turbosprzezarke:))))
> tak nawiasem mowiac czy sama turbosprzezarka poprawilaby sprawnosc silnika
> czy musialbym wsadzic w dolot jeszcze jeden wtryskiwacz coby zwiekszyc
> moc(zamiast sprawnosci)?
> to tak poza konkursem.
>
> --
> ---------- sirapacz -------------
> Zdeklarowany fiaciarz:)

Turbo żeby wsadzić - po 1 trzeba odprężyć silnik, po 2 dorobić
zwiększanie dawki paliwa wraz ze wzrostem ciśnienia doładowania,
reasumując musiałbyś zmieniać ECU, a w Punto raczej to gra nie warta
świeczki, chyba że chcesz nim porajdować, bo tak tylko dla zabawy
zjedzą Cię koszta ;)

Pozdrawiam !

PS:
Pierścionki nie pierścionki, zmierz mu najwpierw kompresję, chociaż to
też ni emusi świadczyć bo mogą być zużyte same pierdzionki olejowe :),
albo twarde jak skała uszczelniacze zaworowe - na co przy 280kkm bym
bardziej obstawiał jak na pierścienie.

do góry

Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
news:4d7d13bc$0$2503$65785112@news.neostrada.pl...
> Żeby go zdemontować trzeba zdjąć głowicę, położyć na stole górą do góry,
> podłożyć coś pod zawory (żeby się nie mogły otworzyć), następnie wciskasz
> talerzyk zaworowy tak żeby ścisnąć sprężynę i wyjmujesz kliny. Trzeba mieć
> dwie osoby i zrobić sobie jakieś wygodne narzędzie do wciskania tego
> talerzyka (bo sprężyna jest bardzo mocna).

przynieś głowice, postaw piwko, to Ci pokazę jak to zrobić (nieniszcząco) za
pomocą zwykłego młotka, samemu, bez pomocy i podpierania zaworów...


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

Użytkownik "Adam Płaszczyca" <t...@o...spamnie.org.pl> napisał w
wiadomości news:c1.01.3PnxsT$09D@mike.oldfield.org.pl...
> Dnia Sun, 13 Mar 2011 13:04:52 +0100, Michał Gut napisał(a):
>
>> Jak w temacie. Mam punciaka z nalotem 280kkm, troche bierze oleju. tak z
>> litra na 5-8kkm. niby nieduzo ale lubie sobie podlubac no i chce nauczyc
>> sie
>> czegos nowego. Czy wypiecie tlokow z korbowodu i wysyniecie ich na gore
>> zeby
>> wsadzic pierscienie to jakas wielka filozofia? Narazie moim najbardziej
>> odwaznym posunieciem byla samodzielna wymiana UPG i nie widzialem w tym
>> jakichs problemow. Samochod stary to i do eksperymentow doskonaly:)))))
>
> To nie. Natomiast wsadzenie z powrotem bez specjalnego przyrządu to takie
> łatwe nie jest. Poza tym pewnie przy okazji się dowiesz, że panewki też do
> wymiany...

znaczy sie mówisz o pierścieniach, które trzeba ścisnąć?

Troche umiejętności manualnych na poziomie zwykłego majsterkowicza i kawałęk
stosunkowo cienkiej blachy - powiedzmy 1,0
Przyrząd gotowy.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

On 14 Mar, 08:56, "Kuba \(aka cita\)" <y...@w...pl> wrote:

> przynie g owice, postaw piwko, to Ci pokaz jak to zrobi (nieniszcz co) za
> pomoc zwyk ego m otka, samemu, bez pomocy i podpierania zawor w...

Bierzesz nasadkę, przykładasz do talerzyka i jebudu młotkiem.
Jeszcze się nie zdarzyło żeby blokady nie wyleciały ;)

Pozdrawiam !

do góry

>Bierzesz nasadkę, przykładasz do talerzyka i jebudu młotkiem.
>Jeszcze się nie zdarzyło żeby blokady nie wyleciały ;)

>Pozdrawiam !
Od czasu jak odebrałem regenerowaną głowicę,
która była poobijana młotkiem przez takich desperatów
- już tylko sam sajmuje się tematem silników.
Mam tylko dwa pytania:
1) Jak w takim razie składacie całość z powrotem?
2) Dlaczego nie kupicie przyrządu w cenie 4 młotków?

http://www.okazje.info.pl/okazja/dom-i-ogrod/condor-
werkzeug-przyrzad-do-dem
ontazu-zaworow-wysokosc-robocza-100mm.html

S.

do góry

> Troche umiejętności manualnych na poziomie zwykłego majsterkowicza i
kawałęk
> stosunkowo cienkiej blachy - powiedzmy 1,0
> Przyrząd gotowy.
>
>
> --
> Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Robiłem tak w 1985 w "Komarku"

Dzisiaj już jest allegro:
59 zł z przesyłką.

http://allegro.pl/opaska-do-tlokow-53-125-jonnesway-
wys-75mm-i1491238940.htm
l

S.

do góry

Użytkownik "Sylwester Łazar" <i...@a...pl> napisał w wiadomości
news:ilkkoh$5vg$1@mx1.internetia.pl...
> >Bierzesz nasadkę, przykładasz do talerzyka i jebudu młotkiem.
>>Jeszcze się nie zdarzyło żeby blokady nie wyleciały ;)
>
>>Pozdrawiam !
> Od czasu jak odebrałem regenerowaną głowicę,
> która była poobijana młotkiem przez takich desperatów

nie wiem jak przy tym można poobijac młotkiem głowice ... może operator
urządzenia udarowo-kinetycznego był ślepy.

> - już tylko sam sajmuje się tematem silników.
> Mam tylko dwa pytania:
> 1) Jak w takim razie składacie całość z powrotem?

a czy ja pisałem coś o montażu?

> 2) Dlaczego nie kupicie przyrządu w cenie 4 młotków?

jakbym musiał to rbić to bym może i kupił. Zobacz na jaki fragment posta
odpowiedziałem to moze zrozumiesz dlaczego napisałem o młotku, a później
dodawaj swoje trzy grosze.

--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

Użytkownik "Sylwester Łazar" <i...@a...pl> napisał w wiadomości
news:ilkkuu$6tf$1@mx1.internetia.pl...
>> Troche umiejętności manualnych na poziomie zwykłego majsterkowicza i
> kawałęk
>> stosunkowo cienkiej blachy - powiedzmy 1,0
>> Przyrząd gotowy.
>>
>>
>> --
>> Pozdrawiam Kuba (aka cita)
> Robiłem tak w 1985 w "Komarku"
>
> Dzisiaj już jest allegro:
> 59 zł z przesyłką.
>
> http://allegro.pl/opaska-do-tlokow-53-125-jonnesway-
wys-75mm-i1491238940.htm
> l

jeśli musze złożyć jeden komplet, czyli obsłużyć 4 tłoki i wiem, ze nie bede
tego robił już prawdopodobnie nigdy to po co mam płacić 59 zl, ktore prawie
starczy na skrzynke piwa, lub jakąś kolejna uszczelke do rozebranego
silnika.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

On Mon, 14 Mar 2011 09:43:42 +0100, Sylwester Łazar wrote:
>>Bierzesz nasadkę, przykładasz do talerzyka i jebudu młotkiem.
>>Jeszcze się nie zdarzyło żeby blokady nie wyleciały ;)
>
>>Pozdrawiam !
>Od czasu jak odebrałem regenerowaną głowicę,
>która była poobijana młotkiem przez takich desperatów
>- już tylko sam sajmuje się tematem silników.
>Mam tylko dwa pytania:
>1) Jak w takim razie składacie całość z powrotem?
>2) Dlaczego nie kupicie przyrządu w cenie 4 młotków?

Skladaja za pomoca przyrzadu, ale demontaz mlotkiem znacznie
skutecznie.

J.

do góry

On 14 Mar, 09:43, Sylwester Łazar <i...@a...pl> wrote:

> Od czasu jak odebra em regenerowan g owic ,
> kt ra by a poobijana m otkiem przez takich desperat w
> - ju tylko sam sajmuje si tematem silnik w.
> Mam tylko dwa pytania:
> 1) Jak w takim razie sk adacie ca o z powrotem?
> 2) Dlaczego nie kupicie przyrz du w cenie 4 m otk w?
>
> http://www.okazje.info.pl/okazja/dom-i-ogrod/condor-
werkzeug-przyrzad...
> ontazu-zaworow-wysokosc-robocza-100mm.html
>
> S.

Jakich desperatów ??
Ja piszę o rozbiórce - po rozbiórce wieziesz i tak i tak do
regeneracji, poza tym nie powiedziałem że kładę głowicę na twardym i
napier... w zawory młotkiem ;P robi się to na drewnianym stole.

Pozdrawiam !

PS:
Tak jak Ci napisali wcześniej - do demontażu jest to sposób
zdecydowanie szybszy ;)

do góry