W dniu 16.01.2022 o 01:08, heby pisze:

>> Ten PWM w sumie to klucz całości, czyli całe zarządzanie ładowaniem i
>> rozładowaniem...na dodatek ma wyświetlacz więc żadnej kontroli więcej
>> nie potrzeba.
>
> Ja wiem, że takie "sterowniki", używane w kamperach, najczęsciej po
> miesiącu/dwóch, są wymieniane na coś lepszego.

Są wymieniane na MPPT ale tylko dlatego, że współpracują z panelem,
który produkuje energię parę godzin i trzeba go wykorzystać do cna.
W przypadku transformatora to nie zachodzi :) Masz ciągle to samo 24/h
>
> Podobno te sterowniki w środku nie mają PWM, tylko zwiera na krótko
> panel do akku i liczy, że akku sam sobie ogarnie prądy ładowania,
> zazwyczaj wylatują w kosmos obciązone ćwiartką nominalnego prądu itd
> itp. Czy tak jest, nie wiem, ale ilość opini tego typu przytłacza, Zanim
> coś kupie, muszę niestety brać je pod uwagę i zakładać, że tanio nie
> znaczy dobrze. A to wyglada na wyjątkowo tanie i opinie ludzi ich
> używających są jednoznaczne.

Brednia na resorach. PWM to PWM możesz na YT zobaczyć jak to wygląda w
środku i są dostępne schematy.
>
> Poczytam, może jakies schematy znajdę, zastanowie się czy warto iść w aż
> tak tani złom. Pewnie nie.

Pewnie tak :)
--
LordBluzg(R)
<<<Pasek Grozy TVPi?>>>
PIBAĆ JES