Re: Wydech = nierdzewka, carbon, tytan - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.rec.motocykle › Wydech = nierdzewka, carbon, tytan › Re: Wydech = nierdzewka, carbon, tytan

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!newsfeed.neostra
da.pl!nemesis.news.neostrada.pl!atlantis.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl!no
t-for-mail
From: Magic <m...@w...pl>
Newsgroups: pl.rec.motocykle
Subject: Re: Wydech = nierdzewka, carbon, tytan
Date: Mon, 10 Aug 2009 10:44:51 +0200
Organization: TP - http://www.tp.pl/
Lines: 18
Message-ID: <h5omqb$pc0$1@atlantis.news.neostrada.pl>
References: <h5kfc1$ld9$1@mx1.internetia.pl>
NNTP-Posting-Host: abcb34.neoplus.adsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: atlantis.news.neostrada.pl 1249894027 25984 83.6.217.34 (10 Aug 2009
08:47:07 GMT)
X-Complaints-To: u...@n...neostrada.pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 10 Aug 2009 08:47:07 +0000 (UTC)
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.22 (Windows/20090605)
In-Reply-To: <h5kfc1$ld9$1@mx1.internetia.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.rec.motocykle:607050
[ ukryj nagłówki ]
CUT_INZ pisze:
> Czy może mi ktoś wyjaśnić czym w praktyce różnią się wydechy z
> nierdzewki od tytanowych i karbonowych? Przypuszczam, że wagą. Ale czym
> jeszcze?
>

Karbon się nie nagrzewa, za to jest jednorazowy, jak go popsujesz to
idzie na śmietnik.
Tytan jest z reguły lekki i cieniutki, ale w razie W ciężko go naprawić
bo tytan mało kto spawa, i to nie dlatego że nie umi (chociaż też) tylko
z powodu horrendalnych cen i małej dostępności drutu tytanowego. Rada -
w razie uszkodzenia pozbierać WSZYSTKIE kawałki tłumika, można je potem
wykorzystać do spawania.
Nierdzewka - najcięższa, ale najtrwalsza i łatwa do naprawienia.

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/600rr/vfr800.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj