Witam

Czy po wymianie rozrządu zauwazyliscie inne odglosy pracy silnika?
Jestem wlasnie po wymianie kompletu, pasek rozrzadu, rolki, pompa no i
cos ewidentnie wyje z okolic paska. Zaczyna wyc przy 1500 obrotach,
konczy przy 1800-1900. Sam glos moge przyrownac do hmm rowerowego dynama
jak sie kreci od opony.
Czy to sie jakos ulozy? Czy moze pasek jest za mocno, za slabo naciagniety?

Samochod to 406 2.0 hdi.

Pozdr.

do góry

Konrad L pisze:
> Czy to sie jakos ulozy? \

nic się nie ułoży, albo coś ma wadę albo pasek naciągnięty za mocno,
szybko trzeba to poprawić, jak mechanik twierdzi, że się ułoży to niech
na piśmie napisze deklaracje, że wymieni silnik w razie zerwania paska :d

--
krzysiek82

do góry

> Konrad L pisze:
> > Czy to sie jakos ulozy? \
>
> nic się nie ułoży, albo coś ma wadę albo pasek naciągnięty za mocno,
> szybko trzeba to poprawić, jak mechanik twierdzi, że się ułoży to niech
> na piśmie napisze deklaracje, że wymieni silnik w razie zerwania paska :d

A pasek rozrządu sie naciaga recznie? Nie ma napinaczy?

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

Użytkownik "Konrad L" <p...@o...pl> napisał w wiadomości
news:hnns04$5mb$1@node1.news.atman.pl...
> Witam
>
> Czy po wymianie rozrządu zauwazyliscie inne odglosy pracy silnika?
> Jestem wlasnie po wymianie kompletu, pasek rozrzadu, rolki, pompa no i cos
> ewidentnie wyje z okolic paska. Zaczyna wyc przy 1500 obrotach, konczy przy
> 1800-1900. Sam glos moge przyrownac do hmm rowerowego dynama jak sie kreci od
> opony.
> Czy to sie jakos ulozy? Czy moze pasek jest za mocno, za slabo naciagniety?
>
Może wyje pasek klinowy napędzający alternator? Te paski (lub łozyska w
alternatorze, pompie wspomagania, itp.) lubią wyć jak są za mocno naciągnięte.
Pasek rozrządu raczej nie powinien wyć.
Zacznij sprawdzanie od paska klinowego. Może uda ci się samodzielnie poluzować
go. Jak wycie nie ustąpi to złóż reklamacje na rozrząd.

Pozdrawiam
Wojtek

do góry

Użytkownik "Konrad L" <p...@o...pl> napisał w wiadomości
news:hnns04$5mb$1@node1.news.atman.pl...
> Witam
>
> Czy po wymianie rozrządu zauwazyliscie inne odglosy pracy silnika?
> Jestem wlasnie po wymianie kompletu, pasek rozrzadu, rolki, pompa no i cos
ewidentnie wyje z okolic paska. Zaczyna wyc przy 1500
> obrotach, konczy przy 1800-1900. Sam glos moge przyrownac do hmm rowerowego dynama
jak sie kreci od opony.
> Czy to sie jakos ulozy? Czy moze pasek jest za mocno, za slabo naciagniety?
>
> Samochod to 406 2.0 hdi.


Tez mam czasami to samo. Na różnych forach udało mi się znaleźć, że to jest
raczej rolka napinająca pasek osprzętu. Ona też jest w nazwie dwumasowa.

U Ciebie przy wymianie napewno ściągali pasek i pewnie mocnej naciągneli
i się zaczeło odzywać.
U mnie odgłos pojawia sie się raz ciszej raz głośniej, podobno widać jak drga
pasek, u siebie tego nie widze.


--
Pozdrawiam
Ryba

do góry

On 16 Mar, 13:07, Konrad L <p...@o...pl> wrote:
> Witam
>
> Czy po wymianie rozrządu zauwazyliscie inne odglosy pracy silnika?
> Jestem wlasnie po wymianie kompletu, pasek rozrzadu, rolki, pompa no i
> cos ewidentnie wyje z okolic paska. Zaczyna wyc przy 1500 obrotach,
> konczy przy 1800-1900. Sam glos moge przyrownac do hmm rowerowego dynama
> jak sie kreci od opony.
> Czy to sie jakos ulozy? Czy moze pasek jest za mocno, za slabo naciagniety?
>
> Samochod to 406 2.0 hdi.
>
> Pozdr.
Sam glos moge przyrownac do hmm rowerowego dynama
jak sie kreci od opony.

a po co założyłeś dynamo od roweru do samochodu? Alternatora nie masz?

do góry

> Może wyje pasek klinowy napędzający alternator? Te paski (lub łozyska w
> alternatorze, pompie wspomagania, itp.) lubią wyć jak są za mocno
> naciągnięte.
> Pasek rozrządu raczej nie powinien wyć.
> Zacznij sprawdzanie od paska klinowego. Może uda ci się samodzielnie
> poluzować go. Jak wycie nie ustąpi to złóż reklamacje na rozrząd.
>
> Pozdrawiam
> Wojtek

Sprawa juz rozwiazana, paska klinowego nie ruszali przy tej naprawie, a
chodzilo o rozrzad, zmniejszyli napiecie i juz nie wyje.

Pozdr.
Konrad L

do góry

No i miales racje, wrocilem sie do mechanika poluzowal rolke napinajaca
i juz jest oki. Tylko ciekawa sprawa, bo bylem przekonany ze to jest
jakis "sprezynujacy" napinacz, ktory sam skompensuje ile trzeba, a gdy
teraz przygladalem sie jak luzowal, to rolka napinajaca ma reczna regulacje.

Pozdr.

do góry

> Tez mam czasami to samo. Na różnych forach udało mi się znaleźć, że to jest
> raczej rolka napinająca pasek osprzętu. Ona też jest w nazwie dwumasowa.

Znaczy rolka chyba nie jest dwumasowa, tylko kolo napedzajace pasek
klinowy/wielorowkowy?

>
> U Ciebie przy wymianie napewno ściągali pasek i pewnie mocnej naciągneli
> i się zaczeło odzywać.
> U mnie odgłos pojawia sie się raz ciszej raz głośniej, podobno widać jak
> drga
> pasek, u siebie tego nie widze.

To moze warto poluzowac, bo u mnie spokoj i cisza po zmniejszeniu
napiecia paska rozrzadu.

Pozdr.

do góry

On 2010-03-16 14:08, sop3k wrote:

> A pasek rozrządu sie naciaga recznie? Nie ma napinaczy?
>

napinacz to napinacz, a pasek i tak naciągasz, przesuwając rolkę

do góry