Katanka pisze:

> No i sprawa się wyjaśniła :) Żonka powiedziała, że około tydzień temu
> jak jechała do Oświęcicmia to były roboty drogowe. Zrywali asfalt i były
> takie płaty zeerwanego asfaltu z ostrymi krawędziami. Były po prawej
> stronie, natomiast jeden płat był na środku i gdy chciała ominąć, to w
> niego wjechała. Jechała około 120lm/h i mówiła, że jak tak
> przypierdoliło, że myślała, że auto się połamało.

Ja jechalem kiedys ok 70kmh i wjechalem w poprzeczna wyrwe w asfalcie
(wyciety bo jakas rura byla kladziona). Pierd..olnelo tak, ze mi nawet
ramka w radiu pekla. 3 opony do smietnika bo pojawily sie wlasnie takie
bable :)
Faktem jest, ze wczesniej byl znak roboty drogowe i ograniczenie do 30kmh...
To bez znaczenia ale dla informacji opony 195/50R15


--
jarek

do góry

Użytkownik "DoQ" <p...@g...com> napisał w wiadomości
news:i0nkkj$giq$2@mx1.internetia.pl...

> Jeśli opona ma indeks W czy Y to imho spokojnie 150 mozesz jeszcze na niej
> pojechac.

Wytłumacz, co ma indeks pędkości do wytrzymałości opony w tym wypadku?
Ewidentnie jest uszkodzony kord opony i jak ma do końca puścić, to puści
niezależnie od tego jaki ma fabrycznie indeks prędkości. Na podstawie bąbla
na zdjęciu jesteś w stanie ocenić uszkodzenia konstrukcji opony?

To tak jakbyś miał np. linę, która fabrycznie wytrzymuje udźwig 400kg,
następnie przeciął cześć splotów i opowiadał, że spokojnie wytrzyma 250kg...

Pozdrawiam
Czabu

do góry

>Jechała około 120lm/h i mówiła, że jak tak przypierdoliło, że myślała, że
>auto się połamało.
>
> Czyli ja jechałem 240km/h z tym balonem! Opierdoliłem ją, bo gdyby mi


zastanawiam sie kto jest glupszy. ona czy ty.

do góry

Bydlę pisze:

> Gdyby jednak się rozwaliła i miałbyś się zabić, lub kogoś, to do auta
> weź kartkę, że znajomy z pms ci zezwolił na taką jazdę. Wiesz - dla
> prokuratora i dla rodziny...

Glupszy komentarz to tylko niejaki Pszemol moze wygenerowac.

Pozdrawiam
Pawel

do góry

to pisze:

>> Jeśli opona ma indeks W czy Y to imho spokojnie 150 mozesz jeszcze na
>> niej pojechac.
> No proszę, telepatyczny rzeczoznawca nam się objawił...

Dobrze, koniecznie musi ja zmienic juz dzis bo moze eksplodowac i urwac
nogi.


Pozdrawiam
Pawel

do góry

Czabu pisze:

> Wytłumacz, co ma indeks pędkości do wytrzymałości opony w tym wypadku?
> Ewidentnie jest uszkodzony kord opony i jak ma do końca puścić, to puści
> niezależnie od tego jaki ma fabrycznie indeks prędkości. Na podstawie
> bąbla na zdjęciu jesteś w stanie ocenić uszkodzenia konstrukcji opony?

Kord juz puscil dlatego opona ma bąbel.
Opony przeznaczone do wyższych prędkości są bardziej wytrzymałe na
rozerwanie więc nie ma co srać w gacie. Tyle w temacie.

Pozdrawiam
Pawel

do góry

Katanka pisze:

>> I to jest powód, żeby na uszkodzonej oponie latać 150km/h po
>> publicznych drogach?
> Spoko, spoko, nie pojadę z tym bąblem.

Koniecznie zmien teraz bo prokuratora mi na głowę ściągasz!!

Pozdrawiam
Pawel

do góry

Użytkownik "DoQ" <p...@g...com> napisał w wiadomości
news:i0o4j7$hjr$2@mx1.internetia.pl...

> Opony przeznaczone do wyższych prędkości są bardziej wytrzymałe na
> rozerwanie więc nie ma co srać w gacie. Tyle w temacie.

Są bardziej wytrzymałe, dopóki są całe.
Skoro kord już puścił, to nie jest bardziej wytrzymała na rozerwanie,
szczególnie w miejscu gdzie jest ten bąbel.

Pozdrawiam
Czabu

do góry

Czabu pisze:
>
> Są bardziej wytrzymałe, dopóki są całe.
> Skoro kord już puścił, to nie jest bardziej wytrzymała na rozerwanie,
> szczególnie w miejscu gdzie jest ten bąbel.

240 wytrzymala, do wulkanizatora nie dojedzie?


Pozdrawiam
Pawel

do góry

On 2010-07-03 21:42:41 +0200, DoQ <p...@g...com> said:

> Bydlę pisze:
>
>> Gdyby jednak się rozwaliła i miałbyś się zabić, lub kogoś, to do auta
>> weź kartkę, że znajomy z pms ci zezwolił na taką jazdę. Wiesz - dla
>> prokuratora i dla rodziny...
>
> Glupszy komentarz to tylko niejaki Pszemol moze wygenerowac.


Ale tobie mimo to udało się udzielić idiotycznej porady.
Brawo!
No, to jest was dwóch.

--
Bydlę

do góry