DoQ pisze:
(...)
> Dokladnie o tym mowie:)
> Gdyby opona trzymala sie na jednym czy dwoch kordach, a każdy flak
> uniemożliwiał kontrolowaną jazdę to codziennie dochodziloby do katastrof
> drogowych.

Ano na to wygląda - poza opowieściami przesączonymi tanim dramatyzmem
(jak np. strzał opony u niejakiego Kamila) jakoś nie czytałem/słyszałem,
by z tej przyczyny doszło do jakiegoś wypadku - a ja nawet doszło, to
statystyka śmie twierdzić, że jest to pomijalne.

> Poza tym niskoprofilowe koło jest bardziej tolerancyjne,

To zależy o jaką tolerancję masz na myśli :)

> jak
> ktos nie wpada do rowu przy pierwszej napotkanej koleinie to bez
> problemu da sobie rade z "kapciem".

Przynajmniej w założeniach. W sumie też nie każdy jeździ po 240
po drogach, więc szanse na straty nieiwlekie.

> Nie wiem jak mozna łączyć poglądy techniczne z polityką i na dodatek ze
> statusem materialno/zawodowym. To musi byc jakiś korwinista po przegranej.

Ja też nie wiem, ale zawsze możesz zapytać :)

do góry

RoMan Mandziejewicz pisze:

> Dzieciaki, nie kłóćcie się! ;P

Ciebie to pamiętam jeszcze z czasów FIDO - Gęsi, teraz to musisz być
chyba prawdziwym dinozaurem :)))


Pozdrawiam
Pawel

do góry

Artur 'futrzak' Maśląg pisze:

>> Poza tym niskoprofilowe koło jest bardziej tolerancyjne,
> To zależy o jaką tolerancję masz na myśli :)

Niskoprofilowe dużo mniej "siądzie".

>> Nie wiem jak mozna łączyć poglądy techniczne z polityką i na dodatek
>> ze statusem materialno/zawodowym. To musi byc jakiś korwinista po
>> przegranej.
> Ja też nie wiem, ale zawsze możesz zapytać :)

Nie ma po co ;-)


Pozdrawiam
Pawel

do góry

DoQ pisze:
(...)
> Widac wychodzi zalozenia, że jak mu jajka zaczely mchem obrastac to z
> miejsca ma prawo do zwracania się "per misiu" w stosunku do
> czterdziestoparoletniego pryka ;-))

Jakiego pryka? Wypraszam sobie ;)

do góry

Artur 'futrzak' Maśląg pisze:

>> Widac wychodzi zalozenia, że jak mu jajka zaczely mchem obrastac to z
>> miejsca ma prawo do zwracania się "per misiu" w stosunku do
>> czterdziestoparoletniego pryka ;-))
> Jakiego pryka? Wypraszam sobie ;)

Podobno po 40tce dochodzi do efektu zaprzeczenia ;-)))))


Pozdrawiam
Paweł

do góry

DoQ pisze:
(...)
> Niskoprofilowe dużo mniej "siądzie".

A to tak - zdecydowanie.

do góry

"DoQ" <p...@g...com> wrote in message
news:i0v2vq$fmi$1@mx1.internetia.pl...
> kamil pisze:
>
>> "Opona na pierwszy rzut oka dobra, dziur nie zaliczala ostatnio. Zadna
>> tania chinszczyzna, musiala miec jakas wade produkcyjna"
>> Przerasta Cie zestawienie "na pierwszy rzut oka dobra" z "wada
>> produkcyjna"?
>
> Ale co to za roznica czy wada jest widoczna czy niewidoczna skoro
> twierdzisz ze prowadzi do tego samego?
> Czym sie rozni kierowca jadacy 240km/h nieswiadomy wady produkcyjnej opony
> od goscia jadacego 150km/h majacego ta swiadomosc?


Dobrze - masz absolutna racje, nie bede kopal sie z koniem.

Badz tylko konsekwentny i przejezdzaj zawsze na czerwonym swietle. Skoro
jezdzacym przepisowo tez zdarza sie miec wypadek, to co za roznica?


Pozdrawiam
Kamil

do góry

kamil pisze:

> Dobrze - masz absolutna racje, nie bede kopal sie z koniem.
> Badz tylko konsekwentny i przejezdzaj zawsze na czerwonym swietle. Skoro
> jezdzacym przepisowo tez zdarza sie miec wypadek, to co za roznica?

To ma byc odpowiedz na pytanie?


Pozdrawiam
Pawel

do góry

"DoQ" <p...@g...com> wrote in message
news:i0v43e$b22$4@mx1.internetia.pl...
> Artur 'futrzak' Maśląg pisze:
>
>>> Widac wychodzi zalozenia, że jak mu jajka zaczely mchem obrastac to z
>>> miejsca ma prawo do zwracania się "per misiu" w stosunku do
>>> czterdziestoparoletniego pryka ;-))
>> Jakiego pryka? Wypraszam sobie ;)
>
> Podobno po 40tce dochodzi do efektu zaprzeczenia ;-)))))

Widze, ze kolko wzajemnej adroacji zajelo sie klepaniem po dupciach. W koncu
nie wypada nie zgadzac sie ze stara gwardia, co to zna sie jeszcze z czasow
poprzedniego nicka.

Zabawni jestescie panowie.

Pozdrawiam
Kamil

do góry

"DoQ" <p...@g...com> wrote in message
news:i0v4cu$b22$5@mx1.internetia.pl...
> kamil pisze:
>
>> Dobrze - masz absolutna racje, nie bede kopal sie z koniem. Badz tylko
>> konsekwentny i przejezdzaj zawsze na czerwonym swietle. Skoro jezdzacym
>> przepisowo tez zdarza sie miec wypadek, to co za roznica?
>
> To ma byc odpowiedz na pytanie?


" Czym sie rozni kierowca jadacy 240km/h nieswiadomy wady produkcyjnej opony
od goscia jadacego 150km/h majacego ta swiadomosc?"


A czym rozni sie pieszy wbiegajacy na jezdnie widzac nadjezdzajacy wlasnie
samochod od takiego, ktory rozejrzal sie i stwierdzil, ze nic nie jedzie?




Pozdrawiam
Kamil

do góry