W dniu 2012-08-01 22:45, Mikolaj Jopczynski pisze:
> Witajcie,

czesc

> Zastanawiam sie (i licze, ze mi w tym pomozecie) jak wyglada awaryjnosc
> silnikow (jako ogol) z wtryskiem i bez.

Podzial jest inny, psujace sie kawasaki i cala reszta! ;)

> Wiadomo, ze jak jest wtrysk, to jest sterownik, jak jest sterownik, to
> jest elektronika - a to kolejny element, ktory moze sie zepsuc.

W gazniku moze Ci sie podziurawic membrana, moze Ci sie wyrobic
zaworek/gniazdo itd itp.
Wszystko sie psuje.

> No i wtrysk jest "pozniejszy" wiec .... wszystkie pierdy zwiazane z
> dopalaniem spalin, ekologia i innymi szitami ;)

No i ze zmniejszonym (czasami sporo) spalaniem oraz lepsza reakcja na gaz.

pozdr
newrom
--
RD07 - http://otomoto.pl/show?id=M3278128
DRZ 400e - http://otomoto.pl/show?id=M3176601
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right