Fri, 9 Apr 2021 13:56:56 +0200, J.F.

> Moze to zaleta elektryka, ale moj diesel tak wolno nie jezdzi.
> Wiec bardzo szybko bede jechal blisko za przechodniem, i niech on
> nagle skreci. Na przejscie np ...

Przy większej prędkości i tak "humienie" jest wyłączane,
bo większy hałas dają już opony czy inne opory.

> A tu widzisz - pierwszentwo pieszego.
> https://youtu.be/KE4shtUOEk8?t=132
> IMO - halas to podstawa :-)

No widzę, potwierdza to że się promuje świete krowy
i mimo hałasu niektórzy włażą pod koła.

>>Niemniej jak już wspominałem to szumienie jest mniej hałaśliwe
>>niż silnik spalinowy, kierowane w przód a nie dookólnie.
> Pojechalbys kiedys 150 :-)

Mowa jest o prędkościach miejskich -- gdzie przy ograniczeniu do 150 masz
kolizyjne przejścia dla pieszych?

>>Moja żona też tak twierdziła, pojeździła PHEVem i już nie jest to
>>problem.
> Wiadomo, baby sie na technice nie znaja :-)

Nie bądź dla siebie taki surowy. :P

--
Pozdor
Myjk