W dniu czwartek, 7 marca 2013 18:11:07 UTC+1 użytkownik Kamil Nowak 'Amil' napisał:

>
> Grunt to nastawienie! :) Mnie to zniechecilo do VFR 750 bo przy takim
> spalaniu niewiele jednak daje w zamian, a moze taki egzemplarz
> testowalem ze ziewalem przy ruszaniu.
> Spodziewalem sie lokomotywy. No nie wiem, nie chce sie autorytatywnie
> wypowiadac, ale jeszcze zadowolonej ze spalania VFR 750 osoby nie
> spotkalem :) Jestes pierwszy :)

Yo, ja nie wiem jakie macie doświadczenia z VFRami, ale prawdy objawione są takie:
- V4 chla wiecej niz R4 (w tym najpopularniejsze mityczne cebry szejset i RR)
- VFR 750 gaznik chla mniej niz wtryskowe 800
- kazda VFR chla mniej niz VTR (ostatnio czytalem o 17 litrach w SP-2)

Moje doswiadczenia z vfr 800 sa podobne do Magica
absolutne min 5,3 litra
srednio do roboty i kolo komina - 6,5
szybko po miescie (Wro) - 8,0 - 8,5

Nie wiem ile pali np włoszczyzna w układzie V2 (tylko 1znajomy miał Aprilie Tuono i
8,5 litra to byl standard) Jak z Ducati?
Czy znacie V2 albo V4 powyzej 750ccm, ktora spali podobnie do porownywalnej R4? Są
takie w ogóle?

Ale w sumie, na koniec i tak kazdy ocenia moto wg wlasnych kryteriow :)

Radarro i 800