Dnia Sat, 4 Feb 2012 20:13:36 +0100, Myjk napisał(a):

>>>>> W 0:20 poważnie jedziesz "dużo szybciej", hipokryto?
>>>> W 0:20 zajeżdząm drogę Audi, które jest o trzy długości auta za mną, tak?
>>> Kłamiesz, jak tam wjechałeś, to z pewnością nie było trzech długości.
>> Ponieważ?
> Dlategoż.

Czyli klasyczny zarzut bez dowodu. Na nagraniu widać wyraźnie, że misio z
Audi nie jedzie szybciej niż poprzedzający go samochód, widać też, ile jest
miejsca.

>>> Wg twojej teorii (patrz inne dyskusje w odniesieniu do twojego
>>> filmiku o policji) to jest właśnie zajechanie drogi, hipokryto.
>> zacytuj ta moją teorię :D
>
> Po co? To dzieło mówi samo za siebie -> http://youtu.be/Q61s1GfMMk4

Ano. Jak widać misiek mając MNIEJSZĄ prędkość zmienił pas. Nie najpierw
zmienił pas, a potem musiał hamować.
Ja rozumiem, że dla Ciebie to za trudne do rozumienia.


--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Dnia Sat, 4 Feb 2012 20:24:25 +0100, Myjk napisał(a):

>>> Nie wolno przyśpieszać będąc wyprzedzanym.
>> Istotnie. A teraz pytanie - kiedy rozpoczyna się wyprzedzanie?
>
> Mnie się pytasz?

Tak, Ciebie. Pytam dlatego, żebyś pokazał swoją 'wiedzę'.

> To ty jesteś specjalistą i nikt nie wmówi ci że białe jest
> białe... Nigdy nie umiałeś i nadal nie umiesz się przyznać do swoich
> błędów.

Szczególnie tych niepoepełnionych.
No to bierz PoRD (art. 2) i czytaj co to wyprzedzanie.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

begin Adam Płaszczyca

>> A pojęcie "kontekstu" jest Ci znane?
>
> Jest, kiedy zacząłes pytać o 'zazwyczaj',

Nie.

> to tenże zmieniłeś.

Nie.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

W dniu 04-02-2012 21:08, Adam Płaszczyca pisze:

> Ano. Jak widać misiek mając MNIEJSZĄ prędkość zmienił pas. Nie najpierw
> zmienił pas, a potem musiał hamować.
> Ja rozumiem, że dla Ciebie to za trudne do rozumienia.

Straciłeś z 8m pomiędzy tyłem radiowozu, a tym srebrnym co jechał wolno
lewym pasem. Po takim awaryjnym hamowaniu to się do prasy nadaje.

--
pozdr. Rzędzimir

do góry

Dnia Sat, 04 Feb 2012 21:45:29 +0100, DoQ napisał(a):

> Straciłeś z 8m pomiędzy tyłem radiowozu, a tym srebrnym co jechał wolno
> lewym pasem. Po takim awaryjnym hamowaniu to się do prasy nadaje.

To jest hamowanie ze 140 do 90km/h. Ja wiem, że to dla Ciebie pikus, Ty
50km/h nie przekraczasz/

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

W dniu 04-02-2012 22:29, Adam Płaszczyca pisze:

>> Straciłeś z 8m pomiędzy tyłem radiowozu, a tym srebrnym co jechał wolno
>> lewym pasem. Po takim awaryjnym hamowaniu to się do prasy nadaje.
> To jest hamowanie ze 140 do 90km/h. Ja wiem, że to dla Ciebie pikus, Ty
> 50km/h nie przekraczasz/

No i jakie to ma znaczenie, czy wytraciłeś tę prędkość za radiowozem
zamiast za samochodem który jechał cały czas lewym 90? Zachowujesz się
tak, jakby Cię kiedyś zgwałcił dzielnicowy...


--
pozdr. Rzędzimir

do góry

Użytkownik "Adam Płaszczyca" <t...@o...spamnie.org.pl> napisał w
wiadomości news:c1.01.3Tg7CR$0sN@mike.oldfield.org.pl...
> Dnia Sat, 4 Feb 2012 01:31:24 +0100, KrisPolska napisał(a):
>
>>> Miał. Ale właśnie to jest taki typ - musiał pokazać, jaki to on jest
>>> wielka
>>> pana ;)
>>
>> trzeba bylo go nie wpuscic i jechac swoje
>
> I stać na mrozie przez dwie godziny? Dziękuję.

tylko ze on mial szanse przy wpychaniu sie o obrot o 180% i ladowanie w
rowie
widok bezcenny, nauczka drogocenna

do góry

Dnia Sun, 5 Feb 2012 10:47:40 +0100, KrisPolska napisał(a):

>> I stać na mrozie przez dwie godziny? Dziękuję.
>
> tylko ze on mial szanse przy wpychaniu sie o obrot o 180% i ladowanie w
> rowie
> widok bezcenny, nauczka drogocenna

Pewnie tak, tylko wtedy to ja miałbym go na sumieniu.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Dnia 03.02.2012 Adam Płaszczyca <t...@o...spamnie.org.pl> napisał/a:

>>>>> hamowałem.
>>>>
>>>> Zawsze hamując zwiększasz obroty silnika?
>>>
>>> Często. Wiesz, hamuję redukując biegi. Natomiast tutaj kiedy zaczęło się
>>> wyprzedzanie przez audice przyhamowałem. Tez widac źle.
>>
>> A jak często przy hamowaniu gwałtownie zaczynasz się zbliżać do pojazdu,
>> który nie hamuje?
>
> Zauwaz początek rozmowy :D

Trudne słowo na dziś: kontekst.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

Dnia 03.02.2012 Adam Płaszczyca <t...@o...spamnie.org.pl> napisał/a:

>>> Nie wtedy, kiedy auto przyśpieszało.
>>
>> Wtedy, wtedy. Wyprzedzanie nie zaczyna się od momentu jak wyprzedzający
>> minie wyprzedzanego.
>
> Nie, od momentu kiedy wyprzedzający zacznie jechać obok wyprzedzanego.

LOL.

>>> I dlatego jak zauważyłem, to przyhamowałem.
>>
>> Przyhamowałeś jak już koleś zaczął wracać na właściwy pas. Owszem,
>> zajeżdżając Ci drogę, ale sam mu zabrałeś miejsce na skończenie manewru.
>
> Dodaj czasy reakcji.

Do czego?

>>> No i? Trudno, żeby nie było go słychać.
>>
>> No i słychać, że depnąłeś.
>
> No i?

No i przyspieszałeś.

Krzysiek Kiełczewski

do góry