Dnia Fri, 29 Aug 2014 17:44:47 -0500, Pszemol napisał(a):
> "J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
>>>Ołowiowa (z lat 1989 i wcześniej) absolutnie się z wodą
>>>nie miesza...
>>
>> No ... jestes pewien ze jak do 10 tys litrow wlejesz wiadro wody,
>> to sie to wiadro w calosci z powrotem na dole uzbiera ?
>
> Jestem pewny że wlanie wiadra wody do 10 tysięcy litrów
> nie wzbogaci stacyjnika w żaden sposób aby był sens to robić...

W USA ? Bo wiesz, jak on te 10 tys sprzedaje codziennie,
a wiadro kosztuje 50zl, to mamy druga pensje w Polsce ...
I to nie musi byc stacyjnik, to moze byc np kierowca cysterny.
Ktory wie, ze taki prywaciarz nie wysle probki do analizy, bo za
drogo.

Z ciekawostek to slyszalem kiedys ze benzyna w transporcie znikala.
plomby nienaruszone, a dociera nieco mniej. Sledza kierowce, prosto z
hurtowni jedzie pod stacje i nalewa do pusta, a troche ubylo.
Benzyna swoja rozszerzalnosc cieplna ma, przeplywomierze tez nie sa
dokladne.
I dopiero trzeba bylo sledzic w drodze powrotnej, zeby zobaczyc ze w
cysternie zawieszone pare wiader ...


> A co do mieszania się z benzyną ołowiową - woda nie miesza się.

Ale tak na poziomie 0.1% tez nie ?

>> Poza tym nie wiem jak w USA, ale na polskich drogach to sie miesza :-)
>> Na parkingu sie rozwarstwi, ale po chwili znow wymiesza :-)
>
> Nic podobnego. Tak jak oliwa z wodą się nie miesza tak i ołowiowa.

Powstrzasaj przez pol godziny :-)

> Co innego nowa bezołowiowa z 10% alkoholu...

Ale teraz jest tylko nowa :-)

>>>A jakiekolwiek większe ilości
>>>wody (rzędu 2%) spowodowałyby że cały alkohol z tą wodą
>>
>> ale 1% od cysterny to jest 500zl u nas, a w USA kilkadziesiat $ :-)
>
> Jasne. Jak ktoś lubi ryzykować czyszczenie zbiornika
> po przesadzeniu z wodą to proszę bardzo...

A po co czyscic, jesli wystarczy zarowke sygnalizujaca wykrecic ? :-)

>>>wytrąciłby się z mieszanki paliwa i zassanie czegoś takiego
>>>do silnika natychmiast byłoby wykryte przez każdego,
>>>nawet całkiem zielonego kierowcę. Zarówno dolnej warstwy
>>>(alkohol rozcieńczony wodą nie jest palny)
>>
>> Jestes pewien ? Jakby sie emulsja zrobila, i pare drobnych kropelek wody
>> wpadlo do cylindra ... chyba bys nie zauwazyl.
>
> Parę drobnych kropelek nie... ale...
> Emulsja z czego? W momencie gdy na stacji w zbiorniku
> podziemnym paliwo się rozwarstwi na alkohol i benzynę
> to zależy gdzie jest tam ssak do pompy albo będzie brał
> "czystą" benzynę, bez utleniacza, albo sam alkohol z wodą.
> Jak sobie zatankujesz takiego syfu to nie ma mowy o
> drobnych kropelkach - nie wiem ile Ty tankujesz, ale ja pełny bak.

No, ja tam troche paliwa w baku zazwyczaj mam. A potem wyjezdzam na
polskie drogi i po chwili w zbiorniku jest emulsja :-)

Poza tym teraz dieslem jezdze i podejrzewam ze nawet pare % wody w
postaci emulsji byloby niezauwazalne, przynajmniej na rozgrzanym
silniku. Jak sie troche ON wtrysnie to ten silnik pojedzie :-)

Co prawda diesle maja jakies filtry i odstojniki wody, a beznyny nie
... ale to chyba na wypadek zimowych mrozow :-)

>>>jak i górnej warstwy
>>>(węglowodory bez alkoholu w roli utleniacza dałyby duże stuki).
>> Z weglowodorami jest roznie, przez dekady alkoholu nie dodawali.
> Bo dodawali utleniacze na bazie związków z ołowiem właśnie...

Nie nie, nie utleniacze. Czteroetylek przeciwstukowy.

> Teraz te związki zastępuje alkohol i zmienia nieco wpływ wody na paliwo.

Dodatkow mozliwych jest sporo, alkohol to chyba ostanio, w ramach mody
na biopaliwa.

>> A zielony kierowca moze miec problem z rozpoznaniem "stukow", szczegolnie
>> ze malutkich.
> Trzeba by zrobić eksperyment i sprawdzić jak stuka :-)

Ja mialem auto z gaznikiem i przerywaczem do regulacji, to mniej
wiecej wiem. Inni moga nie zwrocic uwagi, albo silnik moze byc dobrze
wyciszony. A swoja droga ... czy aby na pewno wtrysk wody wywola
stuki, czy wrecz odwrotnie ...

Raz zatankowalem jakies cudo a nie paliwo, to byly dopiero odglosy.
Jakby ktos wysypywal szpilki na stol - wiele krociutkich stukow, jakby
szum ... wtedy sie ratowalem denaturatem :-)

J.