j...@j...org w
<news:6d51e1b4-3392-40e1-a5b1-4e9a5ce09746@googlegro
ups.com>:

>> Najechanie na pieszego wg sprawstwa
>> Wypadki Zabici Ranni
>> Z winy kierującego 4 886 67,5 363 45,8 4 722 69,4
>> Z winy pieszego 1 999 27,6 347 43,8 1 636 24,1

>> Wypadków z winy kierujących 2.5 raza więcej a zabitych pieszych praktycznie
>> tyle samo.

> Piękne samoosranie zaliczyłeś i brak zrozumienia podstaw matematyki.

Napieraj, dlaczego wg ciebie 5/2 to nie około 2.5, a 363/347 to nie około 1?
Dobra, policze dokładnie:
4886/1999=2,444 -- oj w szacowaniu się mniej niż 0,056 pomyliłem, normalnie
szok!
363/347=1,046 -- oj, o mniej niż 0,047 się pomyliłem.

A może nie rozumiesz, że jeżeli iloraz jest w okolicach 1 to licznik i
mianownik sa do siebie zbliżone, a gdy iloraz jest w okolicach 2,5 to
licznik jest tyle razy wiedzy od mianownika?
Czy ty w ogóle wiesz co to licznik i mianownik?
Bo nie wygląda.

--
'Tom N'

do góry

Piesi cały czas to robią liczac że w końcu któremuś uda się rozjechał tira.

do góry

Dnia Sat, 2 Nov 2019 18:31:06 +0100, BronkL napisał(a):
> Użytkownik "'TomN'" <n...@i...dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości
>> Najechanie na pieszego wg sprawstwa
>
> Raport Policji potwierdza - piesi to święte krowy.
> strona 30.
> Najczęstszą przyczyną wypadków z winy pieszych było:
> o wejście na jezdnię bezpośrednio przed jadącym pojazdem - 1 031 wypadków
> (tj. 48,7% wszystkich wypadków spowodowanych przez pieszych);
>
> http://statystyka.policja.pl/download/20/308515/Wypa
dki2018.pdf

Przy czym - nie wiadomo - ile z tego "na przejsciu", ile poza,
ile "na przejsciu wychodzac zza pojazdu" ...

J.

do góry

J.F. w
<news:9llniul97jjg.5wh8fji2hl3d$.dlg@40tude.net>:

> Przy czym - nie wiadomo - ile z tego "na przejsciu", ile poza,
> ile "na przejsciu wychodzac zza pojazdu" ...

Do czego Ci taki podział skoro jest podział na "przekraczanie jezdni w
miejscu niedezwolonym" i "wejscie na jezdnie przy czerwonym świetle" i
"nieostrożne wejście na jezdnie"


--
'Tom N'

do góry

W dniu 03.11.2019 o 14:35, ąćęłńóśźż pisze:
> No bo przecież piesi mogli jeszcze przekraczać prędkość lub rozjeżdżać
> TIR-y.

No i taranować przystanki.


--
Shrek

do góry