Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1a0x2egp6tl1q.1mqp5xrzr894o$.dlg@40tude
.net...

>> A tu IMO się mylisz. O ile w różnych internetowych sondażach większość
>> jest
>> przeciwko fotoradarom, o tyle gdy około rok temu sondaż był robiony przez
>> jakiś OBOP czy inna organizację wśród grupy reprezentatywnej a nie tylko
>> internautów to większość była za zaostrzeniem przepisów drogowych.

> Tu jeszcze pytanie na ile działa zjawisko, że przeciętny kierowca siebie
> uważa za kierowcę doskonałego, otoczonego tylko przez stado dużo gorszych
> od niego wariatów i kierowców nieudolnych.

Oczywiście, zgodnie z zasadą każdy kto jedzie szybciej to wariat i pirat, a
każdy kto jedzie wolniej to nieudacznik i zawalidroga a pomiędzy nimi "JA" -
jedyny dobry kierowca.

> Jak naprawdę zrobi zero tolerancji na drogach, to się jeszcze im odwidzi.

Zależy jakie zero tolerancji - jeśli chodzi o zakaz parkowania to nie widzę
większości, ale jeśli chodzi o zero tolerancji dla przekraczania prędkości
to imo mogłoby się znaleźć wielu chętnych. W moim odczuciu sporo tu się
zmieniło w ostatnich dwóch latach gdy media ciągle trąbiły o wysokich cenach
paliw i o mitycznych oszczędnościach związanych z wolną jazdą.

Wielu moich znajomych w wieku 30-40 lat którzy wcześniej nie należeli do
grzecznych kierowców zaczęło jeździć wolniej, aż do skrajności jak np. jazda
do Holandii autostradami 90 km na godzinę "Bo inaczej dużo pali" a tego, że
dochodzi konieczność noclegu to już nikt nie liczy. Dla nich problemem
byłyby dopiero fotoradary w miastach bo poza miastami i tak nie łamią
ograniczeń.

Jeśli o mnie chodzi to mam mieszane uczucia, bo z jednej strony jak mnie
nawigacja ostrzega o radarze stacjonarnym to zwalniam - więc musze przyznać,
że jakieś działanie prewencyjne mają z drugiej strony zaraz po takim radarze
przyspieszam.

Dlatego osobiście wolałbym aby w miastach które leżą przy drogach krajowych
wprowadzić pomiary odcinkowe, a poza miastami zlikwidować fotoradary. Dzięki
temu tam gdzie są piesi będzie 100% prewencja, a tam gdzie ich nie ma, nikt
mnie nie będzie łapał na jakimś ograniczeniu do 70 na dwupasmówce "bo ktoś
kiedyś tutaj się nie zmieścił w zakręt starym rozklekotanym golfem".

>> Ps. Jest jeszcze jeden aspekt. W Polsce mamy bardzo wysoką śmiertelność w
>> wyniku wypadków. Unia co roku w swoich raportach zwraca na to uwagę i
>> żąda
>> działań.

> Pytanie jeszcze czy tu nie ma grubych błędów statystycznych.
> Tacy Niemcy mają np. bardzo niską śmiertelność, ale dlatego że mają dużo
> szerszą definicję wypadku co wiele zdarzeń które u nas będą kolizją, tam
> do
> statystyki trafia jako wypadek.

Nie, oni to liczą w przeliczeniu na 1000 mieszkańców a nie w przeliczeniu na
1000 wypadków.

> Tu jeszcze może grać rolę łatwość i wysokość odszkodowań za wypadki - im
> bardziej "opłaca się" być nieśmiertelną ofiarą wypadku, tym więcej takich
> wypadków będzie w statystyce.

Jak wyżej - w tej statystyce (na 1000 mieszkańców) nie ma to znaczenia.

Pozdrawiam
Ergie

do góry

On 9 Sty, 12:19, "J.F" <j...@p...onet.pl> wrote:


> Musisz zmienic zdanie. Albo troche pojezdzic ... kiedy widziales
> ostatnio pieszego w nocy poza miastem ?

teraz dzieci wracaja ze szkoly ok. 16 zdarza sie na wsiach
oczywiscie nie tyle co np. 10 lat temu niemniej jednak bywa


> No chyba ze "poza miastem" obejmuje tez nieoswietlone wsie.

pewnie ze tak


> Ubywa tez wypadkow bez udzialu pieszych i rowerzystow.
> Po prostu - jak jedziesz w ciagu pojazdow, z przeciwka tez ciag, to
> nawet nie probujesz wyprzedzac, tylko grzecznie jedziesz te 70.

E no jeszcze sa tacy ostatni mohikanie co wyprzedzaja

aron

do góry

Dnia pięknego Wed, 09 Jan 2013 12:19:20 +0100 osobnik zwany J.F napisał:

> Użytkownik "Aron" napisał w wiadomości grup
>>moim zdaniem duza smiertelnosc na drogach to duzy udzial pieszych i
>>rowerzystow w ruchu, szczegolnie w nocy i poza miastem
>
> Musisz zmienic zdanie. Albo troche pojezdzic ... kiedy widziales
> ostatnio pieszego w nocy poza miastem ?

wczoraj

--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Użytkownik "masti" napisał w wiadomości
Dnia pięknego Wed, 09 Jan 2013 12:19:20 +0100 osobnik zwany J.F
napisał:
>> Musisz zmienic zdanie. Albo troche pojezdzic ... kiedy widziales
>> ostatnio pieszego w nocy poza miastem ?
>wczoraj

We wsi, czy poza terenem zabudowanym ?

A poprzedni raz ?

Bo smiem twierdzic ze nieoswietlonych pieszych na jezdnidrodze bardzo
ubylo.
Co sie dziwic, sa samochody, busy, rowery, gimbusy, a nawet chodniki i
pobocza.

Moze gdzies w terenach turystycznych ..

J.

do góry

Dnia Wed, 9 Jan 2013 15:05:44 +0100, J.F napisał(a):

> Użytkownik "masti" napisał w wiadomości
> Dnia pięknego Wed, 09 Jan 2013 12:19:20 +0100 osobnik zwany J.F
> napisał:
>>> Musisz zmienic zdanie. Albo troche pojezdzic ... kiedy widziales
>>> ostatnio pieszego w nocy poza miastem ?
>>wczoraj
>
> We wsi, czy poza terenem zabudowanym ?
>
> A poprzedni raz ?
>
> Bo smiem twierdzic ze nieoswietlonych pieszych na jezdnidrodze bardzo
> ubylo.
> Co sie dziwic, sa samochody, busy, rowery, gimbusy, a nawet chodniki i
> pobocza.

Dużo daje też to, że znakomita większość wsi w tej chwili ma oświetlenie
przynajmniej głównej drogi.

do góry

On 9 Sty, 15:16, Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> wrote:


> Dużo daje też to, że znakomita większość wsi w tej chwili ma oświetlenie
> przynajmniej głównej drogi.

mogliby jeszcze przejscia lepiej oswietlic, szczegolnie na krajowkach

do góry

Dnia pięknego Wed, 09 Jan 2013 15:05:44 +0100 osobnik zwany J.F napisał:

> Użytkownik "masti" napisał w wiadomości Dnia pięknego Wed, 09 Jan 2013
> 12:19:20 +0100 osobnik zwany J.F napisał:
>>> Musisz zmienic zdanie. Albo troche pojezdzic ... kiedy widziales
>>> ostatnio pieszego w nocy poza miastem ?
>>wczoraj
>
> We wsi, czy poza terenem zabudowanym ?

poza terenem zabudowanym

>
> A poprzedni raz ?

a rowerzysta bez swiateł może być?
przedwczoraj

droga Warszawa-Błonie

--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Użytkownik "Aron" napisał w wiadomości grup
On 9 Sty, 15:16, Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> wrote:
>> Dużo daje też to, że znakomita większość wsi w tej chwili ma
>> oświetlenie
>> przynajmniej głównej drogi.

>mogliby jeszcze przejscia lepiej oswietlic, szczegolnie na krajowkach

Oswietlaja/oznakowuja.

Ale czemu nie mozna od razu zrobic swiatel na przycisk ?

J.

do góry

Dnia Wed, 9 Jan 2013 16:04:09 +0100, J.F napisał(a):

> Użytkownik "Aron" napisał w wiadomości grup
> On 9 Sty, 15:16, Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> wrote:
>>> Dużo daje też to, że znakomita większość wsi w tej chwili ma
>>> oświetlenie
>>> przynajmniej głównej drogi.
>
>>mogliby jeszcze przejscia lepiej oswietlic, szczegolnie na krajowkach
>
> Oswietlaja/oznakowuja.
>
> Ale czemu nie mozna od razu zrobic swiatel na przycisk ?

Typowe wsie w Polsce budowane są wzdłuż drogi - po jednym rzędzie chałup
ciągnącym się po obu stronach drogi na długim odcinku.
No i generalnie przechodzi się przez tą ulicę wszędzie.

Tych przejść by musiała być cała masa, a znając życie to takie światła to
tanie nie są, a takie ne przycisk to już pewnie w ogóle hoho... Strzelam że
ćwierć miliona na takie przejście to minimum - wszak inwestycja państwowa
:)

do góry

Hello J.F,

Wednesday, January 9, 2013, 12:40:17 PM, you wrote:

>>czyli tusk ma racje w takim razie, fotoradary dzialaja
> Statystyka do skomplikowana nauka, i czesto mozna zle zidentyfikowac
> przyczyne, albo pomylic ja ze skutkiem.

Można też chamsko manipulować i kłamać, twierdząc, że 3500 ofiar w
39-milionowym kraju to 110 ofiar na milion.

[...]

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry