W dniu 30.08.2023 o 00:15, W pisze:
> W dniu 27.08.2023 o 20:59, io pisze:
>> W dniu 24.08.2023 o 03:56, W pisze:
...>
>>
>>>
>>> Przy okazji - gdzieś tam padło o osiągach elektrycznych, jak to
>>> odchodzą itp.
>>>
>>> Miałem okazję przejechać się BMW i3s - przyznaję dawał fajną
>>> "bezproblemowość" w szybkim rozpędzaniu, dobrze to było opanowane
>>> przez elektronikę (brak problemów z przyczepnością jak na opony, moc
>>> i odczuwane przyspieszenie), nie było zmartwień o grzanie/chłodzenie
>>> silnika/turbiny ale dosłownie po kilku testach (oceniłbym je na 80%
>>> możliwości /mam też doświadczenia z samochodem spalinowym o takim
>>> przysp. do 100/) pokazywany na początku zasięg 180 spadł do 135 km. A
>>> zrobiliśmy może z 5 km.
>>
>> Dokładnie to samo będziesz miał w dowolnej silnej spalinówce.
>
> może i tak, może zapomniałem, w każdym razie jakoś tego tak nie odczułem
> jeżdżąc np. benzyniakiem turbo (7kg/1KM) bo jak się ma ogólnie większy
> zasięg (powiedzmy 700+ przy normalnej jeździe do 300 przy szybkiej) to
> takich kilka przyspieszeń (z tym i3s to naprawdę nie było jakieś duże
> ciśnięcie) nie robiło aż takiego zamieszania.

Widać nie przyspieszasz tak, jak tym elektrykiem.

> ...
>>>
>>> Zresztą - fajnie, gdyby właściciele elektryków podali średnie (ale
>>> nie z wakacyjnych przejazdów, tylko chociaż z jednego roku, żebyśmy
>>> mieli uwzględnione chociaż raz wszystkie pory roku, z podaniem modelu
>>> pojazdu i krótkiej charakterystyki wykorzystania samochodu) - rzuci
>>> to jakieś światło na ile te "osiągi" się zdają.
>>
>> Osiągi są takie, jak podałem, że 17-konne Twizy odjeżdża przeciętnej
>> spalinówce w jeździe miejskiej i przebija ją łatwością parkowania
>> oraz, uwaga, ładowania. Czemu miałbym szukać dziury w całym.
>
> z ciekawości spojrzałem na yt na to cudo i jak to "przyspiesza" i jestem
> pewien, że cały sekret "odjeżdżania" siedzi w kierowcach a nie w
> pojazdach - przecież to przyspiesza mizernie (chyba, że coś źle
> poszukałem - Renault Twizy 17 czy 18KM?). Na temat pozostałych "achów"
> dam sobie spokój z dyskusją, bo nie miałem z tym nigdy problemu, więc
> też trudno będzie mi się wczuć w Twoje spostrzeżenia.

Otóż nie, siedzi właśnie w samochodach. Jak masz do przeciągnięcia 1,5
tony i napęd na przód to efekt jest taki jak na filmiku

http://niusy.pl/@youtube.com/apn

To jest porównanie jakiegoś podkręconego Twizy z RSem. Ale ile mogli to
Twizy podkręcić. A zobacz co się dzieje przy starcie z 300-konnym RS'em,
szybciej nie wystartuje.

Teraz odnieś to sobie do zwykłego Twizy i zwykłej spalinówki na zwykłej
drodze. No nie jest tak, że każdej spalinówce odjeżdża, ale jakoś tak
nie czuje się, że ma zaledwie 17 koni.