Dnia 25 Jun 2019 19:18:12 GMT, Mateusz Viste napisał(a):

> Kuszą wygodą aby tylko ofiarę
> zwabić. A potem ŁUPS.

Znam to z Chryslera, nie chce się wysiadać. Żeby tylko tak nie rdzewiał...


--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl

do góry

On Wed, 26 Jun 2019 14:26:52 +0200, Maciek wrote:
> Dnia 25 Jun 2019 19:18:12 GMT, Mateusz Viste napisał(a):
>> Kuszą wygodą aby tylko ofiarę zwabić. A potem ŁUPS.
>
> Znam to z Chryslera, nie chce się wysiadać. Żeby tylko tak nie
> rdzewiał...

Tu nie o wolę chodzi. Z Odyssey człowiek może po prostu już nigdy nie móc
wysiąść. https://bit.ly/2Xb7FSw

Mateusz

do góry

W dniu 2019-06-26 o 14:25, Maciek pisze:

>> Choćby. Za wiele KIA modeli w tej klasie nie oferuje ale przynajmniej
>> solidne fury,
>
> Sedona jest w śladowych ilosciach, a starszego Carnivala (nowszy ma kanapę
> zamiast fotei) odrzuciłem przez problemy z wtryskami. Ale generalnie też
> nie ma ich dużo na rynku.
> Markę lubię, mam Sportage'a.
>
>
Akurat mam Carnivala z 2006 w automacie (tego starszego) ostatni z
taśmy. Miał problem z wtryskami przy 90tys ale po regeneracji (kpl za
1500zł) zrobił do dzisiaj 220tys i nic mu nie dolega. Koszt jak widać
malutki bo reszta bez wymiany i wszystko działa poprawnie, aha
wymieniłem teleskopy tylne...bo gumy się zlasowały a nie szło tego
rozkręcić więc gumówką odciąłem. Teleskop tylny to 80zł :D Trzymałbym go
do śmierci ale już mi niepotrzebny taki autobus więc zejdzie niebawem a
nie sprzedałem dotąd, bo...lepszego auta nigdy nie miałem w sensie
usterek. Zero rdzy...bo nie po to waży 2,3T że blacha cienka :D
Spokojnie drugie tyle jeszcze wyjedzie.

Myślę właśnie nad Sportage...ale chyba skręcę w Ceed (przedłużona) bo
lubię markę właśnie za bezawaryjność w porównaniu do innych.

--
LordBluzg(R)
<<<Pasek Grozy TVPiS>>>
WCALE NIE JEST DROŻEJ NIŻ KIEDYŚ

do góry

Dnia Tue, 25 Jun 2019 16:23:58 +0200, Maciek napisał(a):

Post Kamila "Modela" widzę tylko przez Google Groups, więc tak odpiszę.

Eurovan teoretycznie występuje w wersji 3x2 fotele, ale jest tego tak mało,
że nie daje realnej alternatywy, bo cóż to za wybór - 3 samochody na cały
kraj.


--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl

do góry

W dniu środa, 26 czerwca 2019 13:07:57 UTC+2 użytkownik Kamil 'Model' napisał:
> W dniu 25.06.2019 o 16:23, Maciek pisze:
> >
> > Czołem,
> >
> > Które z dostawczaków zaadaptowanych na rodzinne vany występują w układzie z
> > 6 osobnymni fotelami z podłokietnikami?
> > Moje pytanie dotyczy aut typu Peugeot Traveller, Opel Vivaro, Renault
> > Trafic, Citroen Jumpy, Ford Tourneo i innych europejskich.
> >
> > Nie pytam o amerykany i "japońskie amerykany", bo tu mam komplet
> > informacji.
> >
> > Nie pytam też o VW, bo ceny są chore.
> > Interesują mnie głównie auta starsze, z roczników 2005-2014.
> >
> >
> EuroVan czyli Citroen C8, Peugeot 807, Fial Ulysse, Lancia Phedra.
> Wersji z układem foteli jest od groma i była na pewno wersja fabryczna
> tylko z 6-cioma fotelami (fotele tzw. kapitańskie)

Tylko, że w eurovanie nie masz w 2. i 3. rzędzie foteli 'kapitańskich' z
podłokietnikami. 2. rząd to 3 niezależne fotele, każdy z regulacją przód-tył i
pochylenia oparcia, ciut krótsze siedziska niż z przodu i brak podłokietników.
3. rząd to albo dwa identyczne fotele, jak w 2. rzędzie zewnętrzne (w 2. rzędzie
środkowy jest inny, ma w oparciu własny pas bezpieczeństwa), albo 3-osobowa kanapka.
Każdy fotel można dość łatwo (beznarzędziowo) wyjmować, wpinać tyłem (przedni
pasażera też się obraca do tyłu) lub składać do pionu lub na płasko w stolik - ale są
one pół rozmiaru mniejsze, niż 'kapitańskie' pełną gębą ;-)

Ogólnie eurovana polecam (mam c8), ale wydaje mi się, że wątkotwórca szuka jednak
czegoś oczko większego.

do góry

W dniu 26.06.2019 o 22:24, Pablo Eldiablo pisze:

>
> Tylko, że w eurovanie nie masz w 2. i 3. rzędzie foteli 'kapitańskich' z
podłokietnikami. 2. rząd to 3 niezależne fotele, każdy z regulacją przód-tył i
pochylenia oparcia, ciut krótsze siedziska niż z przodu i brak podłokietników.
> 3. rząd to albo dwa identyczne fotele, jak w 2. rzędzie zewnętrzne (w 2. rzędzie
środkowy jest inny, ma w oparciu własny pas bezpieczeństwa), albo 3-osobowa kanapka.
> Każdy fotel można dość łatwo (beznarzędziowo) wyjmować, wpinać tyłem (przedni
pasażera też się obraca do tyłu) lub składać do pionu lub na płasko w stolik - ale są
one pół rozmiaru mniejsze, niż 'kapitańskie' pełną gębą ;-)
>
> Ogólnie eurovana polecam (mam c8), ale wydaje mi się, że wątkotwórca szuka jednak
czegoś oczko większego.
>

I tu się mylisz były wersje 6-cio osobowe z niezależnymi 2-ma fotelami w
2 i 3 rzędzie. Bodajże wersja Pullman... Znajomy miał kiedyś Phedre w
takiej fabrycznej konfiguracji.

do góry

Dnia Wed, 26 Jun 2019 13:24:51 -0700 (PDT), Pablo Eldiablo napisał(a):

> Tylko, że w eurovanie nie masz w 2. i 3. rzędzie foteli 'kapitańskich' z
podłokietnikami.

Są, ale bardzo rzadko. Widziałem w ogłoszeniach Phedrę i Ulisse w takiej
wersji.

> Ogólnie eurovana polecam (mam c8), ale wydaje mi się, że wątkotwórca szuka jednak
czegoś oczko większego.

Tak, bo się przymierzałem i niezbyt mi było wygodnie, no i te fotele. Wolę
jednak pełne pięć metrów i 3x2, tylko przy tym nie chciałbym mieć wyboru
zawężonego do T&C/Grand Voyagera/Grand Caravana/Odyssey/Sienny.


--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl

do góry

W dniu czwartek, 27 czerwca 2019 07:45:49 UTC+2 użytkownik Kamil 'Model' napisał:
> W dniu 26.06.2019 o 22:24, Pablo Eldiablo pisze:
>
> >
> > Tylko, że w eurovanie nie masz w 2. i 3. rzędzie foteli 'kapitańskich' z
podłokietnikami. 2. rząd to 3 niezależne fotele, każdy z regulacją przód-tył i
pochylenia oparcia, ciut krótsze siedziska niż z przodu i brak podłokietników.
> > 3. rząd to albo dwa identyczne fotele, jak w 2. rzędzie zewnętrzne (w 2. rzędzie
środkowy jest inny, ma w oparciu własny pas bezpieczeństwa), albo 3-osobowa kanapka.
> > Każdy fotel można dość łatwo (beznarzędziowo) wyjmować, wpinać tyłem (przedni
pasażera też się obraca do tyłu) lub składać do pionu lub na płasko w stolik - ale są
one pół rozmiaru mniejsze, niż 'kapitańskie' pełną gębą ;-)
> >
> > Ogólnie eurovana polecam (mam c8), ale wydaje mi się, że wątkotwórca szuka jednak
czegoś oczko większego.
> >
>
> I tu się mylisz były wersje 6-cio osobowe z niezależnymi 2-ma fotelami w
> 2 i 3 rzędzie. Bodajże wersja Pullman... Znajomy miał kiedyś Phedre w
> takiej fabrycznej konfiguracji.

OK, rzeczywiście takie były. Te fotele wyglądają na identyczne, jak moje, tylko z
dołożonymi podłokietnikami (dwoma w 2. rzędzie i po jednym tylko w 3. rzędzie - bo na
dwa podłokietniki już jest za wąsko w bagażniku)..

Podsumowując: eurovana polecam jako fajny rodzinny samochód, ale jako wygodną salonkę
dla 6 osób - nie, bo jest za mały ;-)

do góry