ZBYSZEK pisze:

> noszac sie nawet z zamiarem kupna jakies używki , ale nie mialem okazji
> jeżdzic czyms takim . w związku z powyższym jeżeli jest ktoś kto tym jezdzil
> czy moglby rozwiac moje wątpliwości ( jedyne zreszta) odnosz ące sie do
> niskiego zawieszenia tego sprzętu a konkretnie mam na mysli oslone
> plastikową chlodnicy , ktora bardzo szeroko wystaje poza obrys i moim
> zdaniem krawedzie tej oslony mozna zgubic na naszych dziurawych drogach ,
> poprzez przytarcie na asflacie ( jakas koleina , górka w zakręcie)

Jesli motocykl ma sprawne zawieszeninie to nic sie obudowie chlodnicy
nie stanie. Przy wywrotce na bok pierwsze na ziemie trafiaja podnozki
kierowcy

> porównanie odnosze do VTX ktory jest zdecydowanie wyższy w prześwici. a
> jednak zdarza mi sie pare razy w sezonie zajechac stopką po asfalcie na łuku
> , V- rodem bankowo musialbym urwac taka oslone . a moze sie myle

Jezdzilem dwoma VRSCA i nie stwierdzilem problemow z wjezdzaniem na
kraweznik itp. Na zakretach rowniez podnozki a nie oslona ograniczaja
wychylenie.

---
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition /soon/