anacron w <news:jsi7at$62g$1@mx1.internetia.pl>:

> W dniu 2012-06-24 11:00, spider pisze:
>> Bynajmniej nie chodzi tu o łosi za kierownicą ;) Ciekawe kiedy postawią
>> znak, uwaga łosie, zamiast zwiększyć wysokość ogrodzenia.

> Nie wiem, czy wiesz, ale Łoś potrafi bez problemu przeskoczyć przeszkodę
> - o ile pamiętam - w okolicach 2, czy 2,5m a płotki mają chyba 1,5.
> Robią to niezwykle rzadko, dlatego nie ma sensu stawiać 3m płotów.
> Stało się, to się nazywa nieszczęśliwy zbieg okoliczności

"Wszystko wskazuje na to, że wypadek - do którego doszło w nocy z soboty na
niedzielę - to był nieszczęśliwy zbieg okoliczności. Przed 6 laty, gdy
powstawała autostrada, w okolicy nie występowały łosie. Potwierdzają to trzy
raporty środowiskowe, jakimi dysponuje łódzki oddział Generalnej Dyrekcji
Dróg Krajowych i Autostrad. Takie opisy musiały powstać jeszcze przed
rozpoczęciem budowy autostrady, a ponieważ łosi nie było, projektanci nie
musieli uwzględniać wyższego ogrodzenia."

> choć... Swoją drogą, ciekawe ile ten Pan jechał 140, czy może coś bliżej 200?

Motyliński, komendant ci nie powiedział ile jechała oktavka?

> Łoś nie jest mały i widać go z daleka, ze 150 - moim zdaniem - wyhamowałby na
^^^^^^^^^^^^^^
> tyle, aby go minąć lub zdążyłby się zatrzymać.

Piękny przykład jak to Motyliński po naukach zebranych na pms tyły zaczyna
zabezpieczać, tylko troche za późno, mój ty misiu pysiu, dupy dałeś już
dawno temu i cerowanie na szybko ci dziewictwa nie przywróci

--
Tomasz Nycz