Użytkownik "maniek" <

>Czyli jak termostat ma temperaturę otwarcia np.86st.to do tego momentu
>teoretycznie dolny wąż powinien być zimny a jeżeli dolny wąż wcześniej
>robi się ciepły to może sugerować wadliwy termostat?
>Dobrze to rozumuje?

Zazwyczaj jest tak, że do chwili otwarcia czyli np. 86 st. to nawet
górny wąż powinien być zimny (prawdopodobnie jest pierwszym elementem za
termostatem)
nie sugeruj się dolnym wężem (no chyba, że w VW jest inaczej) bo u mnie
było tak, że dolny był zimny a termostat "puszczał" płyn w duży obieg
ale zanim płyn dotarł do dolnego węża to już się wychłodził.