Tomasz Pyra pisze:
> marjan pisze:
>
>>> Prawdopodobnie mówisz o uszczelce pokrywy zaworów, ale to byś musiał
>>> zrobić zdjęcie (albo znaleźć np. na Allegro zdjęcie takiego silnika)
>>> i pokazać o co Ci chodzi.
>>
>> http://student.agh.edu.pl/~marjan/pms/punto1.jpg
>> http://student.agh.edu.pl/~marjan/pms/punto2.jpg
>>
>> (zdjęcia z allegro, na czerwono zaznaczyłem miejsce tej uszczelki
>> widocznej z tej perspektywy (choć częściowo zasłoniętej filtrem
>> powietrza)
>
> To jest uszczelka pokrywy rozrządu.
> Znajduje się _nad_ głowicą.
> Oddziela głowicę od komory w której jest wałek rozrządu.
>
> Głowica to to z czego wychodzi kolektor wydechowy.
> Uszczelka pod głowicą znajduje się pod nim.

Dzięki, młody jestem, kompletnie się na budowie silnika nie znam, a
będąc właścicielem auta przynajmniej jakieś podstawy chciałbym mieć.

>>> Głowica to ta część z której z jednej strony wychodzi kolektor
>>> dolotowy, z drugiej wydechowy.
>>
>> A czy uszczelkę pod głowicą widać bez rozbierania silnika (podnosząc
>> tylko maskę)?
>
> Raczej nie - uszczelka jest włożona między blok a głowicę i bardzo mocno
> ściśnięta.
> Jest tam szczelina w której jest ta uszczelka, ale możliwości
> pooglądania UPG bez rozebrania silnika nie ma.

j/w. - dzięki

> A tak w ogóle to o co chodzi? :)
> Olej wycieka tamtędy?

Chyba wycieka mi olej (jest tam mokro i tłusto), ale w tym miejscu co
zaznaczyłem na rysunku (ta gumowa uszczelka, jak nazwałeś uszczelka
pokrywy rozrządu).
Nie wiem czemu ubzdurało mi się, że to może być uszczelka pod głowicą ;)

Rozumiem, że tą uszczelkę pokrywy rozrządu wymienia się jak "normalną"
część eksploatacyjną samochodu, jak sam rozrząd czy klocki hamulcowe?
Mówię oczywiście o normalnej jeździe, nie sportowej.


P.S. Jeździsz w KJS, PPZM, czy jeszcze w czymś innym (wybacz za
bezpośredniość, ale zawsze mnie to interesowało)?


--
Pozdrawiam serdecznie, Fiat Punto mk1 '99
Mariusz [marjan] Morycz Uniden 520 + President Indiana
(e-mail bez cyferek)
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++