On 9 Lis, 09:14, Lewis <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> wrote:
> W dniu 2010-11-09 09:05, Przembo pisze:
>
>
>
> > *Agent* w wiadomościnews:ibav5h$pv9$1@news.onet.plnapisał(a):
> >> Witam,
> >> Jaka powinna być granica światło-cień? Bo ja mam schematycznie tak
> >> LEWY oś PRAWY
> >> ] --------------
> >> ------ ]------/
> >> ----------/
>
> > Po ustawieniu świateł Twój rysunek powinien wyglądać tak:
>
> > LEWY oś PRAWY
> > ]
> > ------ ] --------------
> > ----------/ ]------/
>
> > Pozdr
>
> Oba warianty są poprawne. Ten pierwszy częściej spotykany w reflektorach
> soczewkowych i xenonowych.

Nie zgodze sie. Wg przepisow kat opadania odciecia swiatla w obu
reflektorach powinien byc taki, jaki jest wybity na znakach
homologacyjnych na obudowie/kloszu. Zwykle jest to okolica 1%, wg
http://img403.imageshack.us/img403/5366/lampa.jpg . Jestem prawie
pewien, ze na obu reflektorach bedzie tak samo.

Jesli by sie chcialo nieco lepiej doswietlic pobocze, a mamy
reflektory soczewkowe (projektorowe) lepiej jest _minimalnie_ podniesc
oba reflektory i lewy skierowac nieco w prawo tak, by strumienie
(odciecia) zbiegly sie na 40-50m przed pojazdem.

pozdr
AA

do góry

*Arek (G)* w wiadomości news:ibb183$9ie$2@inews.gazeta.pl napisał(a):
> Ja mam zwykłe reflektory i też fabrycznie mam ustawione jak na pierwszym
> obrazku.

Chyba bez oparcia się o regulacje prawne, wiele nie zdziałamy...
Ale ok, jakie dane są wybite na reflektorze? Ja zawsze widziałem spadek w
okolicy 1% (AFAIR ja mam w jednym 1.2, w drugim chyba mniej) i żeby było
śmieszniej na obu reflektorach w danym aucie był on identyczny. Mam do tego
jak widać nietypowe auta gdzie oba reflektory mam na tej samej wysokości i u
mnie zawsze świeciły równo bo innej możliwości nie było, ja po prostu nie
widze możliwości by poprawnie świeciły tak jak masz.

A ustawieniem fabrycznym bym się tu nie podpierał :)

Pozdr

do góry

Użytkownik "Przembo" <x...@x...xx> napisał w wiadomości
news:ibb0v1$vc1$1@news.onet.pl...
> *Agent* w wiadomości news:ibavt0$s35$1@news.onet.pl napisał(a):
>> Użytkownik "Przembo" <x...@x...xx> napisał w wiadomości
>> news:ibavbj$qeo$1@news.onet.pl...
>>> *Agent* w wiadomości news:ibav5h$pv9$1@news.onet.pl napisał(a):
>>>> Witam,
>>>> Jaka powinna być granica światło-cień? Bo ja mam schematycznie tak
>>>> LEWY oś PRAWY
>>>> ] --------------
>>>> ------ ]------/
>>>> ----------/
>>> Po ustawieniu świateł Twój rysunek powinien wyglądać tak:
>>> LEWY oś PRAWY
>>> ]
>>> ------ ] --------------
>>> ----------/ ]------/
>> Dzięki, myślałem że prawy ma oświetlać bardziej pobocze a przy tym linie
>> w pobliżu osi od prawego i lewego się nakładać. Niky mi dotychczas nie
>> mrugał że go oślepiam i myślałem że jest ok.
>
> Dzięki asymetrii lampy oświetlane jest bardziej pobocze, zważ że nawet
> lewy reflektor świeci w kierunku pobocza. A co do soczewek to miałem w
> reflektorach soczewkowych wsadzone chińskie ksenony (jakieś 8000K minimum)
> Jakiś czas jeżdziłem takim zestawem, tylko obniżyłem lewy w miare
> możliwości (urawne mocowanie, świecił wyżej) i też nikt mi nie mrugał, a
> do poprawności i zgodności z przepisami było daleko. Na szczęscie to był
> jedyny tuning w tym aucie, łatwo się to dało odkręcić :)
>
A na przeglądzie zawsze jest ok. W ogóle to te przeglądy są po cholere skoro
każdy diagnosta przymyka oko na wszystko bo jak się za dużo bedzie czepiał
to będzie miał za mało klientów. Na takie "błachostki" jak światła nikt nie
zwraca uwagi.

do góry

*Agent* w wiadomości news:ibbc4p$7tq$1@news.onet.pl napisał(a):
> Użytkownik "Przembo" <x...@x...xx> napisał w wiadomości
> news:ibb0v1$vc1$1@news.onet.pl...
>> *Agent* w wiadomości news:ibavt0$s35$1@news.onet.pl napisał(a):
>>> Użytkownik "Przembo" <x...@x...xx> napisał w wiadomości
>>> news:ibavbj$qeo$1@news.onet.pl...
>>>> *Agent* w wiadomości news:ibav5h$pv9$1@news.onet.pl napisał(a):
>>>>> Witam,
>>>>> Jaka powinna być granica światło-cień? Bo ja mam schematycznie tak
>>>>> LEWY oś PRAWY
>>>>> ] --------------
>>>>> ------ ]------/
>>>>> ----------/
>>>> Po ustawieniu świateł Twój rysunek powinien wyglądać tak:
>>>> LEWY oś PRAWY
>>>> ]
>>>> ------ ] --------------
>>>> ----------/ ]------/
>>> Dzięki, myślałem że prawy ma oświetlać bardziej pobocze a przy tym linie
>>> w pobliżu osi od prawego i lewego się nakładać. Niky mi dotychczas nie
>>> mrugał że go oślepiam i myślałem że jest ok.
>> Dzięki asymetrii lampy oświetlane jest bardziej pobocze, zważ że nawet
>> lewy reflektor świeci w kierunku pobocza. A co do soczewek to miałem w
>> reflektorach soczewkowych wsadzone chińskie ksenony (jakieś 8000K
>> minimum) Jakiś czas jeżdziłem takim zestawem, tylko obniżyłem lewy w
>> miare możliwości (urawne mocowanie, świecił wyżej) i też nikt mi nie
>> mrugał, a do poprawności i zgodności z przepisami było daleko. Na
>> szczęscie to był jedyny tuning w tym aucie, łatwo się to dało
>> odkręcić :)
> A na przeglądzie zawsze jest ok. W ogóle to te przeglądy są po cholere
> skoro każdy diagnosta przymyka oko na wszystko bo jak się za dużo
> bedzie czepiał to będzie miał za mało klientów. Na takie "błachostki"
> jak światła nikt nie zwraca uwagi.

Ja od kupna miałem jakies 9 mcy do przeglądu, więc "mój" diagnosta nie miał
szans wytknąć mi tych HID'ow. Ale od lat zawsze mam sprawdzane światła i ich
ustawienie. W zeszłym roku w innym aucie diagnosta stwierdził że reflektory
są do regeneracji bądź wymiany, jak widać można :)

Pozdr

do góry

On 9 Lis, 10:25, "Przembo" <x...@x...xx> wrote:
> *Arek (G)* w wiadomościnews:ibb183$9ie$2@inews.gazeta.plnapisał(a
):
>
> > Ja mam zwykłe reflektory i też fabrycznie mam ustawione jak na pierwszym
> > obrazku.
>
> Chyba bez oparcia się o regulacje prawne, wiele nie zdziałamy...
> Ale ok, jakie dane są wybite na reflektorze? Ja zawsze widziałem spadek w
> okolicy 1% (AFAIR ja mam w jednym 1.2, w drugim chyba mniej) i żeby było

W roznych reflektorach, czy samochodach? Bylem wlasnie ciekaw, czy
zdarzaja sie przypadki typu rozne katy spadku w prawym/lewym
reflektorze.

pozdr
AA

do góry

*Adam Adamaszek* w wiadomości
news:d6dbad55-2aec-4e9a-8f09-33be1b5c5e1c@u10g2000yq
k.googlegroups.com
napisał(a):
> On 9 Lis, 10:25, "Przembo" <x...@x...xx> wrote:
>> *Arek (G)* w wiadomościnews:ibb183$9ie$2@inews.gazeta.plnapisał(a
):
>>> Ja mam zwykłe reflektory i też fabrycznie mam ustawione jak na pierwszym
>>> obrazku.
>> Chyba bez oparcia się o regulacje prawne, wiele nie zdziałamy...
>> Ale ok, jakie dane są wybite na reflektorze? Ja zawsze widziałem spadek w
>> okolicy 1% (AFAIR ja mam w jednym 1.2, w drugim chyba mniej) i żeby było
> W roznych reflektorach, czy samochodach? Bylem wlasnie ciekaw, czy
> zdarzaja sie przypadki typu rozne katy spadku w prawym/lewym
> reflektorze.


Oczywiście w różnych samochodach. A też jestem ciekaw w jakim konkretnie
aucie są różne nachylenia wiązki światła dla 2 reflektorów, ale nasi koledzy
grupowi zaprzestali dysputy... trudno. Niech może choć Agent sprawdzi co ma
na górze reflektora lub w jego okolicy, będzie wiedział czy świeci mu dobrze
czy jednak nie :)

Pozdr

do góry

W dniu 2010-11-09 09:14, Agent pisze:
>
> Użytkownik "Przembo" <x...@x...xx> napisał w wiadomości
news:ibavbj$qeo$1@news.onet.pl...
>> *Agent* w wiadomości news:ibav5h$pv9$1@news.onet.pl napisał(a):
>>> Witam,
>>> Jaka powinna być granica światło-cień? Bo ja mam schematycznie tak
>>> LEWY oś PRAWY
>>> ] --------------
>>> ------ ]------/
>>> ----------/
>>
>>
>> Po ustawieniu świateł Twój rysunek powinien wyglądać tak:
>>
>> LEWY oś PRAWY
>> ]
>> ------ ] --------------
>> ----------/ ]------/
>>
>
> Dzięki, myślałem że prawy ma oświetlać bardziej pobocze a przy tym linie w pobliżu
osi od prawego i lewego się nakładać. Niky mi dotychczas nie mrugał że go oślepiam i
myślałem że jest ok.

Diagnosta do sprawdzania wiązek z obu reflektorów uzywa tego samego przyrządu, w
którym
linie cienia są takie same (niezależnie od badanej strony). Przepisy też oidp podają
tę geometrię bez rozróżniania stron samochodu.

A poza tym, w odległości X gdzie X >> D (rozstaw reflektorów) ich odległość
boczną od osi pojazdu można pominąć - oba oświetlają odległą drogę i pobocze
mniej-więcej tak samo o ile... są skierowane prosto w przód (a to akurat
nie jest badane zbyt dokładnie :))

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

Użytkownik "Lewis" <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> napisał w
wiadomości
> Wiele razy widziałem auta z fabrycznym reflektorem soczewkowym,
> mocowaniem D2S i ustawieniem wiązki światła jak ma kolega wyżej.
> Jest ono tak samo poprawne jak te co przedstawiłeś Ty.

LEWY oś PRAWY
] --------------
------ ]------/
----------/

Czy zgodne z przepisami to nie wiem, ale zwracam uwage ze lewa
czesc wiazki prawego reflektora albo oslepia jadacych z przeciwka,
albo jest ustawiona odpowiednio nisko.

Ale wtedy gdzie swieci lewa czesc wiazki lewego reflektora ?
Doswietla lewy ostry zakret ?

A moze te auta lekko bite byly, czy tez dawno nie regulowane ?

J.

do góry

Użytkownik "Agent" <w...@o...ue> napisał w
> Dzięki, myślałem że prawy ma oświetlać bardziej pobocze a przy
> tym linie w pobliżu osi od prawego i lewego się nakładać.

Oba oswietlaja pobocze - wez pod uwage ze wiazki sa rozbiezne - to
co widzisz na scianie odleglej o metr czy 5 to nie jest to samo co
bedzie po 50m.

>Niky mi dotychczas nie mrugał że go oślepiam i myślałem że jest
>ok.

Mozliwe ze nie oslepiales.

J.

do góry

Użytkownik "Przembo" <x...@x...xx> napisał w wiadomości
news:ibbj7e$1a2$1@news.onet.pl...
> *Adam Adamaszek* w wiadomości
> news:d6dbad55-2aec-4e9a-8f09-33be1b5c5e1c@u10g2000yq
k.googlegroups.com
> napisał(a):
>> On 9 Lis, 10:25, "Przembo" <x...@x...xx> wrote:
>>> *Arek (G)* w wiadomościnews:ibb183$9ie$2@inews.gazeta.plnapisał(a
):
>>>> Ja mam zwykłe reflektory i też fabrycznie mam ustawione jak na
>>>> pierwszym
>>>> obrazku.
>>> Chyba bez oparcia się o regulacje prawne, wiele nie zdziałamy...
>>> Ale ok, jakie dane są wybite na reflektorze? Ja zawsze widziałem spadek
>>> w
>>> okolicy 1% (AFAIR ja mam w jednym 1.2, w drugim chyba mniej) i żeby było
>> W roznych reflektorach, czy samochodach? Bylem wlasnie ciekaw, czy
>> zdarzaja sie przypadki typu rozne katy spadku w prawym/lewym
>> reflektorze.
>
>
> Oczywiście w różnych samochodach. A też jestem ciekaw w jakim konkretnie
> aucie są różne nachylenia wiązki światła dla 2 reflektorów, ale nasi
> koledzy grupowi zaprzestali dysputy... trudno. Niech może choć Agent
> sprawdzi co ma na górze reflektora lub w jego okolicy, będzie wiedział czy
> świeci mu dobrze czy jednak nie :)
>
Sprawdzę, podreguluję. Za uwagi dziękuję.

do góry