W dniu 22-09-2024 o 07:16, Cavallino pisze:
>
>> I wyszlo ze nikt nie kupuje aut bo jest drogo. A do tego wychodzi ze
elektryki nie sa dobra alternatywa nawet po takim zainterweniowaniu.
>
> A komu wyszło?
> Bo jak dla mnie producentom.
> Ten sponsorowany (również przez nich) hejt odniósł skutki i gawiedź
sie wystraszyła.
>
> Do tego NIE CHCĄ mało zarabiać, więc w ogóle wycofali z oferty małe i
tanie elektryki, które się dobrze sprzedawały.
> Dużych i drogich faktycznie mało kto chce, a ci co chcieli już kupili.
>
> To i teraz wpadli we własne sidła, jak się okazało, że bez elektryków
nie są w stanie spełnić norm emisji.
>
> Teraz płaczą i olabogują, bo albo będą płacić gigantyczne kary, które
wliczą w ceny spaliniaków, których już teraz nie chcą kupować, albo
muszą totalnie zmienić podejście do rynku i zacząć ZNOWU sprzedawać to
czego ludzie chcą, bez nadmiernych marż.
>
> Albo za dekadę ich nie będzie, bo ich chińczycy na śniadanie zjedzą.
>

Widzę że nie tylko ja mam takie przemyślenia.

I już zrobili to o czym przed chwilą pisałem:

"Nie ma co liczyć na to, że klienci w końcu "przekonają się" do
elektrycznych aut, jakie dziś zjeżdżają z taśm produkcyjnych. Jednak
zdaniem analityków branży popularność aut na prąd niebawem mocno
wzrośnie. Wszystko za sprawą modeli skrojonych pod zwykłych ludzi.

https://autokult.pl/co-czwarte-auto-elektrykiem-bran
za-wierzy-w-tanie-modele,7072726039960480a