W dniu 2010-12-23 11:53, de Fresz pisze:
> On 2010-12-22 20:53:43 +0100, Kuczu <q...@g...com> said:
>
>>> Bo z kupnem dużo nowszego,
>>> bez nielubianych przez Ciebie ficzersów, może być zaraz problem, tylko
>>> tyle.
>>
>> Ale co to znaczy nowszy ? Bo gaznikowce byly w USA az do 2006 roku a i
>> przerobienie nowszego na gaznik to kwestia jednego popoludnia i
>> kilkuset $. O ABS nie wspomne bo bardzo latwo sie go pozbyc.
>
> To doczytaj o pomyśle Junijnych urzędasów o montowaniu w motocyklach
> elektroniki kontrolującej przeróbki. Duża część rynku Harlejowego i
> akcesoriów sportowych może po tym paść na ryj. Ale mamy jeszcze parę lat
> względnego spokoju i można kupować sprzęty na zapas, to to miałoby wejść
> w okolicach 2018 r., później "stare dobre sprzęty" będą już miały ceny
> astronomiczne.
>

To poczytaj sobie dokladnie projekt. Tam stoi ze od obowiazku beda
zwolnieni drobni producenci produkujacy ilestam max. motocykli rocznie.
Czyli uklon w strone customizerow. Zreszta wystarczyc bedzie kupic
zarejestrowana wczesniej rame z papierami i na jej bazie zbudowac
dowolnego customa. Tak jak odbywa sie to dzisiaj w Niemczech.

Zreszta czlowiek tworzy elektronike to i czlowiek ja oszuka. Tak jak
odbywa sie to dzisiaj.

A gdy to nie pomoze to wystarczy dac 1000$ gosciowi z Ukrainy czy
Bialorusi i tam zarejestrowac motocykl.



--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! 123,3dB :)
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/