Re: Triumph Tiger 995i - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.rec.motocykle › Triumph Tiger 995i › Re: Triumph Tiger 995i

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.onet.pl!news.nask.pl!news.nask.org
.pl!news.uni-stuttgart.de!news.belwue.de!news.n-ix.net!news2.arglkargh.de!news.
glorb.com!postnews.google.com!z37g2000vbl.googlegroups.com!not-for-mail
From: Kefir <a...@g...com>
Newsgroups: pl.rec.motocykle
Subject: Re: Triumph Tiger 995i
Date: Wed, 1 Jun 2011 15:51:02 -0700 (PDT)
Organization: http://groups.google.com
Lines: 29
Message-ID: <6...@z...googlegroups.com>
References: <4...@n...home.net.pl> <is66q3$b84$1@news.onet.pl>
<4de6a0c5$1@news.home.net.pl>
<e...@p...googlegroups.com>
<is6ers$7l9$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: 195.90.102.200
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Trace: posting.google.com 1306968663 32562 127.0.0.1 (1 Jun 2011 22:51:03 GMT)
X-Complaints-To: g...@g...com
NNTP-Posting-Date: Wed, 1 Jun 2011 22:51:03 +0000 (UTC)
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: z37g2000vbl.googlegroups.com; posting-host=195.90.102.200;
posting-account=XL5iMQoAAADLed8T_i0AzKJbmUBwLMEk
User-Agent: G2/1.0
X-Google-Web-Client: true
X-Google-Header-Order: HUALESNKRC
X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; rv:2.0.1) Gecko/20100101
Firefox/4.0.1,gzip(gfe)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.rec.motocykle:641420
[ ukryj nagłówki ]
EloU!
On Jun 2, 12:35 am, Roman Niewiarowski <n...@p...onet.pl> wrote:
> W dniu 2011-06-02 00:04, Kefir pisze:
>
> > Nie oczekuj offroadowych zdolnosci BMW GS czy KTM Adventure -
> > "endurowaty" wyglad to ewidentny pic.
>
> Widzialem ktm adv w terenie, daje rade (640 i duzego). Tygrysek im do
> piet nie dorasta. Znaczy porownywalny jest z wisztromem albo wiaderkiem :)

Jakbys myslami nadazal za bezglosnym ruchem ust to dokladnie to samo
wyczytalbys w moim poscie: w porownaniu z wymienionymi kozami Tiger to
pic.
>
> > Nie nastawiaj sie na szprychowe kola, alu lepsze, gdyz opony na nich sa
bezdetkowe a nieresorowana
> > masa mniejsza. No i latwiejsze w naprawie po zlapaniu kapcia.
>
> Alu lepsze ? Jak jebniesz w dziure to po wygieciu alu/uszczerbieniu
> jestes w czarnej dupie jesli powietrze zejdzie. Latanie detek jest
> prostsze, ale trza zdjac opone (co moze sprawiac problemy za
> pierwszym-drugim razem) :)

Takie dziury omijamy bo moto na ancfalt, co okazano wyzej. I drugie:
czasem szprychowe kola takoz maja aluminowe obrecze.

--
Pozdrawiam, Artur vel Kefir & ST955, XT660X, Tiger 955