Użytkownik "Maciek" <d...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:d13omuzbxx3l$.meg18togjjra$.dlg@40tude.net...
> Dnia Thu, 7 Jan 2010 19:24:37 +0100, colin napisał(a):
>
>> D4D 90KM? Calkiem dynamiczny, ale strasznie mnie irytuje malutka
>> kierownica
>> i krotkie niewyczuwalne skoki lewarka zmiany biegow
>
> A jak ze zbieraniem sie z niskich obrotow? W sieci spotyka sie opinie, ze
> nie da sie rozpedzac tego auta jak klasycznego diesla - bez wysokich
> obrotow to ponoc kawal mula...
>
> W starych japonskich i niemieckich dieslach zawsze podobalo mi sie, ze
> mozna bylo wdepnac i na trojce rozpedzac sie od 30 km/h - i auto szlo.

1.4 D4D od dołu nie idzie. Dopiero wkręcenie powyżej 2000 obrotów daje
odczuwalne przyspieszenie. Turlając się na niskich obrotach i chcąc zmienić
pas, a więc też lekko przyspieszyć, trzeba zredukować bieg. Samo wcisnięcie
pedału gazu nic nie powoduje.