Witam,

zima nadeszla to czas bylo wytoczyc samochod. Stal praktycznie od
lutego/marca, jezdzil kilka razy, ostatni raz w sierpniu (ale nie
pamietam czy wtedy problem juz byl).

Objawy sa takie, ze gdy silnik sie zagrzeje na wolnych obrotach zaczyna
lekko szarpac silnikiem co czuc na budzie. Obroty niby 900 ale czasem
tam lekko wskazowka drgnie, wydaje mi sie ze sporo pali. Nie zauwazylem
spadku mocy ale dawno nim nie jezdzilem to ciezko powiedziec.

Ma ktos jakis pomysl? Silnik to 1.6 8v, monojet.

Zrobione:
- swiece wraz z kablami wymienione zeszlej zimy
- oblecialem wszystkie kostki od wtrysku i czujnikow temperatury
- wczoraj zalozona nowa kopulka wraz z palcem

Problem jak byl tak jest. Ktos podpowie co jeszcze mozna tu zrobic? Aha,
nie jest to niepalenie na jeden gar - zdejmowalem wszystkie fajki
pokolei, zdjecie obojetnie ktorej powoduje duzo wyrazniejsze szarpanie
silnikiem. Bo to szarpanie nie jest regularne wzgledem obrotow. Lekkie
dodanie gazu powoduje ustanie problemu. Na analizie spalin, na wolnych
obrotach HC 300, lambda 1.35. Na 3000 rpm wszystko w normie.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

"AZ" wrote:
> Ma ktos jakis pomysl? Silnik to 1.6 8v, monojet.

Moze to byc bledny trop, ale w vagowskich starych monojetach potrafila
parciec i pekac poduszka pod ukladem wtryskowym. Efekt - lewe powietrze,
drgawki, zawyzone wolne obroty, w jezdzie wszystko normalnie. Przerabialem
kiedys to w 1.8 8v AAM. Wymiana poduszki wtrysku rozwiazala problem, moze
w 1.6 jest tak samo.

Pozdrawiam
.Peeter

do góry

On 2011-11-18, .Peeter <p...@n...gazeta.pl> wrote:
>
> Moze to byc bledny trop, ale w vagowskich starych monojetach potrafila
> parciec i pekac poduszka pod ukladem wtryskowym. Efekt - lewe powietrze,
> drgawki, zawyzone wolne obroty, w jezdzie wszystko normalnie. Przerabialem
> kiedys to w 1.8 8v AAM. Wymiana poduszki wtrysku rozwiazala problem, moze
> w 1.6 jest tak samo.
>
Dzieki. Psikne jakims szuwaksem i zobacze.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Uzytkownik "AZ" <a...@g...com> napisal w wiadomosci
news:ja5ldl$4rp$7@node2.news.atman.pl...
> Zrobione:
> - swiece wraz z kablami wymienione zeszlej zimy
> - oblecialem wszystkie kostki od wtrysku i czujnikow temperatury
> - wczoraj zalozona nowa kopulka wraz z palcem

Paliwo nowe? Moze warto wlac preparat do czyszczenia wtrysków?

--
Pozdrawiam,
Lukasz

do góry

On 18 Lis, 15:39, "Ukaniu" <l...@g...pl> wrote:
> Uzytkownik "AZ" <a...@g...com> napisal w
wiadomoscinews:ja5ldl$4rp$7@node2.news.atman.pl...
>
> > Zrobione:
> > - swiece wraz z kablami wymienione zeszlej zimy
> > - oblecialem wszystkie kostki od wtrysku i czujnikow temperatury
> > - wczoraj zalozona nowa kopulka wraz z palcem
>
> Paliwo nowe? Moze warto wlac preparat do czyszczenia wtrysków?
>
Paliwo swieze, bo juz od 2tygodni jezdzone, pewnie ze 300-400km.
Wymienilem swiece i nadal to samo...

Przychodzi mi do glowy czujnik temperatury bo na ssaniu nie trzesie,
no i TPS.
--
Artur

do góry