W dniu 2019-05-26 o 17:26, RadoslawF pisze:
> W dniu 2019-05-26 o 14:27, Robert Wańkowski pisze:
>
>>>>>>> A na ile amerykanska autonomia poradzi sobie w Polsce, to ciekawe
>>>>>>> jest.
>>>>>>
>>>>>> W Tesli autonomia działa z kamery bez użycia map.
>>>>>> Ma w założeniu działać to jak żywy kierowca, który też
>>>>>> nie powinien jeździć "na pamięć", czyli ze znajomością drogi.
>>>>>> Kamera ma na bieżąco obserwować drogę i podejmować decyzje.
>>>>>
>>>>> Kamera? Hehe.
>>>> Dlaczego śmiejesz się z kamery?
>>>> Myślisz, że lidar lepszy?
>>>
>>> Potrafi rozpoznać fizyczne obiekty na drodze.
>>> Kamera w Tesli nie zawsze.
>> Może się mylę, ale statystycznie na drodze kamera chyba lepiej
>> rozpozna teren.
>> Lidar w deszczu i śniegu już nie jest taki sprawny.
>
> Nie wiem jak jest statystycznie, wiem że ta "sprawna" kamera
> z Tesli kilka osób już zabiła. A z punktu widzenia osoby
> z wykształceniem technicznym trzeba być niezłym kretynem
> aby ludzkie życie zawierzyć tylko jednej technologii.

Nie żebym bronił kamer w Tesli, ale kamera raczej widziała. Tylko
program źle zinterpretował.
Tesla ma chyba jeszcze radar.
Z lidarem na tak dużą skalę jak Tesla z kamerami nikt inny nie
udostępnia autonomii. Trudno wyrokować, że lidar by mniej zabił ludzi.

Gdyby Tesla miała jeszcze lidar to byłoby lepiej, ale wiadomo, kosztuje.

Robert