Użytkownik "AZ" <a...@g...com> napisał w wiadomości
news:jm3vi4$rtb$1@node2.news.atman.pl...
> On 04/11/2012 02:59 PM, Yogi(n) wrote:
>>
>> Cóż, brzmi zachęcająco. Jak rozumiem, "aktywnie" można bez problemu
>> manetke skręcić, tj.trzeba pamiętać po prostu, że nie wróci sama, ale
>> nie musi się jakoś specjalnie siłować czy awaryjnie wciskac sprzęgło
>> żeby nie wpierniczyć się w blachowóz przede mna?
>> Rozważam coś takiego, bo wybieram się w dłuższą trasę (tj. ponad 1000
>> km) po raz pierwszy i nie wiem czy to dobry pomysł. Poświęcić te
>> kilkanaście zeta mogę oczywiście, bardziej martwi mnie upierdliwy
>> demontaż gdzieś w szczerym polu ;-)
>>
> Eeee nie zrozumiałeś idei i tego jak to działa. To nie blokuje rolgazu, to
> działa tak, że ową końcówkę naciskasz nadgarstkiem przez co nie musisz
> trzymać rolgazu zaciśniętą dłonią. Pewnie zmyliła Cię nazwa tempomat co
> jest bzdurą w przypadku tego czegoś.
>
> Na trasę gdzie lecisz dłuuuugo na ostatnim biegu ze stałą predkością na
> pewno Ci się to przyda. Upierdliwy demontaż? Jeden, no może dwa ruchy
> dłonią, chowasz w kieszeń i jedziesz dalej. Wjeżdżając do miasta możesz po
> prostu przekręcić to w dół żeby nie przeszkadzało.

OK, teraz zajarzyłem ;-) czyli to taka wypustka montowana zamiast zwykłęgo
korka na kpońcu manetki.
Dzięki, zaryzykuję i ew. podzielę się wrażeniami jak pośmigam z tym
wynalazkiem przez chwilę.

--
Yogi(n)