W dniu 2019-02-18 o 20:37, Marek S pisze:
> W dniu 2019-02-18 o 14:22, LordBluzg(R) pisze:
>
>>> No ale jak? Skóra ma mnóstwo otworków. Pod nimi musi być jakaś mata
>>> zapewne. Jak chcesz wydobyć z tej maty zanieczyszczenia? Jeśli tam
>>> się wilgoć dostanie, a już w szczególności wymienione typy wilgoci,
>>> to jakoś nie mogę sobie wyobrazić jak pozbyć się syfu.
>>
>> Nie tak. Mam szmatkę (czystą). Jak się coś wyleje/zabrudzi to od razu
>> sprzątam i po kłopocie. W welur wsiąka i raczej nie bardzo idzie
>> zadziałać szybko. Plama na skórze a plama na welurze to nie to samo :)
>
> Heh, nadal nie łapię. Skóra jest przecież jak sito. Jakim cudem szmatka
> ma pomóc? :-)

Jakie sito? Mam jednolitą skórę. Gładką :) Zajebista :]

> Zrób próbę. Wyznacz jeden z otworków na eksperyment.
> Potraktuj go np. długopisem wewnątrz. Spróbuj to wyczyścić. Ja nie
> potrafiłbym.

Spirytusem :]

> Owszem, przy czarnej skórze problemu nie ma bo syfu nie widać
> zwyczajnie. Co nie oznacza, że go tam nie ma.
>
>> To sobie na lato pod dupsko wkładaj wkładkę. Najlepiej dwustronną. Nim
>> usiądziesz, przewracasz na drugą stronę i jest chłodniej niż na
>> welurze :)
>
> hehehe...
> Czyli pokryj prestiżową, mega komfortową i ultrafajną skórę czyś, co
> będzie izolowało od tego komfortu :-)
> Właśnie o to mi chodzi w wątku. Fajna rzecz, ale głównie na wystawie.

Kobietę też nago puszczasz na miasto? Mylisz wygodę dupska z wygodą
konserwacji/czyszczenia.
>
>> Nie zauważyłem, może dlatego że zimą nie chodzę w cienkiej odzieży i
>> przyzwyczaiłem się do "wkładki" pod dupę.
>
> Aaaahaaa - stąd Twoja jej reklama :-D :-D

Srama. Zwykłe udogodnienie za parę groszy, które przy welurze jest
bezsensu :>

> Jeszcze raz podkreślam - w wątku nie chodzi mi o rozwiązanie problemu
> skóry poprzez pokrywanie ją czymkolwiek innym w aucie ale zrozumienie
> jej zalet. Przytoczyłeś zapach - zgoda. Przytoczyłeś łatwość w
> utrzymaniu - niezgoda i to skrajna. Z welurem może miałem 10%
> pielęgnacji w porównaniu ze skórą. Welur miałem czysty nawet po 10 latach.

Hmm, ujebałem welur w nanosekundzie. Wkładałem rower i zębatka ze smarem
grafitowym odbiła mi się na siedzeniu. Okurwa!
>
>> Nikt nie pisze o praniu skóry ale o łatwości w utrzymaniu czystości.
>> To i tak w głównej mierze zależy od higieny. Znam parę osób, które
>> chodzą w śmierdzacych spodniach przez miesiąc i tego nie czują,
>> obrzydliwe.
>
> Błagam, nie rozwijaj wątku :-D

Pierdnij sobie :)
>
>> Jesli dokonują prania tapicerki welurowej to tylko latem raz do roku
>> bo zimą niebardzo. Śmierdzi wtedy a choinki i Ambipury schodzą na pniu :)
>
> Jasne. Tak też robiłem. Akurat prałem 2x do roku nawet bez wyraźnej
> potrzeby bo lubię czystość. Po praniu dobrym odkurzaczem piorącym jest
> prawie sucha. A w zbiorniku odkurzacza widać bardzo dobrze, że pranie
> było konieczne ;-)

Widocznie nie wozisz pasażerów którym jebie z dupy albo nie masz dzieci,
które lodem/kefirem/ketchupem upierdalają tapicerkę.
>
> Do tego przyjemny zapach chemii piorącej utrzymuje się długo. Faktem
> jest, że skóra pachnie zawsze, nawet nie zachęcana do tego. Tu Ci rację
> przyznałem.

Mao.

>> Jak kto dba, tak ma. Mam skórę od 6 lat w aucie i wygląda całkiem ładnie.
>
> Jasna? Bo to słowo klucz.

Szara. Jutro fotę zrobię, za dnia.
>
>> Co 2 tygodnie przecieram szmatką z mydłem, wilgotną gąbką przecieram i
>> co jakiś czas konserwuję pastą (zapycha dziury w szyciu).
>
> Co 2 tygodnie... Właśnie. Przy welurze robiłem to 2x do roku. Przy
> skórze, nawet czarnej, podobnie postępuję. Aczkolwiek zupełnie inne
> środki stosuję po wypróbowaniu wielu średnio-skutecznych metod.

Dupę też myjesz 2x do roku? To skóra przecież :)
>
>> Jak miałem welur to trzeba było go prać, nie mówiąc już o kurzu, gdzie
>> trzeba to trzepać lub wyciągać odkurzaczem. Na dodatek śmierdzi i
>> trzyma wilgoć,
>
> To brzmi przedziwnie. Hipotetycznie zgadzam się, że wilgoć welur mógłby
> gromadzić lecz ja nie zebrałem takich doświadczeń. Środki do prania
> weluru były bardzo skuteczne. Nigdy nie śmierdział. W aucie zawsze
> unosił się ładny zapach bez jakichkolwiek choinek.

No, jak sam jeździsz...
>
>> szczególnie zimą. Parowanie szyb (jak się zagrzeje w aucie) jest
>> większe a wszelakie nakładki to już nie to samo co na skórze.
>
> Parowanie szyb zimą? Też nie znam tego efektu o ile zaczynamy przyglądać
> się zjawisku powyżej drugiej-trzeciej minuty od uruchomienia silnika.
> Klimatyzacja nawet w moim ex-aucie z 2000 roku miała czujnik wilgotności
> (Nubira). Włączał on osuszanie powietrza i po zawodach. Wilgoć miała
> bardzo trudne warunki do zaśmierdzenia czegokolwiek.

Pogadamy jak zostawisz auto na miesiąc w wilgoci (jakieś wakacje na Majorce)
Miesiąc nie wystarcza żeby odparowało a najlepiej trzymać je na słońcu z
uchylonym na 1mm oknem żeby odparowało. Kabriolet? Totalna porażka
welurem :)


--
LordBluzg(R)
<<<Pasek Grozy>>>
DZIĘKI POLITYCE RZĄDU PIS
MAMY KOLEJNY REKORD WIELKIEJ ORKIESTRY ŚWIĄTECZNEJ POMOCY