W dniu 2013-01-03 08:56, losiuXS2a2 pisze:
> Bebnowe na szprychach bardziej mi sie zawsze z rynkiem USA kojarzyly,
> Natomiast co do tarczy z tylu, to ma ja chyba wiekszosc modeli przed
> liftingiem (mniejszy bak, bez relingu na zadupku), tak mi wychodzi z
> obserwacji zlotowo/zdjeciowych(bikepics np).
>
> Przykladowo:
> mniejszy bak, starszy zadupek, tarcza z tylu->
> http://p1.bikepics.com/2010%5C08%5C05%5Cbikepics-203
3809-full.jpg

No wlasnie nie do konca bo widzialem XS400 pierwszej generacji z bebnem
z tylu.

> wiekszy bak, nowszy zadupek, bebenek->
> http://p1.bikepics.com/2009%5C06%5C27%5Cbikepics-170
9799-800.jpg
>

A to raczej tylko beben. Dlatego pisalem ze XS 500 mozna poznac wlasnie
po tarczy z tylu. Bo wizualnie to od XS400 2G rozni sie, oprocz hamulca,
chyba niczym.





--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

--- news://freenews.netfront.net/ - complaints: n...@n...net ---