W dniu 2018-06-09 o 23:17, Zocha pisze:

> Nie mam żadnych danych żeby to zrobić przed wizytą
> rzeczoznawcy. Nawet pytanie warsztatu o prawdopodobny koszt gdybym
> naprawiała przy szkodzie całkowitej nie ma sensu, bo przed wizytą
> rzeczoznawcy i rozebraniem pewnych rzeczy nie wiadomo co trzeba
> będzoe naprawić.
> Ale o to też zapytam doradcę ubezpieczeniowego, bo może jest tu jakiś
> haczyk, o ktorym nie pomyślałam.

Właśnie o tych hakach mówię. Nie postawisz "przecinka" w jakimś papierze
na czas i droga zamyka się. Kluczowy w tym momencie jest doradca.

>> Lekcja na przyszłość: o takie rzeczy pytaj pośrednika ubezpieczeniowego.
> Nie mam i nigdy nie miałam pośrednika ubezpieczeniowego.

Polecam korzystanie na przyszłość. Drożej nie jest bo TU dzielą się z
nimi prowizją. Zyskujesz za to fachową pomoc w takich przypadkach jaki
przerabiasz.

>> Ja co roku byłem w innej firmie. Nie chodziło tylko o kasę ale i
>> warunki. Mój pośrednik
>> przedstawiał mi ze 2-3 propozycje towarzystw i o możliwych wariantach
>> umów zanim cokolwiek
>> wybrałem.
>> Słowo "PZU" nigdy nie padło. Ponoć to jeden z gorszych wyborów.
>> Płacisz dużo i masz niewiele.
> 2-3 propozycje różnych TU porównałam sobie sama.

Miałem 2-3 najlepsze indywidualnie dla mnie propozycje spośród N jakie
ma pośrednik w ofercie a nie 2-3 losowe.

> Problem w tym,
> że bardzo trudno jest to porównać, bo po pierwsze propozycje są chyba
> specjalnie tak podane, by je porównać było trudno.

Sytuacja jest jeszcze bardziej złożona. Gdy sama wybierasz TU, to nie
wiesz jak ono podchodzi do klientów w przypadku szkody. Pośrednik to wie
bo w końcu to on obsługuje zdarzenia drogowe swoich klientów.

> Ponadto trzeba by być wróżką. Nie wiesz co się wydarzy, czy raczej Ci
> samochód ukradną, czy może ktoś w Ciebie wjedzie, a może ktoś Ci
> samochód uszkodzi, a Ty nie będziesz znał sprawcy. Czy będzie Ci
> potrzebne holowanie i czy na przykład limit 20 km od domu będzie istotny,
> czy nie.  Czy samochd zastępczy będzie Ci potrzebny na 5 dni, czy może
> na 10 dni. Itd, Itd. A oferty wlaśnie tym się różnią. Jedna ma lepsze to,
> a inna coś innego. Nie ma takiej, która we wszystkich punktach dawałaby
> najlepsze warunki.

... i potem siedzisz miesiąc niepotrzebnie i głowisz się nad wyborem. W
dodatku nie masz wiedzy na temat niezapisanych praktyk danego TU.

> Każdy ma różne doświadczenia z różnymi TU. PZU jako pierwsze
> wprowadziło przepis, że samo może załatwić odszkodowanie z czyjegoś OC,
> co byłoby bardzo wygodne w sytuacji gdy sprawca nie ma OC, a takich
> kierowców jest podobno w Polsce całkiem sporo.

Nie mam wielkich doświadczeń ale gdy doszło do szkody u mnie czy gdzieś
w rodzinie, to nie słyszałem by trzeba było samemu walczyć o pokrycie
kosztów z OC sprawcy, nawet gdy go nie miał. W tym drugim przypadku jest
obowiązkowy dla TU fundusz gwarancyjny i z niego kasa idzie. Potem TU
ściga po sądach sprawcę. Poszkodowany dostaje tylko pismo skąd kasa
została przelana.

> "Podobno większość aut jest wystawiana na aukcji zanim zostanie zrobiona
> wycena naprawy"

Nie dziwię się. Pewnie chodzi o ucieczkę od szkody całkowitej. Ludzie
chcą wiedzieć ile mogą dostać by wiedzieć jak dalej rozgrywać sprawę.

> Czy jest określony jakić czas po oględzinach,  w którym rzeczoznawca
> powinien
> przedstawić wycenę naprawy?

Tak, oczywiście. Jaki jest czas na przybycie likwidatora i ile
maksymalnie czeka się na wycenę - nie wiem. TU odpowie na te pytania z
pewnością. Zapewne ustawa określa maksymalne czasy reakcji TU a dane TU
może mieć wynegocjowane krótsze ze swoimi likwidatorami (często są to
firmy trzecie). U mnie było tak, że ze 2-3 tygodnie czekałem na papier
od daty zdarzenia.Średnio się tym przejmowałem bo miałem auto zastępcze.

--
Pozdrawiam,
Marek