Gmina Wejherowo zbudowała sobie sygnalizację świetlną do zarabiania
pieniędzy.

Przy dozwolonej prędkości 70km/h, są 3s pomarańczowego światła po czym
fotokomórka łapie każdego kto przekroczy linię zatrzymania no i taka
przyjemność kosztuje 300zł.

Dodam że awaryjne hamowanie z 70km/h trwa 2s,(na suchej nawierzchni) czas
reakcji i rozpoczęcia hamowania to pozostała sekunda.
Około 30m przed skrzyżowaniem znajduje się więc punkt bez powrotu - jeżeli
żółte zapali się przed nim, trzeba natychmiast zacząć awaryjne hamowanie,
ale jeżeli zapali się za nim, trzeba docisnąć gaz do dechy.
Ważne żeby dokładnie znać ten moment, bo ułamek sekundy pomyłki (w każdą
stronę) kosztuje tu 300zł - również jak ktoś zacznie hamować będąc za
blisko skrzyżowania.

Miejscowi skrzyżowanie objeżdżają bokiem, bo nie bardzo da się tu cokolwiek
zwojować - jadąc za wolno nie zdążysz uciec, jadąc za szybko nie zdążysz
wyhamować.

Dziś był o tym skrzyżowaniu reportaż w TVN.

GDDKiA i straż gminna nie widzą żadnego problemu w sygnalizacji i
oznakowaniu.

http://uwaga.tvn.pl/65472,wideo,436992,8222bezpiecze
nstwo_czy_lupienie_kierowcow8221,8222bezpieczenstwo_
czy_lupienie_kierowcow8221,reportaz.html

do góry

On 2014-03-26, Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> wrote:
>
> GDDKiA i straż gminna nie widzą żadnego problemu w sygnalizacji i
> oznakowaniu.
>
> http://uwaga.tvn.pl/65472,wideo,436992,8222bezpiecze
nstwo_czy_lupienie_kierowcow8221,8222bezpieczenstwo_
czy_lupienie_kierowcow8221,reportaz.html
>
Dziwni ludzie, zbieraja sie, gadaja sobie i pokazuja mandaty zamiast widly,
taczki i pojsc gdzie trzeba...

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Hello Tomasz,

Wednesday, March 26, 2014, 11:13:31 PM, you wrote:

> Gmina Wejherowo zbudowała sobie sygnalizację świetlną do zarabiania
> pieniędzy.
> Przy dozwolonej prędkości 70km/h, są 3s pomarańczowego światła po czym
> fotokomórka łapie każdego kto przekroczy linię zatrzymania no i taka
> przyjemność kosztuje 300zł.

Ciesz się, że jest żółte. W miejscowości Krążkowy k/Kepna i zapewne
też w innych w tych okolicach są pułapki bez żółtego na przejściach
dla pieszych. Jedziesz sobie 1km/h ponad limit i 10m przed zmiana z
zielonego na czerwone - zero szans.

[...]

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Tomasz Pyra wrote:

> GDDKiA i straż gminna nie widzą żadnego problemu w sygnalizacji i
> oznakowaniu.

MUJ KRAJ
TAKI PINKNY

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

Skurwiałość do kwadratu. Ale zaraz. Wróć. Cofam te słowa. Przecież Pan
Komendant mówi, że to nie dla zarabiania, tylko dla bezpieczeństwa. Trzeba
wierzyć temu Panu. Wszak w majestacie prawa i z namaszczeniem autorytatywnym
on przemawia.

do góry

W dniu 26.03.2014 23:13, Tomasz Pyra pisze:
> Gmina Wejherowo zbudowała sobie sygnalizację świetlną do zarabiania
> pieniędzy.

No co ty? To dla bezpieczeństwa, tak jak wszystkie pozostałe fotoradary
w Polsce. Jak w ogóle śmiesz pisać, że może być inaczej?

--
anacron
Przeczytaj http://damskomesko.pl/2013/08/ja-nie-bede-gotowana-z
aba/
Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

do góry

W dniu 26.03.2014 23:47, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Ciesz się, że jest żółte. W miejscowości Krążkowy k/Kepna i zapewne
> też w innych w tych okolicach są pułapki bez żółtego na przejściach
> dla pieszych. Jedziesz sobie 1km/h ponad limit i 10m przed zmiana z
> zielonego na czerwone - zero szans.

Nie tylko tam, we Włocławku też takie jazdy są z sygnalizacją, 1s
żółtego to standard. Zgłoszone wraz z nagraniem. Co prawda przepisy
mówią o co najmniej 3s, ale nikt z tym nic nie zrobił do dziś. Na
szczęście jest dobra widoczność na boki i na szczęście jeszcze nikt nie
wpadł na pomysł zainstalowania tam kamer.

--
anacron
Przeczytaj http://damskomesko.pl/2013/08/ja-nie-bede-gotowana-z
aba/
Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

do góry

Dnia Wed, 26 Mar 2014 23:13:31 +0100, Tomasz Pyra napisał(a):

> Przy dozwolonej prędkości 70km/h

Hint polega na tym że jeździ się nie tyle ile napisano na znaku. Nie ma
takiego obowiązku. A poza tym masz rację - nikt nie lubi fotoradarów :)
--
Jacek

do góry

W dniu 26.03.2014 23:13, Tomasz Pyra pisze:

> Dziś był o tym skrzyżowaniu reportaż w TVN.
>
> GDDKiA i straż gminna nie widzą żadnego problemu w sygnalizacji i
> oznakowaniu.
>
> http://uwaga.tvn.pl/65472,wideo,436992,8222bezpiecze
nstwo_czy_lupienie_kierowcow8221,8222bezpieczenstwo_
czy_lupienie_kierowcow8221,reportaz.html

To jest dodatkowy argument za jeżdżeniem z własną kamerą.

Jak ktoś chciałby powalczyć to pewnie miałby szanse - nagranie, opinie
biegłych...

BTW: czy czasem ktoś tu kiedyś nie wspominał o otrzymanym mandacie "za
czerwone" z którym zawalczył właśnie nagraniem z własnej kamery?

--
Świadomie psujący kodowanie i formatowanie wierszy
są jak srający z lenistwa i głupoty na środku pokoju.
I jeszcze ci durnie tłumaczą to nowoczesnością...

do góry

W dniu 2014-03-26 23:13, Tomasz Pyra pisze:

> Dodam że awaryjne hamowanie z 70km/h trwa 2s,(na suchej nawierzchni) czas
> reakcji i rozpoczęcia hamowania to pozostała sekunda.
> Około 30m przed skrzyżowaniem znajduje się więc punkt bez powrotu - jeżeli
> żółte zapali się przed nim, trzeba natychmiast zacząć awaryjne hamowanie,
> ale jeżeli zapali się za nim, trzeba docisnąć gaz do dechy.

Jadąc 70 km/h przejeżdżasz niecałe 20m w sekundę. W 3 sekundy jest to
dokładnie 58.33 metrów. Sekunda na reakcję czyli masz 38.85 metrów na
wyhamowanie z 70 km/h. Wymaga to przyspieszenia rzędu 9.71 m/s2.

Dla porównania, żeby wyhamować ze 100 do zera na 45 metrach (czyi mniej
wiecej typowo dla samochodów osobowych) trzeba tylko 8.57 m/s2.

Wniosek: nie da się wyhamować z 70 do zera. Wniosek drugi: trzeba tu
jechać wolniej albo domagać się przestrojenia świateł.




--
MN

do góry