W dniu 2015-12-06 o 01:53, Tomasz Pyra pisze:

> Przepychanki na paragrafy zaczną się albo jeżeli Twoje oświetlenie nie
> spełnia funkcji prawidłowo, albo jeżeli policjant koniecznie chce Ci zrobić
> na złość z innego powodu.
> W jednym i drugim przypadku brak RL na lampie będzie pewnie wystarczającym
> argumentem żeby zatrzymać dowód rejestracyjny.

Pomimo wspomnianych przeze mnie wytycznych?

>>> No i ostatnia sprawa - dlaczego mijania? :) Przecież to bez sensu.
>>> Na DRL dobrze nadają się osłabioneświatła drogowe lub przeciwmgłowe.
>>> Mijania są chyba najgorszym wyborem
>> czemu?
> Bo mają sprzeczne cele z DRL.
> Światła mijania mają tak świecić żeby było jak najmniej widoczne dla
> jadących z przeciwka (nie oślepiać w nocy) za to maksymalnie oświetlać
> jezdnię, a DRL wręcz przeciwnie bo nie muszą świecić w jezdnie za to mają
> być dobrze widoczne w świetle dnia.
> Do tego chyba znakomita większość świateł mijania to ksenony, a tych się
> nie ściemni tak łatwo.

Chyba w ogóle nie ściemni - co w świetle powyższego wpisu zwiększa chyba
ich użytkowość jako DRL?

Zauważyłem, że u mnie światłą mijania przełączone na funkcję
dziennych/skandynawskich, pomimo zmniejszenia natężenia światła,
automatycznie ustawiają się na najwyższą pozycję - czyli dążą do
właściwości, które opisałeś?

> No i mając robić DRL na mijania to po co w ogóle bawić się w ściemniacze?
> Ja po prostu jeżdżę na mijania.
> Świecący tył jakoś mi nie ciąży.

Też tego nie robię dla oszczędzania żarówek, tylko zwyczajnie żeby nie
dostać mandatu.

Jakoś tak mam, że wsiadając "za pierwszym razem" zawsze pamiętam o
światłach. Jeśli jednak wysiądę i robię coś co wymaga niewiele czasu i
wracam z powrotem do samochodu, to nie włącza mi się checklista i
zapominam o tych światłach. Już kilka raz uprzejmi kierowcy mrugali mi
żebym je włączył (szczytową ironią było jak chciałem zamrugać komuś, że
nie ma świateł i okazało się, że jadę bez świateł :D. Inna przygoda to
jak jadę 7ką w łomiankach i kumpel krzyczy - Policja! Patrzę na licznik,
wszystko legalnie, więc jadę z łokciem za szybą, wyprzedzam KIE, patrzę
się w oczy wyprzedzanego gliniarza z nieprowokującym ale jednak chyba
widocznym uśmieszkiem ala "nic mi nie możesz zrobić", jadę dalej z 5
kilosów, zajeżdżam na stację i widzę, że jechałem bez świateł _-_).

Trochę poprosiłem o komentarze na p.s.prawo i forum forda, jeśli wyjdzie
że masz racje to będę włączał światła a te skandynawskie traktował jako
koło ratunkowe.

Pytanie pomocnicze: nie będę miał problemów z przeglądem jak nie mogę
wyłączyć świateł? Bo teraz mam opcję:
1. same mijania
2. same postojowe
3. mijania i postojowe + ew. drogowe.

do góry

Użytkownik "PlaMa"

...
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/...46:0152:PL:PD
F
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/...46:0068:PL:PD
F
---
Page not found

do góry

On Sun, 6 Dec 2015 00:41:49 +0100, Tomasz Pyra
<h...@s...spam.spam> wrote:

>Z tych regulaminów wynika więc że producent który homologuje lampę jako
>lampę główną z funkcją DRL, nie musi umieszczać na niej symbolu RL.
>Tylko tyle.

I nie umieszcza. A teraz niech mi policjant na drodze udowodni, że
auto nie wyszło tak z fabryki?
Tak BTW to reflektor z Focusa ma homologację HCR. D to xenony. A co to
za lampa z homologacją DRL?
Inna sprawa to to, że aby zobaczyć jaką homologację ma ten reflektor,
to trzeba by go było wymontować. Bo inaczej to nic nie widać.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

On Sun, 6 Dec 2015 00:41:49 +0100, Tomasz Pyra
<h...@s...spam.spam> wrote:

>A te lampy które taką funkcję spełniają fabrycznie zawsze widziałem że
>symbol RL miały, czyli wygląda na to, że producenci nie korzystają z
>możliwości nieumieszczenia znaku RL.

BMW e46, światła dzienne realizowane za pomocą świateł drogowych.
Homologacja HCR.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

On ci nie bedzie nic udowadnial. Za niesluszne zabranie dowodu rejestracyjnego
policjant nie ponosi zadnych komsekwencji. Jedyne wyjscie jak ktos spodziewa sie
zabrania dowodu rejestracyjnego i wie ze jego odzyskanie bedzie klopotliwe to od razu
policjantowi meldowac ze sie go zapomnialo i przyjac na klate 5 dych mandatu.

do góry

Dnia Sun, 6 Dec 2015 02:34:22 +0100, PlaMa napisał(a):

> W dniu 2015-12-06 o 01:53, Tomasz Pyra pisze:
>
>> Przepychanki na paragrafy zaczną się albo jeżeli Twoje oświetlenie nie
>> spełnia funkcji prawidłowo, albo jeżeli policjant koniecznie chce Ci zrobić
>> na złość z innego powodu.
>> W jednym i drugim przypadku brak RL na lampie będzie pewnie wystarczającym
>> argumentem żeby zatrzymać dowód rejestracyjny.
>
> Pomimo wspomnianych przeze mnie wytycznych?

Myślę że tak.
Dlatego że jak producent lampę homolgował jako DRL, to napisał też na niej
RL. Nawet jeśli nie musiał.

Jak Opel od któregoś rocznika zaczął robić DRL na ściemnionych światłach
przeciwmgłowych, to w lampach nic się nie zmieniło, poza tym że pojawił się
znaczek RL.

A policjant zabiera DR za samo podejrzenie niezgodności.


>> Bo mają sprzeczne cele z DRL.
>> Światła mijania mają tak świecić żeby było jak najmniej widoczne dla
>> jadących z przeciwka (nie oślepiać w nocy) za to maksymalnie oświetlać
>> jezdnię, a DRL wręcz przeciwnie bo nie muszą świecić w jezdnie za to mają
>> być dobrze widoczne w świetle dnia.
>> Do tego chyba znakomita większość świateł mijania to ksenony, a tych się
>> nie ściemni tak łatwo.
>
> Chyba w ogóle nie ściemni - co w świetle powyższego wpisu zwiększa chyba
> ich użytkowość jako DRL?
>
> Zauważyłem, że u mnie światłą mijania przełączone na funkcję
> dziennych/skandynawskich, pomimo zmniejszenia natężenia światła,
> automatycznie ustawiają się na najwyższą pozycję - czyli dążą do
> właściwości, które opisałeś?

No całkiem możliwe, ale ja się zastanawiam gdzie tu jest haczyk.
Bo komplikują całą sprawę, zamiast użyć do DRL świateł drogowych, których
sprawność w zakresie świecenia w oczy jadącym z przeciwka jest jednak dużo
lepsza.
Do osiągnięcia tego samego efektu widoczności zawsze w drogowych wystarczy
mniejsza moc niż w mijania.

>> No i mając robić DRL na mijania to po co w ogóle bawić się w ściemniacze?
>> Ja po prostu jeżdżę na mijania.
>> Świecący tył jakoś mi nie ciąży.
>
> Też tego nie robię dla oszczędzania żarówek, tylko zwyczajnie żeby nie
> dostać mandatu.

Etam - mandatu to tak łatwo też się nie dostaje :)
Aż tak bardzo bym się nie przejmował.

Też mam możliwość uruchomienia takich opcji w komputerze, ale właśnie
realizacja tego na światłach mijania przy zgaszonych pozycjach z tyłu jest
dla mnie zbyt ryzykowna że ja albo ktoś zapomni tego przełączyć i będzie
sobie radośnie jechał w nocy nie wiedząc że z tyłu nic się nie świeci.

> Pytanie pomocnicze: nie będę miał problemów z przeglądem jak nie mogę
> wyłączyć świateł? Bo teraz mam opcję:
> 1. same mijania
> 2. same postojowe
> 3. mijania i postojowe + ew. drogowe.

Też tak mam :)

do góry

W dniu 2015-12-06 o 15:53, j...@i...pl pisze:
> A teraz niech mi policjant na drodze udowodni, że
> auto nie wyszło tak z fabryki?

On ci nie będzie nic udowadniał. Jak zechce, to ci powie "Panie
Dariuszu, zatrzymuję Panu dowód rejestracyjny na co wystawiam
pokwitowanie ważne 7 dni; dowód rejestracyjny będzie Pan mógł odebrać w
urzędzie, który go wydał po przedstawieniu zaświadczenia ze stacji
kontroli pojazdów;proszę podpisać; do widzenia; nie ma za co; i tobie też".

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068 sqter'08
MX-5 II NB FL B6-ZE rdstr'03

do góry

Dnia Sun, 06 Dec 2015 15:53:42 +0100, j...@i...pl napisał(a):

> On Sun, 6 Dec 2015 00:41:49 +0100, Tomasz Pyra
> <h...@s...spam.spam> wrote:
>
>>Z tych regulaminów wynika więc że producent który homologuje lampę jako
>>lampę główną z funkcją DRL, nie musi umieszczać na niej symbolu RL.
>>Tylko tyle.
>
> I nie umieszcza.

No ale tak naprawdę to widziałeś taką lampę?
Ja nie mówię że taka nie istnieje, ale te gdzie widziałem wszystkie miały
zawsze RL.

> A teraz niech mi policjant na drodze udowodni, że
> auto nie wyszło tak z fabryki?

Niestety ale jest tak że policjant niczego nie musi udowadniać.
Wystarczy że podejrzewa i tracisz DR.
A wtedy to Ty masz obowiązek na własny koszt dostarczyć dowody że samochód
spełnia wymogi.



> Tak BTW to reflektor z Focusa ma homologację HCR. D to xenony. A co to
> za lampa z homologacją DRL?

To nie jest homologacja DRL, a znak RL w lampach które mają funkcję świateł
dziennych.
Takie coś:
http://moto-lider.pl/foty/drl705rl002_small.jpg

Np. lampy zespolone z wbudowanymi światłami dziennymi mają taki znak na
lampie.
W Oplu światła przeciwmgłowe z taką funkcją też miały napisane RL, chociaż
nie różniły się niczym od lamp w samochodach bez tej funkcji (poza tym że
nie miały znaków RL).

> Inna sprawa to to, że aby zobaczyć jaką homologację ma ten reflektor,
> to trzeba by go było wymontować. Bo inaczej to nic nie widać.

Oznaczenia są z przodu na kloszu.
A zazwyczaj tam jest już całkiem sporo napisane, więc jedno RL w te czy w
tamte nie robi różnicy:
http://imagizer-cv.imageshack.us/a/img594/3703/9nn8.
jpg

do góry

On Sun, 6 Dec 2015 19:50:23 +0100, Tomasz Pyra
<h...@s...spam.spam> wrote:

>Oznaczenia są z przodu na kloszu.

Akurat niekoniecznie i nie zawsze. Często są na obudowie lampy.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

On Sun, 6 Dec 2015 19:50:23 +0100, Tomasz Pyra
<h...@s...spam.spam> wrote:

>No ale tak naprawdę to widziałeś taką lampę?

Podałem Ci przykład w innym poście. BMW E46, tyle że tam dzienne
realizowane są przez światła drogowe, które świecą ZTCP na 30%. Auto
wyszło tak z fabryki, sprawdzane po nr VIN.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry