On 19.04.2014 03:43, "Dariusz K. Ładziak" wrote:

> A diodę - bo dynamo rowerowe jest jednofazową prądnicą prądu
> przemiennego, komutatora (czyli synchronicznego prostownika
> mechanicznego) w nim nie uświadczy...
>

To ja miałem wtedy lepszy pomysł: dynamo chciałem zamocować tak, żeby
szczęki hamulca przyciskały go najpierw do opony (przy mocniejszym
hamowaniu oczywiście dochodziły by klocki). Dalej oczywiście prostownik
i akumulatorek. W tamtych czasach jak łatwo się domyślić nie miało to
sensu - były tylko żarówki i co najwyżej kiepskie ni-cd z efektem
pamięci. Dziś taki KERS jest byłby jak najbardziej sensowny i wykonalny
tyle, że praktycznie nie jeżdżę rowerem po zmroku.

--
Mirek.