Otarł ukradkiem łzę. To już 5 miesięcy jak nie jeździł samochodem po
właściwej stronie drogi i samochodu. Od tego ukradka niemieckie dzieci
puchły i umierały.

Ale już we czwartek kupuję nowe oponki i robię 500km dziennie tadam ;)
Mam zamiar kupić Firestone Multiseason. Z zimówek Firestone Winterhawk3
byłem baaaardzo zadowolony w służbowym.

Tymi całorocznymi mam zamiar jeździć w świeta i w styczniu w pasie
nadmorskim. Dadzą radę czy kupić jednak zimówki?

--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

do góry

Tue, 11 Sep 2018 12:26:50 +0100, w <X...@l...net>,
PiteR <e...@f...pl> napisał(-a):

> Tymi całorocznymi mam zamiar jeździć w świeta i w styczniu w pasie
> nadmorskim. Dadzą radę czy kupić jednak zimówki?

Oczywiście, że dadzą. Dlaczego miałyby nie mieć?
Co prawda ja tych bym nie kupił.

do góry

Użytkownik "PiteR" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:X...@l...net.
..
>Ale już we czwartek kupuję nowe oponki i robię 500km dziennie tadam
>;)
>Mam zamiar kupić Firestone Multiseason. Z zimówek Firestone
>Winterhawk3
>byłem baaaardzo zadowolony w służbowym.

>Tymi całorocznymi mam zamiar jeździć w świeta i w styczniu w pasie
>nadmorskim. Dadzą radę czy kupić jednak zimówki?

Ale urwal ze Szczecina ogladal ? :-)

Ale ponoc klimat sie ociepla, to moze powtorki nie bedzie :-)

J.

do góry

Tue, 11 Sep 2018 12:26:50 +0100, PiteR

> Tymi całorocznymi mam zamiar jeździć w świeta i w styczniu w pasie
> nadmorskim. Dadzą radę czy kupić jednak zimówki?

Ja już mam dosyć dymania z wymianą kół/opon (szczególnie że teraz
wysokoprofilowe 18", wielkie to i ciężkie). Dlatego sobie zamówiłem
całoroczne MCC (bo głównie po asfalcie jeżdżę i kawałek leśnej dojazdówki
do domu). Ciekawe ile to przejedzie (bo że wszędzie pojedzie to raczej
wątpliwości nie mam, przy posiadanym 4WD i 3 silnikach) i czekam aż się
obecne letniaki wyjeżdżą. ;P Co ciekawe wg specyfikacji te CrossClimaty są
cichsze niż obecne letnie Toyo R37. Te Twoje FSMS to takie czołgowate
trochę :P

Na jakim aucie u Ciebie to będzie jeździć?

--
Pozdor
Myjk

do góry

na ** p.m.s ** Myjk pisze tak:

> Te Twoje FSMS to takie czołgowate
> trochę :P

No takie właśnie chcę :)

--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

do góry

na ** p.m.s ** r...@k...pl pisze tak:

> Tue, 11 Sep 2018 12:26:50 +0100, w
> <X...@l...net>, PiteR
> <e...@f...pl> napisał(-a):
>
>> Tymi całorocznymi mam zamiar jeździć w świeta i w styczniu w
>> pasie nadmorskim. Dadzą radę czy kupić jednak zimówki?
>
> Oczywiście, że dadzą. Dlaczego miałyby nie mieć?
> Co prawda ja tych bym nie kupił.

A które? Jakie propozycje?

--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

do góry

Wed, 12 Sep 2018 07:15:43 +0100, w <X...@l...net>,
PiteR <e...@f...pl> napisał(-a):

> na ** p.m.s ** r...@k...pl pisze tak:
>
> > Tue, 11 Sep 2018 12:26:50 +0100, w
> > <X...@l...net>, PiteR
> > <e...@f...pl> napisał(-a):
> >
> >> Tymi całorocznymi mam zamiar jeździć w świeta i w styczniu w
> >> pasie nadmorskim. Dadzą radę czy kupić jednak zimówki?
> >
> > Oczywiście, że dadzą. Dlaczego miałyby nie mieć?
> > Co prawda ja tych bym nie kupił.
>
> A które? Jakie propozycje?

Dwa lata temu szukałem i "hibilowałem się" z opon.
Wybór padł na:
1) Goodyear Vector AllSeasons
2) Nokian Weatherproof
3) Vredestein Quatrac 5
(mogłem w 1 i 2 trochę pomylić nazwy)

Wybrałem 3, były nieco gorsze od 1 i 2, ale gwarantowały duży przebieg (wg
testów).

do góry

Użytkownik radekp napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:obfhpd5u1j8cg0ebtp2tbvs5iamvhgpe40@4ax.
com...
Wed, 12 Sep 2018 07:15:43 +0100, w
<X...@l...net>, PiteR <e...@f...pl>
napisał(-a):
> >> Tymi całorocznymi mam zamiar jeździć w świeta i w styczniu w
> >> pasie nadmorskim. Dadzą radę czy kupić jednak zimówki?

>Dwa lata temu szukałem i "hibilowałem się" z opon.
>Wybór padł na:
>1) Goodyear Vector AllSeasons
>2) Nokian Weatherproof
>3) Vredestein Quatrac 5
>(mogłem w 1 i 2 trochę pomylić nazwy)

>Wybrałem 3, były nieco gorsze od 1 i 2, ale gwarantowały duży
>przebieg (wg
>testów).

Jest w tym maly niuans ... czy one nie sa na tyle drozsze, ze bedzie
mozna kupic dwa komplety opon i jeszcze na zmiany zostanie.
Tzn - dwa komplety calorocznych kontra komplet letnich i zimowych z
dobrej polki.

Szczegolnie jak sie duzo jezdzi i miedzy zmianami relatywnie duzo
przejezdza.

Ja sobie chwale Debice Navigator, ale od paru lat nie bylo okazji
sprawdzic w ciezkich zimowych warunkach.
W pierwszym sezonie byly naprawde dobre na sniegu ... i mam na mysli
narciarskie kurorty, a nie pas pomorski :-)

J.

do góry

Wed, 12 Sep 2018 13:41:03 +0200, w <5b98fb73$0$601$65785112@news.neostrada.pl>,
"J.F." <j...@p...onet.pl> napisał(-a):

> >Wybrałem 3, były nieco gorsze od 1 i 2, ale gwarantowały duży
> >przebieg (wg
> >testów).
>
> Jest w tym maly niuans ... czy one nie sa na tyle drozsze, ze bedzie
> mozna kupic dwa komplety opon i jeszcze na zmiany zostanie.
> Tzn - dwa komplety calorocznych kontra komplet letnich i zimowych z
> dobrej polki.

Wygląda, że wyjdzie pewnie z tyle samo.
Tylko, że w zimie śniegu jak na lekarstwo, więc aby porównanie było dobre, to
musiałbym w ciągu 3 miesięcy zrobić z 10 przekładek.

> Szczegolnie jak sie duzo jezdzi i miedzy zmianami relatywnie duzo
> przejezdza.

Skoro dużo się jeździ, to i ze 20 przekładek może wypaść.

do góry

On 2018-09-12 13:41, J.F. wrote:

> Jest w tym maly niuans ... czy one nie sa na tyle drozsze, ze bedzie
> mozna kupic dwa komplety opon i jeszcze na zmiany zostanie.

To by musialy byc zmiany ze przychodzi konsjerż w iberii, zabiera
kluczyki, auto i opony i przychodzi z informacja ze juz wymienione.
Inaczej to tez czas i dzwiganie warte oszczedzenia.




--

memento lorem ipsum

do góry