Użytkownik kloi s...@f...pl ...

> Kupiłem używane stilo 1.6 benzyna, jadąc nim testowo udało mi się
> osiągnąć na trasie kraków tarnów (autorstrada) 210km licznikowe,
> lekkie zaskoczenie ale na pewno tak było

Wsiasc do uzywanego, nieznanego auta i rozpedzic sie do 210. Gratuluje.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Zbyt kocham moje szaleństwa, by nie przerażała mnie myśl,
że ktoś wbrew woli próbował będzie mnie leczyć

do góry

On Saturday, November 11, 2017 at 9:46:56 AM UTC+1, Trybun wrote:
> W dniu 2017-11-06 o 06:06, kloi pisze:
> > Kupiłem używane stilo 1.6 benzyna, jadąc nim testowo udało mi się
> > osiągnąć na trasie kraków tarnów (autorstrada) 210km licznikowe,

>
> Błąd licznika, albo jazda na tzw podwójnym gazie.. trzeciej możliwości
> chyba nie ma.

jest - wiatr

Glownym ograniczeniem max predkosci jest opor powietrza, jesli np. mamy wiatr 50km/h
w plecy, to przy 210km/h opor powietrza jest taki, jak przy 210-50 czyli jak przy 160
km/h, wiec jest to calkiem realne...

WS

do góry

Dnia Sun, 12 Nov 2017 08:44:25 -0800 (PST), WS napisał(a):
> On Saturday, November 11, 2017 at 9:46:56 AM UTC+1, Trybun wrote:
>> W dniu 2017-11-06 o 06:06, kloi pisze:
>>> Kupiłem używane stilo 1.6 benzyna, jadąc nim testowo udało mi się
>>> osiągnąć na trasie kraków tarnów (autorstrada) 210km licznikowe,
>
>> Błąd licznika, albo jazda na tzw podwójnym gazie.. trzeciej możliwości
>> chyba nie ma.
>
> jest - wiatr
> Glownym ograniczeniem max predkosci jest opor powietrza, jesli np. mamy wiatr
50km/h w plecy, to przy 210km/h opor powietrza jest taki, jak przy 210-50 czyli jak
przy 160 km/h, wiec jest to calkiem realne...

Jeszcze sa obroty silnika - musialo byc niezle z gorki, zeby tak sie
rozpedzil. Chyba, ze ma nadbieg.

J.

do góry

W dniu 2017-11-11 o 09:46, Trybun pisze:
> W dniu 2017-11-06 o 06:06, kloi pisze:
>> Kupiłem używane stilo 1.6 benzyna, jadąc nim testowo udało mi się
>> osiągnąć na trasie kraków tarnów (autorstrada) 210km licznikowe,
>> lekkie zaskoczenie ale na pewno tak było
>>
>>
>>
>
> Błąd licznika, albo jazda na tzw podwójnym gazie.. trzeciej możliwości
> chyba nie ma.
>

nie chodzi o faktyczną prędkość tylko o różnicę między osiągami przed i
po naprawach, w sensie pytania nie chodziło o to co pokazuje licznik i
czy on jest wiarygodny czy nie (bo nie jest)

na razie obieram wersję z paliwem

do góry

W dniu 2017-11-12 o 16:46, Budzik pisze:
> Użytkownik kloi s...@f...pl ...
>
>> Kupiłem używane stilo 1.6 benzyna, jadąc nim testowo udało mi się
>> osiągnąć na trasie kraków tarnów (autorstrada) 210km licznikowe,
>> lekkie zaskoczenie ale na pewno tak było
>
> Wsiasc do uzywanego, nieznanego auta i rozpedzic sie do 210. Gratuluje.
>

hah nie mam rodziny a nieznane to ono nie było, jazda testowa była po
tygodniu spędzonym w garażu na dokładnych oględzinach i robocie:
wymieniłem kompletne hamulce tył, przód, nowiutkie wyważone opony z
felgami fabrycznymi alu po odnowieniu, martwiłem się jedynie o rozrząd
bo oryginalny 10 letni pasek mógł strzelić

do góry

--Jeszcze sa obroty silnika - musialo byc niezle z gorki, zeby tak sie rozpedzil.
Chyba, ze ma nadbieg.

I NOS-a na pokladzie :-)
https://pl.wikipedia.org/wiki/Nitro_(motoryzacja)#/m
edia/File:NOS_Bottle.jpg

do góry

W dniu 2017-11-12 o 17:44, WS pisze:
> On Saturday, November 11, 2017 at 9:46:56 AM UTC+1, Trybun wrote:
>> W dniu 2017-11-06 o 06:06, kloi pisze:
>>> Kupiłem używane stilo 1.6 benzyna, jadąc nim testowo udało mi się
>>> osiągnąć na trasie kraków tarnów (autorstrada) 210km licznikowe,
>> Błąd licznika, albo jazda na tzw podwójnym gazie.. trzeciej możliwości
>> chyba nie ma.
> jest - wiatr
>
> Glownym ograniczeniem max predkosci jest opor powietrza, jesli np. mamy wiatr
50km/h w plecy, to przy 210km/h opor powietrza jest taki, jak przy 210-50 czyli jak
przy 160 km/h, wiec jest to calkiem realne...
>
> WS


Ale aż taki rozrzut przy osobówce?

do góry

W dniu 2017-11-13 o 07:47, kloi pisze:
> W dniu 2017-11-11 o 09:46, Trybun pisze:
>> W dniu 2017-11-06 o 06:06, kloi pisze:
>>> Kupiłem używane stilo 1.6 benzyna, jadąc nim testowo udało mi się
>>> osiągnąć na trasie kraków tarnów (autorstrada) 210km licznikowe,
>>> lekkie zaskoczenie ale na pewno tak było
>>>
>>>
>>>
>>
>> Błąd licznika, albo jazda na tzw podwójnym gazie.. trzeciej
>> możliwości chyba nie ma.
>>
>
> nie chodzi o faktyczną prędkość tylko o różnicę między osiągami przed
> i po naprawach, w sensie pytania nie chodziło o to co pokazuje licznik
> i czy on jest wiarygodny czy nie (bo nie jest)
>
> na razie obieram wersję z paliwem


Ale skąd pewność że to nie licznik wprowadził w błąd? Brałeś pod uwagę
także inne rzeczy które różniły się od czasu przed wymianą rozrządu, np.
obroty silnika, czy tylko te osiągi na prędkościomierzu?

do góry

> Ale skąd pewność że to nie licznik wprowadził w błąd? Brałeś pod uwagę
> także inne rzeczy które różniły się od czasu przed wymianą rozrządu, np.

pedał w podłodze, ta sama trasa z wiatrem lub pod wiatr ( wiatromierza
nie mam ale zazwyczaj wieje tu z zachodu czyli jadąc do tarnowa mam
wiatr w plecy), znam trase na pamięć bo w tym roku przejechałem z 100
razy i wiem która górka i jaka jest, nawet z najwiekszej górki nie udało
mi się na liczniku osiągnąć tyle co wtedy na starym rozrządzie

oglądałem też materiały o filtrach i faktycznie można zyskać 10% mocy na
dobrym filtrze powietrza

do góry

W dniu 2017-11-13 o 16:05, kloi pisze:
>
>> Ale skąd pewność że to nie licznik wprowadził w błąd? Brałeś pod
>> uwagę także inne rzeczy które różniły się od czasu przed wymianą
>> rozrządu, np.
>
> pedał w podłodze, ta sama trasa z wiatrem lub pod wiatr ( wiatromierza
> nie mam ale zazwyczaj wieje tu z zachodu czyli jadąc do tarnowa mam
> wiatr w plecy), znam trase na pamięć bo w tym roku przejechałem z 100
> razy i wiem która górka i jaka jest, nawet z najwiekszej górki nie
> udało mi się na liczniku osiągnąć tyle co wtedy na starym rozrządzie
>
> oglądałem też materiały o filtrach i faktycznie można zyskać 10% mocy
> na dobrym filtrze powietrza
>

Szkoda że nie miałeś wtedy prędkościomierza zsynchronizowanego np z GPS,
wtedy byłaby pewność że to nie jakieś przekłamywanie licznika.

Jasne że nie tylko rodzaj, ale także wymiana filtra na nowy może
poskutkować zauważalnym zwiększeniem mocy, ale raczej nie zrobi to z
pojazdu rakiety;-)

do góry