W dniu 2020-04-30 o 20:03, Janusz pisze:
> Musisz sobie odpowiedzieć na ile cenisz zdrowie i życie swoje i rodziny,
> czy warto ryzykować czy nie.
> Może dlatego jeszcze nie latałem :)

A samochodem jeździsz? Bo wiesz, we wszystkich katastrofach lotniczych w
Polsce od początków awiacji zginęło łącznie znacznie mniej ludzi, niz w
rok na drogach.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

do góry

W dniu 2020-05-02 o 12:35, Pawel "O'Pajak" pisze:
> W dniu 2020-04-30 o 20:03, Janusz pisze:
>> Musisz sobie odpowiedzieć na ile cenisz zdrowie i życie swoje i
>> rodziny, czy warto ryzykować czy nie.
>> Może dlatego jeszcze nie latałem :)
>
> A samochodem jeździsz? Bo wiesz, we wszystkich katastrofach lotniczych w
> Polsce od początków awiacji zginęło łącznie znacznie mniej ludzi, niz w
> rok na drogach.
Wszystko zgoda, tylko że w aucie mam jakiś wpływ na to co się dzieje, a
w samolocie
raczej żadnego.

--
Janusz

do góry

W dniu 2020-05-02 o 15:38, Janusz pisze:
> Wszystko zgoda, tylko że w aucie mam jakiś wpływ na to co się dzieje, a
> w samolocie
> raczej żadnego.Wpływ masz taki, że możesz nie jeździć. Tak samo, jak nie latać. Jak
Ci
miszcz z naprzeciwka nagle zjedzie na Twój pas, albo inny miszcz z
podporządkowanej wystartuje, to raczej niewielki masz na to wpływ.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

do góry

W dniu 2020-05-03 o 17:38, Pawel "O'Pajak" pisze:

>> Wszystko zgoda, tylko że w aucie mam jakiś wpływ na to co się dzieje,
>> a w samolocie
>> raczej żadnego.Wpływ masz taki, że możesz nie jeździć. Tak samo, jak
>> nie latać. Jak Ci
> miszcz z naprzeciwka nagle zjedzie na Twój pas, albo inny miszcz z
> podporządkowanej wystartuje, to raczej niewielki masz na to wpływ.

Ma wpływ, może walić w "miszcza" lub spróbować ominąć.
Na fotelu pasażera nawet takiego nie ma.


Pozdrawiam

--
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe
Avast.
https://www.avast.com/antivirus

do góry

W dniu 2020-05-03 o 17:38, Pawel "O'Pajak" pisze:
> W dniu 2020-05-02 o 15:38, Janusz pisze:
>> Wszystko zgoda, tylko że w aucie mam jakiś wpływ na to co się dzieje,
>> a w samolocie
>> raczej żadnego.Wpływ masz taki, że możesz nie jeździć. Tak samo, jak
>> nie latać. Jak Ci
> miszcz z naprzeciwka nagle zjedzie na Twój pas, albo inny miszcz z
Wiadomo że trzeba mieć trochę szczęścia ale czasami widać pewne symptomy,
a już paru takich mistrzów miałem co to na 3 sie pchali.

> podporządkowanej wystartuje, to raczej niewielki masz na to wpływ.
Walę w niego, gorzej gdy nie widać, raz mi już zaa kamienicy babka tak
zajechała, bo nie zauważyła skrzyżowania, ale ułamek sekundy zdążyłem
zahamować i to ja ją walnąłem w drzwi od pasażera. Jak na razie więcej
przygód nie miałem, a wypadków lotniczych już w tym czasie trochę było.
Wiem że tzw osobo-kilomery mówiąc cos innego ale nadal uważam że na
ziemi mamy jakby większe szanse :)
--
Janusz

do góry

heby <h...@p...onet.pl> wrote:

> natomiast wolałbym nie być podpinany pod respirator napędzany Linuxem

Niech sobie będzie napędzany i Linuksem, ale niech będzie mechanizm
fail-safe, który w momencie wykrycia (sprzętowo), że coś nie działa,
włączy alarm albo przełączy sterownik na prostszy (może mniej dokładny,
ale działający).

--
https://www.youtube.com/watch?v=9lSzL1DqQn0

do góry