I jeszcze jedno wspomnienie z linii kolejowych- tzn. można to jeszcze
"w terenie" zaobserwować, ale już nie funkcjonuje- jedna para wzdłuż
szlaku kolejowego była dostępna z poziomu nasypu- dla załóg
zatrzymanych awaryjnie pociągów czy ekip torowo-remontowych.
Mianowicie co jakiś dystans (powiedzmy co 20 słup) para ta była
sprowadzona od izolatorów po słupie w dół, w "ochronce" z półrurki do
gniazda na poziomie ergonomicznym ( 1,2 czy 1,5 m od poziomu toru).
Umożliwiało to wpięcie się przy pomocy takiego megajacka czy
megachincha w linię. A słupy były oznakowane strzałkami, a raczej
bardzo ostrokątnymi trójkątami wykonanymi z blachy, wskazującymi w
którą stronę jest bliżej do takiego gniazda.
Być może to właśnie ta para była oznakowana izolatorami z paskiem o
czym pisałem wyżej.