On Wed, 3 Jun 2009 13:03:44 +0200
;-\) wrote:

> Na kursie nauczysz sie jak zdac egzamin, a nie jak jezdzic w miescie
> motocyklem. Jak juz bedziesz mial prawko i bedziesz jezdzic to sam sie
> nauczysz - to samo wchodzi z czasem. Przeciwskret na kursie? Hahaha

Na każdym kursie nauki jazdy uczą jak zdać egzamin. No i "płynno-smarnej
obsługi pojazdu". Przeciwskręt przeciwskrętem, ale jakby sobie coś niecos
poczytał, to w ramach nudy mógłby popróbować na placu(np. na 3-ce między
pachołkami, bez przeciwskrętu będzie cieżko się zmieścić).

> Jezeli chodzi jednak o te hamowanie, to nie bylem taki madry jak Ty - nie
> czytalem wczesniej i nie probowalem. Dopiero na egzaminie powiedzial mi: "No
> to teraz awaryjne hamowanie" :-O Zdziwilem sie, bo wczesniej o tym nie
> slyszalem. Ale poradzilem sobie, wiec Ty tez nie bedziesz mial problemu.

Mnie egzaminator chciał oblać za awaryjne. Zrobiłem co kazał, w moim
mniemaniu było dobrze ale on mnie zje..ł że przy hamowaniu awaryjnym to
ma się dupa oderwać. No to musiałem te pseudo-stoppie zrobić.

> Wg mnie 'nauka jazdy na motocyklu' zaczyna sie dopiero na torze.
> Przeciskanie się w korkach i swiadomosc, zeby nie ruszac z kopyta gdy tylko
> zapali sie zielone, bo wuchte ludzi przycina na czerwonym i inne takie - to
> po miesiacu mozna ogarnac.

Chciałbym żebyś miał rację.
Ogarniesz w miesiąc wszystkie możliwe sytuacje na drodze i będziesz na
nie uważał? Tor jest bezpieczniejszy, wszyscy jeżdżą w jednym kierunku, nikt
Ci z bocznej nie wyjedzie, no i odpowiednie służby są zazwyczaj na miejscu.

> "Jezdzij tak, jakby wszyscy chcieli Cie zabic"

Taaa... Jak Ty w kogoś nie wjedziesz to w Ciebie wjadą.

--
Pozdrawiam,
Sqeeb