greg pisze:

Żeby się nie psuło.
>
> Bardzo dziękuję i pozdrawiam
>

Hejka

Jeżeli dobrze pamiętam to od tego samego waćPana zakupiłem 426 z
rocznika 2001... generalnie jeżeli to ten sam koleś to sprowadza on
bardzo dobre motocykle, w moim nie działo się nic złego, był w stanie
prawie idealnym:)
(chyba że to ktoś inny.. to wtedy nic nie wiem:-p)

Co do "żeby sie nie psuło"... hehhe... jakby ci to powiedzieć... to
będzie się psuło.. a raczej będzie wymagało obsługi częstej.
Jak latałem 426 to spisywałem wszystkie koszta, aczkolwiek nie żałowałem
jej, co 5Mh wymiana oleju z filtrem (czasami dłużej jak spokojnie
jeździłem) smarowanie filtra co około dwie Mh, świece padały jak muchy
itd itp. Suma sumarum 55 Mh jazdy kosztowało mnie 3200 PLN. A należy
zaznaczyć, że NIC poważnego się nie uszkodziło, sama eskploatacja,
świece, dentki, opony, napęd itd itp.

A druga strona medalu... zajebiście się tym jeździło:)
Leciutki, mocny jak diabli, na torze to mnie sponiewierał strasznie..
zdecydowanie za mocny.. ale na enduro-wędrówki po lasach to spoko, moc
sie przydaje, daje dużo radości.

Pozdrowionka i powodzenia z zakupem:)