Użytkownik PiteR e...@f...pl ...

> "Dlatego ubezpieczyciele wprowadzają nową technologię stopniowo,
> zaczynając od firm."
>
> bo szefuncio-debil chętniej nową zabaweczkę sobie zainstaluje.

Akurat w firmach to ma sens.
Widac na ulicahc jak kierowcy jezdza firmowymi samochodami.

W znajomej firmie zainstalowano jakis czas temu gpsy w kilku samochodach do
testów.
Za chwile juz mieli wszyscy bo okazało się, ze system zwraca sie w 3
miesiace...

do góry

W dniu 2015-07-07 o 00:33, PiteR pisze:

> "Podkreślają też, że to, gdzie kierowca podróżuje zupełnie ich nie interesuje
> i nie będą gromadzić takich danych."

Ich może i nie, ale innych z pewnością tak.
To +portale społecznościowe i służby mogą odpocząć.
Sami dostarczymy IM wszystko o sobie.


Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

do góry

Użytkownik "Budzik" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:XnsA4D03C79C20budzik61pocztaonetpl@127.
0.0.1...
Użytkownik PiteR e...@f...pl ...
>> "Dlatego ubezpieczyciele wprowadzają nową technologię stopniowo,
>> zaczynając od firm."
>
>> bo szefuncio-debil chętniej nową zabaweczkę sobie zainstaluje.

>Akurat w firmach to ma sens.
>Widac na ulicahc jak kierowcy jezdza firmowymi samochodami.
>W znajomej firmie zainstalowano jakis czas temu gpsy w kilku
>samochodach do
>testów.
>Za chwile juz mieli wszyscy bo okazało się, ze system zwraca sie w 3
>miesiace...

Na wypadkach i kolizjach, czy na srednich przebiegach czy srednim
spalaniu ?

J.

do góry

--Jak myslicie - przyjmie sie ?

jesli wyjdzie z tego zysk dla ubezpieczycieli to zapewne tak ... skorzystaja tez
operatorzy flot, kapelusznicy - o ile bedzie znizka w polisie, wypozyczalnie aut itp
... jako ze skladki w PL sa poki co na dosc niskim poziomie nie oczekiwalbym
rewolucji ale potencjal jest ... TU marza zapewne aby odmowic wyplaty
odszkodowania/ew. pomniejszyc kwote w przypadku udowodnienia "dynamicznej" jazdy ale
do tego jeszcze daleka droga :-)

P.

do góry

Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...

>>> "Dlatego ubezpieczyciele wprowadzają nową technologię stopniowo,
>>> zaczynając od firm."
>>
>>> bo szefuncio-debil chętniej nową zabaweczkę sobie zainstaluje.
>
>>Akurat w firmach to ma sens.
>>Widac na ulicahc jak kierowcy jezdza firmowymi samochodami.
>>W znajomej firmie zainstalowano jakis czas temu gpsy w kilku
>>samochodach do
>>testów.
>>Za chwile juz mieli wszyscy bo okazało się, ze system zwraca sie w 3
>>miesiace...
>
> Na wypadkach i kolizjach, czy na srednich przebiegach czy srednim
> spalaniu ?
>
W wydatkach na paliwo.
O wypadkowosci i kolizyjnosci trudno mówic na probce z tak małego okresu.
Musiałoby to zreszta dotyczyc jakiejs bardzo duzej firmy.

do góry

Użytkownik

--Jak myslicie - przyjmie sie ?

jesli wyjdzie z tego zysk dla ubezpieczycieli to zapewne tak ... skorzystaja
tez operatorzy flot, kapelusznicy -
---
... sprzedawcy opon, butów, pizzy, kina, teatry

o ile bedzie znizka w polisie, wypozyczalnie aut itp ...
---
będzie, nawet Ci sprzedadzą taniej prezerwatywy :-)


jako ze skladki w PL sa poki co na dosc niskim poziomie nie oczekiwalbym
rewolucji ale potencjal jest ... TU marza zapewne aby odmowic wyplaty
odszkodowania/ew. pomniejszyc kwote w przypadku udowodnienia "dynamicznej"
jazdy ale do tego jeszcze daleka droga :-)
---
Żeby wyszedł zysk to by musieli te dane sprzedawać do innej branży niż
ubezpieczeniowo albo organizować się tak, by w tej branży działać. Bo ryzyko
ubezpieczyciela można prosto z ceny pojazdu wyliczyć i szkodowości
konkretnego kierowcy.

do góry

Firma ubezpieczająca w przypadku OC ma gwarantowany zysk, jest nim marża od
sprzedaży. Ubezpieczyciel z którym kierowcy mają kontakt jest tylko pośrednikiem. OC
jest ubezpieczeniem gwarantowanym przez państwo i to ono dyktuje warunki. OC to taki
samochodowy ZUS. Suma wpłat musi być równa sumie wypłat w okresie rozliczeniowym (1
rok). Jeśli skladka nie drożeje a wręcz tanieje, kilka dni temy zaplaciłem o 40
złotych mniej niż za poprzedni rok, to znaczy że jest mniej kosztownych dla systemu
zdarzeń.

do góry

W dniu 2015-07-07 o 15:41, Zenek Kapelinder pisze:
> Firma ubezpieczająca w przypadku OC ma gwarantowany zysk, jest nim marża od
sprzedaży. Ubezpieczyciel z którym kierowcy mają kontakt jest tylko pośrednikiem. OC
jest ubezpieczeniem gwarantowanym przez państwo i to ono dyktuje warunki.

Bzdury bzdury bzdury.

--
Liwiusz

do góry

Zenek Kapelinder wrote:

> Firma ubezpieczająca w przypadku OC ma gwarantowany zysk, jest nim marża od
sprzedaży. Ubezpieczyciel z którym kierowcy mają kontakt jest tylko pośrednikiem. OC
jest ubezpieczeniem gwarantowanym przez państwo i to ono dyktuje warunki. OC to taki
samochodowy ZUS. Suma wpłat musi być równa sumie wypłat w okresie rozliczeniowym (1
rok). Jeśli skladka nie drożeje a wręcz tanieje, kilka dni temy zaplaciłem o 40
złotych mniej niż za poprzedni rok, to znaczy że jest mniej kosztownych dla systemu
zdarzeń.

OC nie jest gwarantowane przez Państwo. Państwo ustala tylko jednolite
warunki ubezpieczenia.


--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

On 2015-07-07 01:18, Zenek Kapelinder wrote:
> A co kogo obchodzą tysiące innych kierowców? Każdy kierujący pojazdem jest
samodzielną jednostką.

Durnys i tylko to potwierdzasz.

--
mk4

do góry