W dniu 16.03.2023 o 17:50, LordBluzg(R)?? pisze:
> W dniu 16.03.2023 o 13:51, io pisze:
>
>>> Skoro można kupić obecnie 15 latka w cenie 5 tysi, który spokojnie
>>> może objechac ziemię, to nie wyobrażam sobie tej ceny w 15 letnim
>>> elektryku z taką możliwością :D
>>
>> A to jakieś satelity a nie samochody mają być czy o co chodzi?
>
> Wiesz w jakim stanie może być bateria po 15 latach? Kupisz wtedy nową
> czy używaną w podobnym stanie?...ale tak, żeby całość nie była droższa
> niż 5 tysi? :D Coś zapewne będzie z "regenerowców" ale prawdopodobnie
> rynek starszych, używanych elektryków nie będzie istniał. Generalnie
> producentom o to właśnie chodzi, żeby rynek wtórny upadł albo mocno usiadł.
>

Planuję kupować nowe baterie do moich Twizy, ale jakoś nie chcą się
skończyć :-) Obawiam się, że prędzej skończą się Twizy niż ich baterie :-)

do góry

W dniu 16.03.2023 o 19:19, Shrek pisze:

>>>> Można ale to przedroży podwójnie "system". Dobre do skuterów i
>>>> hulajnogi.
>>>
>>> W sumie dlaczego?
>>>
>> Obsługa i magazyny na stacjach wymiany...i
>
> Tak jakby gniazdka wszędzie i ładowarki po ćwierć megawata były za darmo:P

To nadal musi być.
>
>> podwójny koszt baterii,
>
> Dlaczego podwójny? Na oko gdzieś 1/3 więcej niż samochodów potrzeba -
> ale to zależy od czasu ładowania.

...i cała logistyka związana z obsługą, gwarancją, własnością, transport
z jednych punktów do drugich wchuj tego, dodatkowo obsługa ludzka bo
automaty niebardzo. OK, rozumiem że obecne stacje paliw też mają obsługę
i są bezobsługowe ale to inna dyscyplina sportu.
>
>> cała logistyka...i to co 20km taki punkt.
>
> Taniej niż zapewnić każdemu powerwalla.

Stacje ładowania i tak muszą być.

> Ładowarki też nie są za darmo - jak skupisz proces ładowania w jednym
> miejscu to będzie taniej.

No nie, ładowarki w komplecie do tego inaczej jest to bez sensu, bo nikt
nie pojedzie bez prądu na wymianę aku.

--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>

do góry

On Thu, 16 Mar 2023 18:08:17 +0100, LordBluzg®🇵🇱 wrote:
> W dniu 16.03.2023 o 17:55, Shrek pisze:
>> Moze do tego czasu wymyślą sensowe sposób tankowania tego.
> Szczerze? Fizyka nie pozwala. Nie można wjebać 100kWh czystej energii
> elektrycznej w chemiczną bez ciepła w 5 minut. Chyba że jakiś dobry
> granat do środka :D

A jest jakis problem z odprowadzeniem powiedzmy 10kW strat?

Ba, jak bateria waĹźy 500kg, to jej chyba nawet mocno nie zagrzeje :-)

> Wcale nie uważam, że przypadkiem ktoś wpadnie na lepszy przemiennik
> energii, czyli jak skumulować 100kWh w moment a później to odwrócić.

Supercap ?

> Co byś nie kombinował...to ropa zbierała się miliony lat, żeby być w tym

Ale to nie dlatego, ze szybciej sie nie da.

> stanie co jest, czyli do użytku więc wymyślono spalanie i przemianę w
> ciepło.

No i te miliony lat spalimy w dwa wieki ... a potem co?

> Prąd się robi natychmiast i ta jedna noc na stacji ładowania, to
> pikuś w porównaniu do tych milionów lat dla ropy :D

Przerobic odkrywke w Belchatowie na złoze produckji ropy?

J.

do góry

On 15/03/2023 23:39, LordBluzg(R)?? wrote:
> W dniu 15.03.2023 o 23:16, LordBluzg(R)?? pisze:
>
>
>> Nadal jednak mogę razić uczucia religijne prątkarzy :D
>
> Najbardziej podobamisię Kawalinjo (hejter spalinowców/PLONK
> Kapelusznik/pogromca "wolniaży poniżej 140km/h/dawniej), (niedoszły
> kupiec Ferrari/-stąd jego ksywa) (nie będę pisał o pizzerni:D)...
>

Mnie sie najbardziej podoba argument o baterii w telefonie...

do góry

W dniu 17.03.2023 o 11:05, J.F pisze:

>>> Moze do tego czasu wymyślą sensowe sposób tankowania tego.
>> Szczerze? Fizyka nie pozwala. Nie można wjebać 100kWh czystej energii
>> elektrycznej w chemiczną bez ciepła w 5 minut. Chyba że jakiś dobry
>> granat do środka :D
>
> A jest jakis problem z odprowadzeniem powiedzmy 10kW strat?

Jest. Nie odprowadzisz tego ciepła z punktu reakcji. To tam dochodzi do
fizycznych zniszczeń, przy takiej mocy.
>
> Ba, jak bateria waży 500kg, to jej chyba nawet mocno nie zagrzeje :-)

Ciężar nie ma tutaj nic do gadania :)
>
>> Wcale nie uważam, że przypadkiem ktoś wpadnie na lepszy przemiennik
>> energii, czyli jak skumulować 100kWh w moment a później to odwrócić.
>
> Supercap ? Prędzej...ale w tedy wszędzie jeździłyby "gruszki" zamiast małych aut :D
>
>> Co byś nie kombinował...to ropa zbierała się miliony lat, żeby być w tym
>
> Ale to nie dlatego, ze szybciej sie nie da.

Stąd temat, że można robić syntetyczne paliwo :P

--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>

do góry

W dniu 17.03.2023 o 11:07, K pisze:

>>> Nadal jednak mogę razić uczucia religijne prątkarzy :D
>>
>> Najbardziej podobamisię Kawalinjo (hejter spalinowców/PLONK
>> Kapelusznik/pogromca "wolniaży poniżej 140km/h/dawniej), (niedoszły
>> kupiec Ferrari/-stąd jego ksywa) (nie będę pisał o pizzerni:D)...
>>
>
> Mnie sie najbardziej podoba argument o baterii w telefonie...

Podobno przestawił sobie "klapki"...ale jedna mu się nie domkła :D
--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>

do góry

On Fri, 17 Mar 2023 11:22:47 +0100, LordBluzg®🇵🇱 wrote:
> W dniu 17.03.2023 o 11:05, J.F pisze:
>>>> Moze do tego czasu wymyślą sensowe sposób tankowania tego.
>>> Szczerze? Fizyka nie pozwala. Nie można wjebać 100kWh czystej energii
>>> elektrycznej w chemiczną bez ciepła w 5 minut. Chyba że jakiś dobry
>>> granat do środka :D
>>
>> A jest jakis problem z odprowadzeniem powiedzmy 10kW strat?
>
> Jest. Nie odprowadzisz tego ciepła z punktu reakcji. To tam dochodzi do
> fizycznych zniszczeń, przy takiej mocy.

Duza ta bateria. To moze wcale nie tak wielka gestosc mocy.

A poza tym ... w którym momencie powstaje to ciepło?
Na poziomie cząsteczkowym ..

>> Ba, jak bateria waĹźy 500kg, to jej chyba nawet mocno nie zagrzeje :-)
> Ciężar nie ma tutaj nic do gadania :)

Nie wiadomo jakie ciepło wlasciwe ma bateria,
ale 10kW 500kg to powolutku bedzie podgrzewał.

>>> Wcale nie uważam, że przypadkiem ktoś wpadnie na lepszy przemiennik
>>> energii, czyli jak skumulować 100kWh w moment a później to odwrócić.
>> Supercap ? Prędzej...ale w tedy wszędzie jeździłyby "gruszki" zamiast małych
aut :D
>>
>>> Co byś nie kombinował...to ropa zbierała się miliony lat, żeby być w tym
>>
>> Ale to nie dlatego, ze szybciej sie nie da.
>
> Stąd temat, że można robić syntetyczne paliwo :P

Pomysł jest stary.
Tylko niekoniecznie dobry, biorąc pod uwagę, ze sprawnosc silnika
spalinowego to 30-40%, i to jak dobrze idzie, bo po miescie to raczej
10% ..

Moze jakies paliwo do ogniw paliwowych?
Inne niz wodĂłr ...

J.

do góry

W dniu 16.03.2023 o 20:31, LordBluzg(R)?? pisze:
> W dniu 16.03.2023 o 20:14, io pisze:
>
>>>> Inna sprawa, ze dopoki nie postawimy solarow, wiatraków i atomówek,
>>>> to sami sie bedziemy gazować.
>>>
>>> To jak zbudują to dajcie znać a nie dupe zawracacie. Moze do tego
>>> czasu wymyślą sensowe sposób tankowania tego.
>>>
>>
>> Witraków w ..j ci nam i troszkę. Ostatni rekord produkcji z lutego
>> tego roku jest. Nie chcesz korzystać? To sp... i d..y nie zawracaj!
>
> Prościej żagiel se założyć niż ładować tom bakteryjkę wiatrakiem :D

W sumie o panele chodziło. 20GW zainstalowanej mocy. Czyli na 10 tysięcy
Twizy.

http://niusy.pl/@ieo.pl/ano

do góry

W dniu 17.03.2023 o 10:49, LordBluzg(R)?? pisze:

>> Tak jakby gniazdka wszędzie i ładowarki po ćwierć megawata były za
>> darmo:P
>
> To nadal musi być.

Czemu?

>> Dlaczego podwójny? Na oko gdzieś 1/3 więcej niż samochodów potrzeba -
>> ale to zależy od czasu ładowania.
>
> ...i cała logistyka związana z obsługą, gwarancją, własnością, transport
> z jednych punktów do drugich wchuj tego,

Skoro lizing całych samochodów da się ogarnąć to i baterii można.
Zresztą wszystko dąży do tego, żeby nikt nie miał samochodu na własność
(ani niczego innego, poza drobiazgami typu ubrania - ale taż nei za
dużo), więc...

> dodatkowo obsługa ludzka bo
> automaty niebardzo.

E tam...

>> Taniej niż zapewnić każdemu powerwalla.
>
> Stacje ładowania i tak muszą być.

A po co? Powiem więcej - pokątne ładowanie będzie zakazane jak alko bez
akcyzy. Najpierw się wyjebie cenę prądu w kosmos, bo skoro można ładować
samochód to musi pokryć ubytki w akcyzie i innych podatkach w benzynie a
potem wymyśli wymienne baterie i od nowa przypierdoli się podatki na
prąd do samochodów (a w normalnym prądzie oczywiście zosaną).

Jak pisałem kilka lat temu że cała ta elektrorewolucja skończy się tym,
że nie będziesz miał elektyka za to będzie w chuj drogi prad i będziesz
się zrzucał na elektyki dla "bogaczy" to byłem szur:P No i kto miał rację?:(

>> Ładowarki też nie są za darmo - jak skupisz proces ładowania w jednym
>> miejscu to będzie taniej.
>
> No nie, ładowarki w komplecie do tego inaczej jest to bez sensu, bo nikt
> nie pojedzie bez prądu na wymianę aku.

A do ładowarki to bez prądu pojedziesz?

--
Shrek

Czy wiesz, że "jebać pis" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 17.03.2023 o 13:36, io pisze:

>> Prościej żagiel se założyć niż ładować tom bakteryjkę wiatrakiem :D
>
> W sumie o panele chodziło. 20GW zainstalowanej mocy.

Czyli średnio 2GW "dyspozycyjnej" - w cudzysłowie, bo zależy od
wszystkiego tylko nie od dyspozytora;)

--
Shrek

Czy wiesz, że "jebać pis" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry