Wybaczcie laickie pytanie, ale w mojej polówce wymieniłem z przodu
tarcze i klocki (stare były już naprawdę cienkie), i mam wrażenie że po
tej naprawie słabiej działa ręczny (z tyłu mam bębny).

Czy tylko tak mi się przywiduje, czy też faktycznie może być jakiś
związek między jednym i drugim? Trudno mi się takiego związku dopatrzyć,
ale jestem laikiem :)

Pozdrawiam,
Stachu

do góry

On 2011-07-12 20:48:43 +0200, Stachu Gdansk <s...@g...com> said:

> wymieniłem z przodu tarcze i klocki (...) i mam wrażenie że po tej
> naprawie słabiej działa ręczny.


A nie jest to tak, że lepiej działa teraz główny?
;-)



--
Bydlę

do góry

W dniu 2011-07-12 20:52, Bydlę pisze:
> A nie jest to tak, że lepiej działa teraz główny?
> ;-)


Dowcipas się znalazł :)

do góry

begin Stachu Gdansk

> Wybaczcie laickie pytanie, ale w mojej polówce wymieniłem z przodu
> tarcze i klocki (stare były już naprawdę cienkie), i mam wrażenie że po
> tej naprawie słabiej działa ręczny (z tyłu mam bębny).

Jesteś pewien, że Ci klocek nie wypadł?

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

> Wybaczcie laickie pytanie, ale w mojej polówce wymieniłem z przodu
> tarcze i klocki (stare były już naprawdę cienkie), i mam wrażenie że po
> tej naprawie słabiej działa ręczny (z tyłu mam bębny).
>
> Czy tylko tak mi się przywiduje, czy też faktycznie może być jakiś
> związek między jednym i drugim? Trudno mi się takiego związku dopatrzyć,
> ale jestem laikiem :)


dzwignia recznego jest polaczona linka z tylnymi bebnami... Ty
twierdzisz, ze remontowales przod, a wiec nie mialo to nic wspolnego z
recznym...

opcja 1 - mechanik zagladal tez do bebnow i teraz wystarczy ze
podciagniesz linke

opcja 2 - masz pecha, ze akurat teraz skonczyly Ci sie okladziny z tylu :)

opcja 3 - wmawiasz sobie :)


pzdr

do góry

W dniu 2011-07-12 20:48, Stachu Gdansk pisze:

> Wybaczcie laickie pytanie, ale w mojej polówce wymieniłem z przodu
> tarcze i klocki

Jak chcesz sprawdzić układ hamulcowy i ew. go naprawić, daj maila.

do góry

Użytkownik "Stachu Gdansk" <s...@g...com> napisał w wiadomości
news:ivi4ue$soo$1@news.onet.pl...
> Wybaczcie laickie pytanie, ale w mojej polówce wymieniłem z przodu tarcze
> i klocki (stare były już naprawdę cienkie), i mam wrażenie że po tej
> naprawie słabiej działa ręczny (z tyłu mam bębny).

pojezdzij trochę aż się dotrą. W tej chwili prawdopodobnie cały układ się
trochę rozregulował, a przód ma wpływ na tył i odwrotnie, bo to samo
ciśnienie rozpycha przednie cylinderki jak i tylne. Wystarczy że
samoregulator na bębnach nie działa dobrze ( co jest bardzo częste) i może
być wpływ na ręczny

do góry

W dniu 2011-07-12 21:32, to pisze:
> begin Stachu Gdansk
>
>> Wybaczcie laickie pytanie, ale w mojej polówce wymieniłem z przodu
>> tarcze i klocki (stare były już naprawdę cienkie), i mam wrażenie że po
>> tej naprawie słabiej działa ręczny (z tyłu mam bębny).
>
> Jesteś pewien, że Ci klocek nie wypadł?
>

Jestem pewien:)

do góry

W dniu 2011-07-12 23:37, Hipcio pisze:
> pojezdzij trochę aż się dotrą. W tej chwili prawdopodobnie cały układ się
> trochę rozregulował, a przód ma wpływ na tył i odwrotnie, bo to samo
> ciśnienie rozpycha przednie cylinderki jak i tylne. Wystarczy że
> samoregulator na bębnach nie działa dobrze ( co jest bardzo częste) i może
> być wpływ na ręczny
>
>


Pojeździłem już i musiały się dotrzeć. Dopatruję się przyczyny w tym, że
albo:
- wmawiam sobie (co jest bardzo prawdopodobne:)
- albo jest jednak jakaś zależność między tym co opisałem, bo w końcu
hamulce na przód i tył nie działają całkiem niezależnie; dlatego też
jeśli taka zależność istnieje to szukam jej wyjaśnienia

do góry

begin Stachu Gdansk

>> Jesteś pewien, że Ci klocek nie wypadł?
>>
> Jestem pewien:)

To ok. :D

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry